Modern arabalar ne kadar gelişmiş olursa olsun, diğer ekipmanlar gibi periyodik olarak bazı sorunlar yaşarlar. Ve elbette, en tatsız olanı, motor sistemini oluşturan elemanların arızalarıdır. Arabanızdaki belirli bir sorunu bağımsız olarak ve zamanında belirleme yeteneği, gelecekte ciddi ve maliyetli onarımlardan kaçınmanıza yardımcı olur. Örneğin, hidrolik kaldırıcıların vurduğunu fark ettiniz. Ancak bunun birçok nedeni var. Ana şey onları doğru bir şekilde tanımlamaktır.
Hidrolik kaldırıcılarda olası vuruntu nedenleri
Daha önce de belirtildiği gibi, bu soruna neden olan faktörler tamamen farklı olabilir, ancak hepsi geleneksel olarak iki gruba ayrılır. Birincisi, kompansatörlerin mekanik veya hidrolik kısmında ortaya çıkan arızaları içerir. İkincisi - onlara yağ sağlamaktan sorumlu motor sistemlerindeki arızalar. Bu iki grubun her biri sırayla hidrolik kaldırıcıların vurduğu birkaç olası arızadan oluşur.
Faktörlerilk grup
• Piston çiftinin yüzeyleri aşınmış.
• Yağ besleme valfi sıkışmış veya kırılmış.
• Hidrolik kompansatörün kendi elemanlarında bariz kusurlar var.
• Kompansatörün yüzeylerinde kir.• HA sisteminin havalandırılması.
İkinci grubun faktörleri
• Yağın içine hava girmesi, sıkıştırılabilirliğinin azalmasına neden olur. Bu, çok yüksek veya çok düşük sıvı seviyesi gibi çeşitli nedenlerle olabilir.
• Yağ filtresi çalışmıyor. Bunun nedeni kirlilik olabilir.
• Hidrolik kaldırıcı sistemine yağ sağlayan tıkanmış yağ kanalları.• Düşük kaliteli veya uygun olmayan yağ kullanımı. Belirli bir tür maddenin belirli iklim koşullarında kullanılması amaçlanmıştır. Sisteme “yanlış” yağ dökülürse dış etkenler viskozitesini etkileyebilir ve uygun olmayan performansı nedeniyle motor aşırı ısınır ve bu da mekanik özelliklerini olumsuz etkiler.
Sorunları belirleme ve düzeltme yöntemleri
Yani, yukarıdaki nedenlerden bir veya daha fazlası nedeniyle GC sistemi başarısız olabilir. Bununla birlikte, çoğu zaman hidrolik kaldırıcıların hepsini bir kerede değil, sadece birini vurduğuna dikkat edilmelidir. Sorunlu bir öğeyi tespit etmenin en kolay yolu akustik tanılamanın yardımıdır. Bunu yapmak için GK mekanizmasının çalışabilirliği kontrol edilir. Unutulmamalıdır ki,hidrolik kaldırıcıların neden vurduğunu belirlemek oldukça zordur, bu nedenle bir teknik istasyona başvurmak en iyisidir. Uzmanlar parçaları söker, iyice yıkar ve ardından her birinin kuvveti tutma kabiliyetini kontrol eder. Bu durumda, sarf malzemelerinin (filtreler, contalar) ve yağın zorunlu olarak değiştirilmesi yapılır. Arızalı bir GC bulunursa, yenisi ile değiştirilir. Ancak, tüm bu işlemlerden sonra bile, hidrolik kaldırıcılar daha önce olduğu gibi vuruyor olabilir, bu da ne yazık ki, uzun ve pahalı bir motor onarımına hazırlanmanız gerektiği anlamına gelebilir.
