Bir araba bakım işini organize etmek için çok ciddi ve yetkin bir yaklaşım benimserseniz, bu çok karlı olabilir. Çoğu girişimci bir lastik dükkanı düzenleyerek bir iş kurar. Karlı, hızlı, gerekli. Dengeleme, tekerlek ve lastik değiştirme gibi hizmetler araç sahipleri arasında sürekli talep görmektedir. Arabaların sayısı sürekli artıyor ve kış ve yaz aylarında lastikleri değiştirme ihtiyacı bile bir lastik servisinin sahibine somut karlar getirebilir. Buna onarım hizmetleri dahil değildir. Bu tür bir gelire başlamaya karar veren acemi bir girişimcinin hangi lastik takma ekipmanının yardımıyla bir iş kurabileceğini bulmaya çalışalım.
Doğru yer başarılı bir işin anahtarıdır
Diğer birçok işte olduğu gibi, başarı büyük ölçüde atölyenin veya tesisin nerede ve nasıl bulunduğuna bağlıdır. Yer çok ama çok önemli. Ülkemizde bu tür atölyeler çok olduğuna göre,büyük olasılıkla, en iyi koltuklar çoktan alındı.
Ama şanslıysanız, nesneyi çok sayıda arabanın geçtiği yolların yakınına, benzin istasyonlarının yanına başarıyla yerleştirebilirsiniz. Bu konum size sürekli bir müşteri akışı sağlayacaktır.
Tesis seçimi büyük ölçüde hangi hizmetlerin sağlanacağına ve orada hangi lastik takma ekipmanının kurulacağına bağlıdır. Yeni başlayanlar için uygun bir oda kiralamak harika.
Hizmetler kompleksi
Herhangi bir lastik mağazası, kauçuğun doğrudan değiştirilmesi dışında başka hizmetler de sunar. Aralarında en popüler olanı balanslamanın yanı sıra kamber ve toe ayarıdır.
Yani, acemi bir girişimci lastik takmak için balans ekipmanı satın almak zorunda kalacak. Basit bir balans makinesinin fiyatı yaklaşık 1,5 bin dolar. Sıradan bir stand, aynı paranın binine mal olacak. Ayrıca, çoğu hizmet için bir kriko, bir vulkanizatör ve bir kompresöre ihtiyacınız olacaktır. Sarf malzemelerini dahil etmeyi unutmayın. Her bir ekipman türüne daha ayrıntılı olarak bakacağız.
Lastik Değiştirici
Makine, bir lastiği bir janttan takmak veya sökmek için tasarlanmıştır.
Modern makinelerde lastik çıkarmanın ciddi çabalar gerektirdiğine dikkat edilmelidir - bunu manuel olarak yapmak çok zordur ve bazen imkansızdır.
Bu tip lastik takma ekipmanı, otomatik sistemler veya yarı otomatik olarak ikiye ayrılır. Yarı otomatik makine ayağı indirme işleminin manuel modda gerçekleşmesini sağlar. Bunu yapmak için operatör mile üst kısmından bastırmalıdır. Şaft, özel bir mekanik cihaz kullanılarak sabitlenir. Bu makinelerde sadece tabla otomatik olarak döner.
Tam otomatik makinelerde hem baskı ayağını indirme işlemi hem de çalışma tablasının dönüşü pnömatik tahrik ile gerçekleştirilir. Burada, bu tür ekipman üzerinde çalışırken, operatörün çok daha az çaba sarf etmesi gerekecektir. Bu, iş verimliliğini artıracaktır. Büyük hacimli işler planlıyorsanız, bu gerçek bir seçimdir, çünkü bu tür lastik takma ekipmanının fiyatı hiçbir şekilde iki kopek değildir (100 bin ruble'den).
Dengeleme ekipmanı
Bu makineler başarılı bir iş için olmazsa olmazdır.
Bu konuda denge kurmadan yapmanız imkansız. Dengesiz bir tekerlek, çeşitli acil durumların yanı sıra sürüş performansında ve araç performansında önemli bir bozulmaya yol açar. Ayrıca, balans ayarı yapılmamış tekerleklerde sürüş, alt takım parçalarını çok daha hızlı aşındırır.
Modern lastik balans makineleri oldukça yüksek teknolojili ekipmanlardır. Bu sadece bir makine değil. Özel bilgi işlem birimleri ile donatılmıştır. Bu otomatik sistem, dengeleme sürecini daha hızlı ve daha doğru hale getirir.
Genellikle makinelerde, işin ilerlemesinin uygun ve net bir şekilde görüntülendiği bir ekran bulunur, Modeller vardırlazer konumlandırma ile. Makinelerin fiyatı oldukça yüksek, ancak bu hizmetin popülaritesi ve gerekliliği nedeniyle maliyetler hızla geri dönecek.
Otomatik modellere ek olarak manuel tahrikli, frenli, manuel parametre girişi olan sistemler de sunulmaktadır. Bu tür lastik takma ekipmanı, çelik veya alaşım jantlar üzerinde çalışmanıza izin vermelidir. Cihazlar orta sınıfa atfedilebilir. Fiyatları otomatik stantlar kadar yüksek değil. Benzer şekilde, otomatik sistemlerde lastik değiştirici ile çalışmak çok daha kolay ve verimlidir.
Yuvarlanan kriko
Bu, günümüzde var olan en rahat krikolardan biridir. Bunlar boş sözler değil, birçok uzmanın deneyimidir. Bu cihazlar oldukça uzun bir tutamakla donatılmıştır. Bu, tahrik üzerindeki kuvveti önemli ölçüde az altmayı mümkün kılar ve ayakta çalışma olanağı sağlar. Ayrıca bazı modellerde hızlı kaldırma için özel bir pedal bulunur. Bu pedala bastığınızda bu tür donanımlar anında arabanın dibine doğru yükseliyor. Bu, zamandan tasarruf sağlar ve küçük bir işletme için önemli olan verimliliği artırabilir. Atölye için yük kapasitesi 3 tondan az olan sistemleri satın almamak en iyisidir.
Bugün, en basit Çin yapımı krikolar 10.000 ruble fiyatla satın alınabilir. Daha ciddi cihazlar da var.
Ayrıca, tekerlekleri değiştirmek için bir lastik kaldırıcı kullanılır.
Bunlar özel platform sistemleridir. Tahrik tipine göre pnömatik, elektro-hidrolik olabilirler.veya elektromekanik. Tasarımları genellikle makas tipindedir. Bu üniteler, küçük bir yüksekliğe tırmanmanıza izin verdiği için lastik dükkanında önemlidir.
Vulkanizatör
Uzun zaman önce, bu birim bu tür işlerde bir zorunluluk olarak görülüyordu. Lastikler ve kameralar üzerinde onarım faaliyetleri yürütmek için tasarlanmıştır. Modern ekipman, kauçuk kaplamaların yüksek kaliteli onarımı ve restorasyonu için fırsatlar sunmamızı sağlar. Hem yerli hem de ithal ekipman satın alabilirsiniz. Örneğin, Çin ve Alman markaları özellikle popülerdir.
Sabit üniteler, binek araçlara hizmet vermek için kullanılır. Kamyonlara yardım sağlamanız gerekiyorsa, hareketli bir mobil sürüm satın almanız önerilir.
Bir atölye için bir vulkanizatör seçerken, birkaç nüans dikkate alınmalıdır. Bu, çalışma parçasının boyutu ve çalışma sıcaklığıdır. Kamyonlar için vulkanizasyon makinesinin plaka boyutu 200 mm'dir. Sıcaklığa gelince, ne kadar yüksek olursa, servis o kadar verimli ve iyi olur. Optimum sıcaklık 120 ila 150 derece olarak kabul edilir. Güç de önemlidir. Kamyonlar için bu parametrenin 800 watt'tan başlaması çok önemlidir.
Bazı cihazlarda ek seçenekler olabilir. Örneğin, prosedürün kalitesini doğrudan etkileyebilirsiniz. Bu seçenekler, ucuz yerel birimler için bile mevcut olabilir.
Kompresör ekipmanı
Lastik takmak için böyle bir ekipman olmadan nasıl yapılır? Bu işte ondan bahsetmemek mümkün değil. sağlarbasınçlı hava çok sayıda farklı alet. Bu tür alanlarda genellikle pnömatik lastik takma aletleri kullanılmaktadır. İş için çok faydalı olacak elektrikten tasarruf etmenizi sağlar.
Tüm kompleksin normal çalışması için 100 litre veya daha fazla alıcıya sahip bir kompresör yeterli olacaktır.
Verimlilik en az 400 litre olmalıdır. Çinli, Belaruslu ve yerli üreticilerin modelleri bu cihazlar için piyasada popülerdir.
Tekerlekleri yıkayın
Bu hizmet her yerde sağlanmıyor, ancak müşteriler arasında oldukça talep görüyor. Böyle bir lastik montaj kitinin fiyatları 5.000 Euro'dan başlıyor, ancak bu miktar hızla karşılığını verecek. Üreticiler arasında Polonya kompleksleri Wulkan ayırt edilir. Estetik etkiye ek olarak, yıkama, daha yüksek dengeleme doğruluğu elde etmenizi sağlar. Bu isteğe bağlı bir hizmettir, ancak daha az talep görmemektedir.
Çeşitli yardımcı araçlar
Bu tür aletler arasında somun sıkmaları, el aletleri ve lastik takma için sarf malzemeleri bulunur. Pnömatik veya elektrikli olabilirler. Girişimciler için elektrik tarifeleri bireylerden çok daha yüksek olduğu için pnömatik olanlar büyük popülerlik kazanmıştır. Bir pnömatik somun sürücüsü de işini yapar. Burada daha fazlasını bile söyleyebilirsiniz - binek araçlara servis yapılırken elektrikli ekipman kullanılmaz.
Kargo hizmeti için bu cihazların üç çeşidi vardır. bunlar el aletlerikamyon şoförleri arasında popüler oldu. Pnömatik olanlar hakkında yeterince şey söylendi - manuel veya yuvarlanan versiyonlarda herhangi bir boyutta olabilirler. Elektrikli anahtarlar yalnızca kamyon servisi içindir.
Banyo hakkında da birkaç söz söyleyebilirsin.
Önemli değil, ancak bozuk bir kamerada hasar aramayı çok daha uygun hale getiriyor.
Odaları ve nitrojenli lastikleri şişirmek için bir lastik değiştiricinin takılması hala yardımcı sistemler listesindedir. Ancak giderek daha fazla insan bu teknolojiyi kullanıyor. Bu tür kurulumlar ek kar getirebilir, hızlı bir şekilde kendileri için ödeme yaparlar.
İyi lastiklerle araç kullananlar için lastiği nitrojenle doldurmak, sürüş güvenliğini ve araç kullanımını iyileştirecektir. Havanın kendisi çoğunlukla aynı nitrojenden oluşsa da.
Lastik takma sarf malzemeleri
Lastik onarım hizmetlerinin sağlanmasına yönelik ekipman kompleksine ek olarak, bir dizi sarf malzemesine de ihtiyaç vardır. En basit ama vazgeçilmez olanlar arasında doldurulmuş ağırlıklar, yapışkan ağırlıklar, yamalar, koşum takımları, çeşitli kimyasallar, valfler ve kapaklar bulunur.
Sonuç olarak
Bugün karlı iş türlerinden biridir. Gördüğünüz gibi bir atölye açmak çok fazla zaman almıyor.
Böyle bir işletme, yaklaşık 1,5 ay içinde kendi masrafını çıkarır; bu, küçük bir ilk işletme için fazla bir şey değildir. Bugün bir dizi cihaz satın alabilirsiniz vearaçlar veya hazır bir atölye satın alın. Karlılık garantilidir - bu atölyeler olmadan yapamazsınız. Çoğu zaman dengelemeye ihtiyaç duyar. Bu ve benzeri hizmetleri sağlayabilecek bir lastik servisi çok yakında artıya dönüşecek.
