Basınçlı hava akış ölçer, içten yanmalı motor silindirlerine giren kütle miktarı hakkındaki bilgileri işlemeye odaklanır. Cihazlar, elektronik kontrollü benzinli ve dizel motorlarda yaygındır. Bu cihazlar, aşağıda ele alacağımız birkaç türe ayrılmıştır.
Kelebek vanalarla yapılan değişiklikler
Bu konfigürasyonun basınçlı hava akış ölçeri, gaz kelebeği gövdesi ile hava filtresi arasında bulunur. Cihazın çalışma prensibi ortamın direncine dayanmaktadır. Cihaz, hava akışı altında belirli bir açıyla dönen ve sarmal bir yayın hareketini yenen dampere uygulanan kuvveti ölçer.
Bu, önemsiz bir basınç kaybı yaratır. Boştayken de dahil olmak üzere basınç damperindeki dalgalanmaları önlemek için, tasarımda ayrıca bir damper bulunan bir damper bölmesi bulunur. Aynı çalışma yüzeyine sahiptir. Damper odasının kapasitesi ve çalışma elemanları arasındaki boşluk, basınç bölmesi akışın hızlı dönüşümünü izleyecek şekilde seçilir. Enjeksiyon sırasında hava. Basınç duvarının mekanik hareketi bir potansiyometre kullanılarak elektrik voltajındaki bir değişikliğe dönüştürülür, ardından kontrol ünitesine iletilerek doğru yakıt dozajı sağlanır.
Potansiyometre ve ilgili parçaların çalışması
Yukarıdaki basınçlı hava debimetre tipinde, tertibatın ana rölesi üzerinden dirence akü voltajı uygulanır. Balast elemanı göstergeyi 5.0-10.0 volta düşürür. Ortaya çıkan voltaj, kontrol ünitesinin kontaklarına ve potansiyometre reostatının çıkışındaki uca beslenir. İkinci çıkış ucu toprağa bağlanır. Potansiyometre darbeleri motordan sensör konektörleri aracılığıyla kontrol pinine alınır.
Akış ölçerin dahili çalışma geometrisi, hava akışı ve damper konumu arasında mantıklı bir korelasyon sağlar. Bu, düşük yüklerde karışımın optimal bileşimini hesaplamayı mümkün kılar. Potansiyometre sızdırmaz bir kasaya monte edilmiştir, seramik bir taban, kontaklar ve dirençlerden oluşur. Son elemanların direnci sabit bir değere sahiptir, motor ünitesindeki sıcaklık değişimlerine bağlı değildir.
Özellikler
Endüstriyel basınçlı hava debimetresinin potansiyometresi tarafından üretilen sinyal üzerindeki akü voltajının etkisini ortadan kaldırmak için elektronik aksam gelen ve giden değer arasındaki farkı dikkate alır.
Emme havası sıcaklık göstergesi (NTC direnci) elektrik devresine paralel olarak bağlanır. Onunartan sıcaklıkla direnç azalır. Sensörden gelen darbeler, gelen hava akımlarının sıcaklığına bağlı olarak çıkış sinyalini dönüştürür. Boşta hava geçişi için damper altında baypas kanalı kullanılır.
Isıtılmış filament seçeneği
Bu tip basınçlı hava debimetrelerinin avantajı, ünitenin çalışma ömrünü artıran mekanik olarak aktif elemanların olmamasıdır. Aslında, bu cihaz, güç ünitesinin bir termal yük sensörüdür. Gelen havanın hacmini belirleyen hava filtresi ile gaz kelebeği arasına monte edilir. Isıtmalı filament ve film versiyonları aynı şekilde çalışır. Hava akımında bulunan iletken elektrik akımı ile ısıtılır, üzerinden akan hava altında soğutulur.
Sıcaklık sensörü; 2. tel ile halka; 3. reostat
Filamanlı basınçlı hava debimetresinin çalışma prensibi
İplik elektrik akımının etkisi altında ısıtılır, sıcaklık sabit tutulur. Eleman soğumaya başlarsa, akım göstergeyi gerekli değere geri yükler. Akım gücündeki değişiklik kontrol ünitesi tarafından okunur ve alınan hava akışının belirlenmesini mümkün kılan ölçülen parametrelere eklenir. Yerleşik sensör, nihai sonuçların bozulmasını ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır.
Gelen hava akışı, sayaçta yerleşik olarak bulunan ısıtılmış iletkeni kaplar. Elektronik kontrol sistemi sabit bir değeri izlergelen havanın benzer bir parametresine göre iletkenin sıcaklığı. Akış hacmi arttıkça, filaman soğuyacaktır. Sonuç olarak, iletkenin sabit sıcaklığını korumak için gereken akım miktarı, motor bölmesine giren hava kütlesinin bir ölçüsü olarak kabul edilir. Akım, "motor" krank milinin dönüş hızı ile birlikte bir giriş özelliği olarak kontrol ünitesi tarafından işlenen voltaj darbelerine dönüştürülür. Kontrolör ayrıca soğutucunun sıcaklığı ve gelen hava akışları hakkında bilgi alır. Gelen sinyallerin bilgilerini analiz eden ünite, enjektörlere yakıt enjeksiyon periyoduna ait darbeler üretir.
Film sensörü
Başka bir basınçlı hava akış ölçer türü, sıcak film anemometreli bir analogdur. Burada ölçüm tüpü, motorun nominal hava tüketimine bağlı olarak farklı boyutlara sahip olabilen kütle analoguna entegre edilmiştir. Eleman girişteki hava filtresinin arkasına takılır.
Gelen hava akışı, aynı zamanda bir hesaplama devresi içeren hassas bir göstergeyi saran kolektöre girer. Hava daha sonra sensör elemanının arkasındaki baypas bölmesinden geçer. Hava kütlesinin ters akımlarını belirleme yeteneği ile bypass kanalının tasarımı geliştirilerek cihazın hassasiyeti artırılabilir. Gösterge, özel pinler kullanılarak ECU'ya bağlanır.
1. Ölçüm zinciri; 2. diyafram; 3. basınç odası; 4.ölçüm parçası; 5. seramik alt tabaka.
Bir kütlesel akış ölçer nasıl çalışır?
Söz konusu cihazın çalışma prensibi şu adımlardan oluşur:
- Mekanik mikroskobik diyafram, merkezi bir direnç tarafından ısıtılır.
- Aynı zamanda, ısıtma bölgesinin her bölümünde sıcaklıkta keskin bir düşüş var.
- Diyafram ısıtması, ısıtma elemanından önce ve sonra kurulan bir çift bağımsız rezistör tarafından algılanır.
- Emiğe hava beslemesi yoksa, her iki taraftaki sıcaklık aynıdır.
- Hassas sensör etrafındaki akışın başlamasından sonra, sıcaklık parametresinin diyafram boyunca dağılımı değişir.
Isı havada dağılır ve göstergenin algılama elemanı etrafında kütle akışına neden olur. Aynı zamanda basınçlı hava debimetresinin amacı, sıcaklık farkını, toplam akış hızının ölçüsü mutlak sıcaklığa bağlı olmayacak şekilde belirler. Sonuç olarak söz konusu cihaz gelen havanın miktarını ve yönünü kaydeder.
Akış ölçer "Yükselt"
Bu cihaz, yukarıda tartışılan analogların aksine, hava kütlelerini değil, elektriksel olarak iletken çeşitli sıvıların ortalama akış hızını ve hacmini ölçmek için kullanılır. Cihazlar çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur, ancak benzer bir cihaza ve elektromanyetik harekete dayalı çalışma prensibine sahiptirler. Bu cihazlar tek bir versiyonda üretilebildiği gibi,çekme bloğu. Çıkış kısmı, bir akım veya frekans darbe göstergesi üzerinde çalışır. Ana uygulama kapsamı Du 10-Du 200 mm boru hatlarıdır, bağıl hata %0.2-2.0'dır. Mekanik sensörlerle karşılaştırıldığında, Vzlet elektromanyetik debimetrelerin bir takım avantajları vardır. Bunlardan en önemlisi, kontrollü alanda enerji tüketimini az altmayı mümkün kılan basınç sızıntılarının olmamasıdır. Ayrıca agresif ve diğer sorunlu ortamlara karşı daha dayanıklıdırlar.
