Aydınlatma desteği. Dış aydınlatma direklerinin montajı

İçindekiler:

Aydınlatma desteği. Dış aydınlatma direklerinin montajı
Aydınlatma desteği. Dış aydınlatma direklerinin montajı

Video: Aydınlatma desteği. Dış aydınlatma direklerinin montajı

Video: Aydınlatma desteği. Dış aydınlatma direklerinin montajı
Video: SOKAK AYDINLATMA ARMATÜRLERİNİN MONTAJI/Lambaların Bağlantısı ve Montajı/Dış Aydınlatma Tesisatı 2024, Nisan
Anonim

Karanlıkta güvenli hareket için lambalı aydınlatma direği kullanılır. Bu cihazlar sokaklarda, yollarda, meydanlarda, toplu taşıma duraklarında, sanayi sitelerinde, otoyollarda ve diğer yerlerde bulunur.

Aydınlatma direği
Aydınlatma direği

Sokak aydınlatma direkleri ve özellikleri

Direkleri kurmadan önce, öncelikle aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurarak bir proje geliştirmesi gerekir:

  • arazi;
  • gerekli ışık seviyesi;
  • güç tüketimi;
  • kontrol ve koruma sistemi;
  • aydınlatma armatürü sayısı;
  • taşıyıcı elemanların ve elektrikli ekipmanın montaj yöntemi;
  • şebekeye bağlanma yeteneği.
sokak aydınlatma direkleri
sokak aydınlatma direkleri

Aydınlatma direği katı gereksinimleri karşılamalıdır. Belirlenmiş standartları karşılamalıdır. Destek olarak direkler (betonarme, metal, kompozit) ve direkler kullanılır.

Betonarmeyapı, çekme yüklerine maruz kalan bir donatı içerir. Beton sıkıştırılıyor. Ürünler diğer tüm türlere göre pek çok açıdan kaybeder, ancak fiyatları en düşüktür.

Metal aydınlatma direği, yüksek mukavemetli çelik sac veya alüminyumdan yapılmıştır. Betonarmeden çok daha hafiftir, montajı kolaydır ve iyi bir estetik görünüme sahiptir.

metal aydınlatma direği
metal aydınlatma direği

Desteklerin içi oyuk yapılır ve üst kısımda braket üzerindeki lambaların takıldığı bir delik bulunur. Korozyon koruması çinko kaplama ile sağlanır. Dekoratif tasarımlar dökme demirden dökülebilir.

Kompozit destekler çeşitli polimerik malzemelerden yapılır. Hizmet ömürleri metal olanlardan daha düşük değildir ve 50 yıla ulaşır. Yeterli güce sahiptirler ve bir kaza durumunda tahrip olurlar ve darbe kuvvetini emerler, bunun sonucunda yollardaki güvenlik seviyesi artar. Dezavantajları, malzemenin yanıcılığı ve yüksek maliyetidir.

Direkler geniş alanları aydınlatmak için kullanılır. Yükseklikleri yapıların amacına bağlı olarak seçilir. Boru şeklinde, yönlü bir şekil veya metal kafes şeklinde yapılırlar. Direk üzerine sabit lambalar takılıysa, özel bir asansör veya merdiven ile donatılmıştır. Hareketli tepe bir vinç ile aşağı indirilebilir. Bu, onarımı kolaylaştırır.

Aydınlatma direklerinin atanması

Amaca göre dış aydınlatma direkleri aşağıdaki tiplere ayrılır.

  1. Yaya yollarını aydınlatmak için sokak direkleri. Tasarımları evrenseldir.
  2. Çok çeşitli şekil ve renklere sahip dekoratif tasarımlar. Herhangi bir kurulum konumuyla eşleştirilirler.
  3. Park direkleri siteyi iyi aydınlatacak ve aynı zamanda gözleri tahriş etmeyecek kadar yüksekte yapılmıştır.
  4. Ana direkler yüksek mukavemete ve yüksek elektrik gücüne sahiptir.
  5. Meydanlar ve spor sahaları gibi bağımsız nesneler için özel destekler kullanılır.
dış aydınlatma direkleri
dış aydınlatma direkleri

Aydınlatma direklerinin montajı

Destekler düz raflıdır ve flanşlıdır. Onlara yer altına bir güç kablosu getirilir, aydınlatma kontrol sistemi yapılır, aydınlatma armatürleri ve topraklama yapılır ve bağlanır.

Dik destekleri kurma yöntemleri

Desteklerin montaj sırası aşağıdaki gibidir.

  1. Bir kuyu en az 1,2 m derinliğe kadar ve beton dökülebilecek genişlikte bir boşluk bırakılarak delinir. Elektrik kablosu döşemek için bir hendek kazılıyor.
  2. Aydınlatma direği kuyuya takılır. Metal kolon ayrıca güçlendirilmiştir. Bunu yapmak için, takviye kuyunun duvarlarına sürülür ve desteğe kaynak yapılır, merkeze ve dikey olarak sabitlenir. Betonlamadan önce kablo döşenir. İçi boş bir desteğin içine yerleştirilir.
  3. Beton kütlesi kuyuya dökülür ve boşluk kalmayacak şekilde inşaat vibratörleri ile dikkatlice sıkıştırılır.
  4. Taban sertleştikten sonra armatürleri takın ve kabloya bağlayın.

Flanş desteklerinin montajı

Destek yeri kurallara göre seçilirKurulum. Altlarında, 100 cm derinliğe kadar bir temel çukuru kazılır, ardından içine bir ipotek elemanı yerleştirilir ve betonla dökülür. Tabanı ayarladıktan sonra destek monte edilir. Dikey olarak monte edilir ve gömülü elemana cıvata ve somunlarla sabitlenir. Flanş desteğinin sökülmesi de basittir. Bağlantı elemanlarını sökmek ve çıkarmak yeterlidir. Destekler yenileriyle değiştirilebilir ve temel bloğu yerinde kalır.

Yapı çeşitli nedenlerle eğilebilir. Çoğu zaman bu, toprağın mevsimsel büzülmesi sırasında olur. Ardından flanş desteğinin sabitlemesi gevşetilir, montaj açısı ayarlanır ve civatalar tekrar sıkılır. Özel kompanzasyon bağlantılarının varlığı nedeniyle eğim açısı değiştirilir.

Destek flanşa saplamalarla takılabilir. Flanş ve kolonun deliklerine yerleştirilen her bir dişli saplamaya somunlar vidalanır. Onlar sayesinde, desteğin eğim açısı düzenlenir. Ek rondelalar, rondelalar ve kontra somunlar kullanılarak bağlantıların güvenilirliği artırılmıştır.

Yüksek direkler teleskopiktir ve ayrı parçalardan sahada monte edilir. Metalin kalınlığı ve çapı, onlara yüksek stabilite sağlamak için yükseklik olarak değişir. Temel ve temel güçlü hale getirildi. Sabitleme yöntemi, flanş veya diğer gömülü elemanların yardımıyla kullanılır. Bakım, hava platformları kullanılarak gerçekleştirilir.

Aydınlatma direkleri. Fiyat

En ekonomik olanı 5-7 bin ruble fiyatla beton desteklerdir. Sadece ahşap direkler (2.5-4.7 bin ruble) onlardan daha ucuz olabilir, ancak nadiren her yerde kullanılırlar.

Fiyatmetal destekler, koruyucu kaplamaların yüksekliğine ve varlığına bağlıdır. 6-26 bin ruble aralığında. Kompozit yapılar daha pahalıdır - 19 ila 29 bin ruble.

aydınlatma direkleri fiyatı
aydınlatma direkleri fiyatı

Sonuç

Aydınlatma direği, katı gereksinimleri olan karmaşık bir cihazdır. Daha önce insanlar karanlıkta olmadıklarından memnun olsaydı, şimdi lambaların görünümüne, özelliklerine, güvenliğine, kurulum ve çalıştırma kolaylığına dikkat etmeye başladılar. Ayrıca sokak aydınlatması çok işlevli hale geldi. Ana amaç, trafik güvenliği ve şehirde doğru yönlendirmedir. Mimari, parklar ve diğer nesnelerin ana aydınlatma ve aydınlatma ile yeni bir şekilde algılanması için görsel konforun yaratılması da gerekiyor.

Önerilen: