Ürünlerinin kalitesi ve yüksek güvenilirliği ile öne çıkan dünyaca ünlü Japon endişesi "Yamaha" (Yamaha), çok geniş bir ürün yelpazesi üretmektedir. En ünlüleri arasında hem deneyimli tekneciler hem de yeni başlayan armatörler arasında hayranlarını bulan Yamaha Enduro dıştan takma motorlar yer alıyor.
Amaç
Japonca'dan çevrilmiş "Enduro" (Enduro) - "dayanıklı" anlamına gelir. Bu kalite, dikkate alınan dıştan takmalı motor ailesinin özelliklerini en doğru ve özlü bir şekilde belirler. Zor koşullarda gerçekten yardımcı olabilirler, evrenseldirler, çeşitli küçük boyutlu yüzme tesislerine kurulabilirler.
Yamaha Enduro serisi iki zamanlı motorlar, zorlu ve olağandışı çalışma koşulları (örneğin, tuzlu suda veya ani sıcaklık değişiklikleri) için tasarlanmıştır.
Endişe, bu motorları farklı bir güç aralığında üretir,yani: 25 beygir gücü, 30, 40 ve 50. Çeşitli su alanlarında çalışmak için oldukça yeterli.
"Enduro" serisi neredeyse yirmi yıldır üretiliyor ve bu süre zarfında ana amaçlarını mükemmel bir şekilde kanıtladılar - çeşitli su kütlelerinin karmaşık ve zor koşullarında çalışmak.
Ayırt Edici Özellikler
Dıştan takma motorlar "Yamaha Enduro" güvenilir bir marş motoruna sahiptir. Uygulama, başlangıçlarının her zaman hızlı ve kolay olduğunu gösterir. Teklemeler son derece nadirdir.
Serisi modeller hızlı ve güvenli bir şekilde durur. Yani, motor kontrol sisteminde "Yamaha Enduro" bir tür gemi kontrol sistemi var. Dümencinin bileğine motor kontrol sistemine bağlı olan özel bir kordon takılır. Yeke alçalmaya başlarsa motor fren moduna geçer. Bu, geminin (teknenin) kontrolüne bir güvenlik unsuru getirmeyi amaçlamaktadır (eğer dümenci aniden denize düşerse veya kontrollerde uyuya kalırsa).
"Enduro", kullanışlı ve yüksek kaliteli bir yakıt besleme sistemine sahiptir. Çalışan yakıt karışımını verimli bir şekilde dağıtabilen bir karbüratörleri var.
Orijinal olarak motorda düzenlenmiştir ve yağ sisteminde üretilen atıkların seçimi. Enduro motorunun özel bir manyetik fişi vardır. Motorun alt kısmında bulunur. Metal bileşenlerin ve düzeneklerin çalışması sırasında oluşan metal parçacıklar ona yapışır ve böylece içinde dolaşan yağı arındırır.iletim mekanizması. Böyle basit bir çözüm, motorun ömrünü önemli ölçüde artırır.
"Yamaha Enduro" - iki zamanlı dıştan takma motorlar. İki silindirlidirler. 24 litre hacimli yakıt deposu. Kontrol prensibi yekedir, motor çalıştırma manueldir.
Motorlar, iyi bilinen CDI adı altında modern bir ateşleme sistemi ile donatılmıştır (çalışma prensibi bir kapasitörün deşarjına dayanmaktadır). Bu serinin motorlarının soğutulması - su. Vites sayısı üçtür (ileri, boş, geri). Yamaha Enduro motorlarında yerleşik bir jeneratörün yanı sıra tehlikeli aşırı ısınmayı bildiren özel bir alarm cihazı vardır.
Dıştan takmalı motor, tekneye bağlantı yerine göre açısının belirli, sabit bir açıya değişebileceği şekilde tasarlanmıştır. Bu, tekne sığ suda hareket ederken motorun hasar görmesini önlemeye yardımcı olur. Dümencinin, teknenin yüküne ve rezervuarın durumuna bağlı olarak motorun konumunu ayarlamasına izin verir.
Hız özellikleri, hız tüketimi, eksiklikler
Dıştan takmalı motoru orta boy bir tekneye monte ederken (uzunluk yaklaşık 4,5 m, genişlik 1,7 m), hız 50 km/saate ulaşabilir. Bu durumda yakıt tüketimi maksimum yükte (motor devri yaklaşık 5500) yaklaşık 20 litre/saat olacaktır.
Orta, ekonomik sürüşte, hız 3900-4000 olduğunda yakıt tüketimi yaklaşık 14 litre olur vehız - yaklaşık 40 km/s.
Deneyimli sürücüler, bu serinin motorlarının dezavantajını, 1000'den düşük düşük hızlarda fark edilir titreşim varlığına bağlıyor. Ayrıca yüksek hızlarda artan gürültü - 5000'den fazla.
Sonuçlar
Sonuç olarak, "Enduro" serisi teknelerin motorlarının güvenilir, bakımı kolay ve güçlü üniteler olduğunu söyleyebiliriz. Avantajları arasında yakıt tüketiminde ekonomi, nispeten düşük ağırlık, çevre dostu olma ve uygun fiyat sayılabilir. Bu dıştan takmalı motorların sahipleri onlara gerçek çalışkanlar diyor.
