Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi: maksimum boyutlar, GOST gereksinimleri ve çalışma tekniği

İçindekiler:

Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi: maksimum boyutlar, GOST gereksinimleri ve çalışma tekniği
Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi: maksimum boyutlar, GOST gereksinimleri ve çalışma tekniği

Video: Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi: maksimum boyutlar, GOST gereksinimleri ve çalışma tekniği

Video: Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi: maksimum boyutlar, GOST gereksinimleri ve çalışma tekniği
Video: Egzoz nasıl patlatılır ? 2024, Nisan
Anonim

Taşıyıcı bir duvara kapı takmak veya orada kemerli bir açıklık yapmak istiyorsanız, kesinlikle arttırmanız gerekecektir. Hafif malzemeden yapılmış bir iç duvarda, herhangi bir şekildeki bir açıklığı kesebilirsiniz, ancak taşıyıcı duvardaki bir açıklık biraz dikkat gerektirir.

Riskler nelerdir. Belgeler

taşıyıcı duvarlardaki açıklıklar
taşıyıcı duvarlardaki açıklıklar

Bütün fabrika kapıları, özellikle Sovyet döneminde inşa edilen daireler için geçerli olan bir iç açıklığa montaj için uygun değildir. Sadece mevcut açıklığın genişletilmesi durumu kurtaracaktır. Yeni kapı blokları standart boyutlardadır, bu da onları onlarca yıldır yerinde duran eski ürünlerden çok farklı kılar.

Mükemmel parametreler yükseklik veya genişlik olabilir. İç geçişin işlevsel ve dekoratif düzenlenmesi nedeniyle sorunu çözebilirsiniz. Duvardaki delik büyütülebilir veya küçültülebilir. Taşıyıcı duvardaki bir açıklığı genişletmek her zaman güvenli değildir. Binanın işlevsel temeli olmayan bir bölümü geri yüklemeyi planlıyorsanız, kötü bir şey olmayacak. Bu durumda, hücresel betondan, alçıpandan veya başka herhangi bir yapı malzemesinden yapılmış duvarlardan bahsediyoruz. Ancak iş metal bir profil aktarma ihtiyacı olduğunda zahmetli olabilir.

Taşıyıcı duvardaki geçişi artırmak istiyorsanız, böyle bir yeniden yapılanma yeniden geliştirme olacaktır. Bu durumda çalışma, yapılan değişiklik miktarından sonra zemindeki yüklerin yeniden dağılımının mühendislik hesaplamasını içeren ayrı bir projeye göre yapılmalıdır. Taşıyıcı duvardaki açıklığı genişletirken, bölgesel gereklilikler tarafından öngörülen bazı belgeler toplanmalıdır. Bunlar şunları içermelidir:

  • konut mülkiyeti için belgeler;
  • yerel BTI sertifikası;
  • ev kitabından alıntı;
  • mimari organizasyondan imar planı;
  • binanın kat planı;
  • işin tüm aşamalarının planı.

Sonunda, pasajı artırma kararı gerçek bir bürokrasi olabilir. Bu belge listesi gösteri için değil, daire içinde ve çevresinde yaşayan kişilerin güvenliği için gereklidir. Taşıyıcı bölme yetkisiz olarak hasar görürse, bu duvarın çökmesine ve evin bir kısmının çökmesine neden olabilir. Açıklığı güçlendirerek onarılamaz sonuçlardan kaçınmaya değer.

Genişletme parametresi hesaplamaları

yük taşıyan bir duvarda bir kapı düzenlemesi
yük taşıyan bir duvarda bir kapı düzenlemesi

Bir kapın varsaduvardaki deliği ayarlayabileceğiniz tasarım, kesin parametreleri hesaplayabilirsiniz. Bir açıklığı gözle kesmemelisiniz, doğru bir işaretleme yapmak gerekir. Mevcut kapının genişliğini ve yüksekliğini ve kit ile birlikte gelen kapı çerçevesinin genişliğini ve kalınlığını ölçmelisiniz.

Bir sonraki adım, kurmayı planladığınız platform bantlarının genişliğini bulmaktır. Doğru eşiği seçmek ve yüksekliğini ölçmek önemlidir. Mevcut olmayabilir. Taşıyıcı duvardaki açıklığı genişletmeye başlamadan önce, çerçeve rafının kalınlığından, kapı kanadının genişliğinden ve 2'nin her iki tarafındaki teknolojik boşluklardan oluşacak geçişin genişliğini belirlemeniz gerekir. cm Kapı aralığının yüksekliğini, kutunun kalınlığına pervazın yüksekliğini ekleyerek belirleyebilirsiniz. Elde edilen değere teknolojik boşluk eklenmelidir.

Genellikle duvarın kalınlığı 75 mm'dir. Başka göstergeler varsa, duvarlar daha geniş olduğunda uzantılar ekleyin. Alternatif bir çözüm, dar çubuklu bir kutu satın almak olabilir. Taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesine geçmeden önce, yüksek doğrulukla çalışma yapılarak ölçümler ve işaretlemeler yapılmalıdır. Boşluklar marjla alınırsa dekoratif bitirme sırasında geniş arşitravları kapatamayabilirler.

Devlet standartlarına göre kemerin hesaplanması

bir tuğla taşıyıcı duvardaki açıklığın genişlemesi
bir tuğla taşıyıcı duvardaki açıklığın genişlemesi

Yandaki odaya geçerken kemerli tonozları kaldırmak isterseniz, geçidi genişletmekten kaçınmak mümkün olmayacaktır. Kemerli bir açıklık yapmadan önce,hesaplamasını gerçekleştirin. Açıklık herhangi bir konfigürasyon tipinde olabilir. Kemerli tonozun şekli herhangi biri olabilir, kavisli kıvrım ise yaratıcı göze atfedilebilir.

Taşıyıcı bir duvarda bir açıklık yaparken, 45 cm'lik doğru bir bükülme ile klasik şekilli bir kemer yapmak daha zor olacaktır, bu nedenle bir üzerinde hesaplamalar yapmak için belirli ekipmanları stoklamanız gerekir. 1'den 50'ye kadar ölçek. Kağıt ve pergeller doğaçlama alet ve malzemeler arasında ayırt edilmelidir.

Hesaplarken okul müfredatındaki Pisagor teoremini kullanmanız gerekecek: R²=L² + (R²-H²). Pisagor'un iyi bilinen formülü, inşaat alanının ustaları için, açıklıktaki kemer dairesinin yarıçapını hesaplamak için formülü kullanmayı mümkün kıldı. Aşağıdaki formüle göre hesaplama yapmanız gerekecek: R=L² + H²/2H.

Kemerin yarıçapını belirlemek için daha basit ama tamamen doğru olmayan hesaplamalar kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, kağıt üzerinde genişletilmiş boyutlarda bir kapı tasvir edilmiştir. Daha önce, bunun için bir duvar kağıdı parçası kullanılıyordu. Bundan sonra, simetri eksenine bir pusula takılmalı ve yarıçapı değiştirerek birkaç yay çizilmelidir. Böylece en iyi seçeneği seçebilirsiniz, ardından kalan yarıçaplar silinir.

Nereden başlamalı

taşıyıcı duvardaki açıklığın yüksekliğinde artış
taşıyıcı duvardaki açıklığın yüksekliğinde artış

Taşıyıcı duvardaki açıklığı açmadan önce eski kapı yapısı sökülmeli ve açıklık güçlendirilmelidir. Eski bir panel evde iş yapılırsa, beton kesildikten sonra takviye yapılabilir. Tuğla açıklıklarına gelince, özel dikkat gerektirirler. Bir tuğla duvarı manipüle ederken, belirli araç ve gereçler hazırlanmalıdır, örneğin:

  • bağlama cıvataları;
  • bağlama kanalı;
  • saç tokası;
  • metal köşeler;
  • çelik levhalar;
  • çimento harcı;
  • petrol kesici;
  • elektrikli matkap;
  • öğütücü.

Bağlama cıvatalarının çapı 20 mm olmalıdır. Saplamaların çapı 16 mm'dir. Çelik levhalar çelik sacdan yapılmalıdır. Öğütücü yerine elektrikli kesici veya elektrikli kesici kullanabilirsiniz. Açılı taşlama için elmas diskler hazırlanmalıdır. Beton çeşitli aletlerle kesilebilir, ancak elmas kesme en uygun seçenektir.

Çalışma süresi için krikolara veya aksesuarlara ihtiyacınız olacak. Bir tuğla duvar kesmeniz gerektiğinde, bir perforatör de hazırlamalısınız. Ön yük hesaplarında donatı için kullanılan malzeme sınıfı ve kiriş kesiti belirlenmelidir.

Elde edilen rakamlar, binaların yeniden geliştirilmesi için tasarım belgelerine dahil edilmelidir. Çelik kanalın profili tuğla duvarda yaklaşık 25 cm kalınlığında olmalıdır, bu dikkate alınarak uzunluğu seçilir. Bağlantı cıvatalarını takmak için kanalda delikler açılır, bunlardan en az 3 tanesi olmalıdır. Bu orta uzunlukta bir açıklık için yeterli olacaktır. Kanal boyunca bağlar 50 cm mesafede bulunur.

Sökme işi

taşıyıcı duvardaki kapının genişlemesi
taşıyıcı duvardaki kapının genişlemesi

Başlamak için taşıyıcı duvardaki kapının önündeuçakta işaretleme oluşturmak gereklidir. Elmas kesim kullanırsanız işlem biraz daha kolay olacaktır. Mükemmel bir seçenek, 10 cm'ye kadar kesme derinliğine ulaşan daireler olacaktır. Çalışma sırasında duvarlar su ile ıslanır, bu da toz oluşumunu az altacaktır. Güvenlik ekipmanını hatırlamak önemlidir, yani:

  • koruyucu giysi;
  • solunum cihazı;
  • eldivenler;
  • özel gözlükler.

Taşıyıcı duvardaki kapı aralığı cihazı çift taraflı çalışma sağlar. Bölmenin büyüklüğü nedeniyle farklı taraflardan kesmek gerekli olacaktır. Sökmeden önce açıklık güçlendirilir. Taşıyıcı bir bölmenin güvenilirliğini artırmak için en iyi seçenek, duvarlardan dikmelerle birlikte çekilen kaynaklı çerçeveler kullanmaktır.

Taşıyıcı bir beton duvarda bir kapıyı genişletirken, kare veya dikdörtgen şeklinde küçük alanlarda çalışın. Tuğla bölmelerde, genellikle bir kesme yapılır, blokların kendileri bir zımba ile indirilmelidir, ardından gerekirse bir balyoz kullanabilirsiniz. Betondan bahsediyorsak bunun için darbeli matkap kullanmamalısınız. Titreşim panele zarar verebilir, mikro çatlaklara yol açabilir ve tüm yapıyı zayıflatabilir. Tuğla duvarlar farklı bir yaklaşım gerektirir.

Ek açılış gereksinimleri ve standartları

taşıyıcı duvardaki kapının genişletilmesi
taşıyıcı duvardaki kapının genişletilmesi

Taşıyıcı duvardaki açıklığı artırmaya başlamadan önce, hangi binanınİş. Bina blok veya panel ise ancak MNIITEP veya Mosproektul tarafından tasarlanmadıysa, kapı yapılabilir. Ancak bunun için belirli gereksinimler olacaktır.

Örneğin, açıklık dış duvardan veya taşıyıcı duvardaki mevcut açıklıktan 1 m uzakta olmalıdır. Genellikle bu değer 900 mm'dir. Nadiren ve bazı serilerde açılma genişliği 1000 ila 1200 mm arasındadır. Ancak bu değer aşılmamalıdır.

Taşıyıcı duvardaki kapıyı genişletmeye başladıysanız ve bina MNIITEP tarafından tasarlandıysa, daire birinci veya ikinci kattaysa bu tür çalışmalar yasaklanabilir. Bunun nedeni, bu durumlarda duvarın kalan bölümlerinin üst katlardan gelen yük mukavemeti hesaplamalarına uymamasıdır. MNIITEP, yalnızca bir bölmede yük taşıyan bir duvardaki bir kapı aralığının genişletilmesine izin verebilir ve yürütebilir. Bundan, açma cihazının ve konumunun olanaklarının yanı sıra boyutların, projenin yazarı olan kuruluş tarafından belirleneceği sonucuna varılmalıdır.

Mülk sahibinin, yeniden geliştirmenin güvenliği ve kabul edilebilirliği hakkında teknik bir görüş alması gerekecektir. Sonuç ve proje belgelerine dayanarak, ilgili onay kuruluşu onarımlar için bir izin verecektir. Bir tuğla taşıyıcı duvardaki açıklığı genişletirken, çevreleme gereksinimlerini açıklayan SNiP 3.03.01-87'yi kullanmalısınız vedestekleyici yapılar.

Genişletme yöntemleri ve işin özellikleri

taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi
taşıyıcı duvardaki açıklığın genişletilmesi

Açığı genişletmek için çeşitli yöntemlerden birini kullanabilirsiniz. Yöntem kaba olabilir, bu durumda:

  • balyoz;
  • delici;
  • jackhammer.

İlk aşamada, duvardaki konturları çizmek ve ardından fazla malzemeyi kesmek için araçları kullanmak gerekir. Böyle bir işlem oldukça zahmetlidir ve şok yükleme nedeniyle oluşan mikro çatlaklar duvarın mukavemetinde azalmaya neden olabilir. Taşıyıcı duvardaki açıklığın büyütülmesi kuru kesme yöntemi kullanılarak gerçekleştirilebilir. Burada, istenen kontur boyunca açıklığı büyütmenin oldukça basit olduğu bir öğütücüye ihtiyacınız var. Bu işlemin dezavantajı duvarın iki taraftan da kesilmesi gerektiğidir.

Kuru kesim çok fazla toz üretir, ayrıca elmas bıçağın hızlı aşınmasını yaşarsınız. Kesim de ıslak olabilir. Bu yönteme, açılı taşlama makinesi ile çalışırken yüzeyi sulayabileceğiniz bir püskürtme tabancası kullanımı eşlik eder. Elmas bıçaklı bir inşaat kesici kullanmak daha mantıklı olacaktır. Büyük bir çapa sahip olmalıdır. Ek bir su deposu kullanılmalıdır.

İşe başlamadan önce dikkat edilmesi gerekenler

Taşıyıcı bir duvarda bir kapıyı genişletmeden önce, bölme içinde gizli kablo, boru veya bağlantı parçası olmadığından emin olmalısınız. Belki içinde bir baca vardır. Detaylı bilgi almak için metal dedektörü kullanmalısınız. Herhangi bir engel bulunduğunda, elektrik kablolarını başka bir yere taşıyarak veya bacadan 300 mm geri adım atarak kaldırılabilirler. İçerisinde borular varsa sökülüp nakledilir ancak bunun için bir uzman yardımı gerekir.

Açılış genişletmenin ana aşamaları

Taşıyıcı duvardaki açıklığın ilk aşamada yeniden planlanması, bir çivi çekici yardımıyla uzantıların ve platbandların çıkarılmasını içerir. Tuvali bir levye ile aşağıdan kaldırarak menteşelerden çıkarmak gerekir. Dikey raflar bir öğütücü ile kesilmeli ve bir tırnak çekici ile yırtılmalıdır. Taşıyıcı duvardaki açıklığın yüksekliği arttırılırsa, üst lento yırtılmalıdır. Aksi halde yerinde bırakılır.

Artış konturu çevre çevresinde işaretlenmelidir. Sökmeyi kolaylaştırmak için işaretleme hattı boyunca bir darbeli matkapla delikler yapılır. Her iki tarafta paneli kesmeniz gerekir. Takviyeyi bir balyozla kestikten sonra duvar kalıntılarını çıkarmak gerekir. Açıklık metal köşeler, çubuk parçaları veya tahtalarla güçlendirilmelidir.

Sonuç olarak

Artık taşıyıcı duvardaki maksimum açıklığın parametrelerini biliyorsunuz. Ancak bu başarılı bir çalışma için yeterli değildir. Örneğin, bir tuğla duvarla çalışmak istiyorsanız, çöküşünü hariç tutmanız gerekir. Kapının üzerine bir zemin kirişi monte edilmelidir. Bunun gibi betonarme kiriş veya metal kanal kullanılabilir. Açıklığın üstünde, duvarlara giderek nişleri kesmeniz gerekiyor. Oraya bir kiriş döşenir. Yukarıdaki tüm boşluklarüstüne ve altına beton harcı dökülür.

Beton sertleşir sertleşmez açıklığı genişletebilirsiniz. Bunu yapmak için, bir kesici kullanarak, kontur boyunca tuğlayı kesin. Kesilecek açıklık, üstüne monte edilen kirişten daha küçük olmalıdır. Kesici duvara dik olarak yönlendirilmelidir. Taşıyıcı duvardaki bir açıklığı hareket ettirmek istiyorsanız, bölmenin kalınlığı 10 cm'den fazla olduğu için her iki taraftan kesmeniz gerekecektir.

Önerilen: