Garajlı ev: projeler ve inşaat

İçindekiler:

Garajlı ev: projeler ve inşaat
Garajlı ev: projeler ve inşaat

Video: Garajlı ev: projeler ve inşaat

Video: Garajlı ev: projeler ve inşaat
Video: OPTİMAL TASARIM VE DÜŞÜK MALİYETLİ VİLLA PROJESİ BU VİDEODA! 2024, Kasım
Anonim

İnsanlar kır evlerini satın aldıklarında veya inşa ettiklerinde, elbette, kesinlikle kendi arabalarına sahip olacaklarına güvenirler. Varlığı, hem inşaat hem de hızlı hareket gibi birçok sorunu çözüyor. Ama sonra başka bir konu önem kazanıyor - kişisel araçların depolanması. Garajlı bir ev harika bir çıkış yolu.

Bina çeşitleri

Garaj evin bir parçası olarak düşünülmüşse, o zaman projenin gelişimine dahil edilmelidir. İhtiyaç ve fırsat olduğunda, bazı aileler sadece kişisel arabaları değil, standart dışı araçları da depolayabileceklerini göz önünde bulundurarak iki garaj inşa edebilirler: motosikletler, tekneler ve hatta kar motosikletleri.

garajlı ev
garajlı ev

Özel garajların sınıflandırılması

İki konsept var: tek çatı altında garajı olan bir ev ve müstakil bir garaj. Çoğunlukla, bir kır evi tasarlarken ilk seçeneği seçin. Birkaç seçeneğe daha bölünmüştür:

  • garajdoğrudan evin içinde, yaşam alanı seviyesinde;
  • evin bodrum katında garaj;
  • bağlı garaj.

Yerleşik garaj

Evin içine bir garaj inşa etmek en uygun bina seçeneğidir.

Öncelikle, aynı anda iki duvar, ayrıca garaj ve evin üzerinde ortak bir çatı kurtarılır. Ve bu, finansal açıdan büyük bir faydadır. Ancak en önemli şey ek iletişimlerin döşenmesidir.

İkincisi, soğuk veya yağmurlu havalarda dışarı çıkmamak, hemen en sevdiğiniz arabaya gidip geri dönmek çok uygun. Ayrıca, bazı ev eşyalarını böyle bir garajda saklamak uygundur.

Üçüncü olarak, arka bahçe alanının önemli bir kısmı ek geliştirmeden kurtarılır.

iki garajlı ev
iki garajlı ev

Garajlı bir ev planlarken, bir dizi işlevsel özellik göz önünde bulundurulmalıdır:

  1. Araba zararlı egzoz karbon monoksit yayar, bu nedenle proje havalandırma ile birlikte güçlü bir zorunlu egzoz sağlamalıdır.
  2. Garajdan evin yaşam alanlarına bir geçiş holü sağlanması tavsiye edilir ve garajın kendisi kiler, kazan dairesi, banyolar ve diğer yardımcı tesislerin bulunduğu teknik kısma daha yakın yerleştirilmelidir. genellikle yer alır. Yani oturma odası veya yatak odası yanına bir garaj planlanmamalıdır.
  3. Duvarların özel gürültü koruması ve geçiş antresinin kauçuk contalı kapıları, kendilerini garaj gürültüsünden ve zararlı kokulardan izole etmeye yardımcı olur.
  4. Soğuk havalarda garajda ısıtma gereklidir,ancak minimum, evin duvarları ve ekipmanın yoğuşmaya maruz kalmaması için.
iki garajlı ev
iki garajlı ev

Her durumda, seçim her zaman garajlı bir evin sahibine aittir.

Bodrum katındaki evde garaj

Popüler, bodrum katında bulunan garajdır. Bu pozisyonun kendine has avantajları ve operasyon özellikleri vardır:

  1. Garaj girişinin eğimini korumak ve kötü havalarda su basmasını önlemek önemlidir.
  2. Garaj için çok daha fazla alan kullanılabilir, çünkü tüm bodrum katı genellikle tekniktir, yani konut dışıdır.
  3. Arabaya binmek için dışarı çıkmana gerek yok. Evden garaja inmenin mümkün olacağı bölme girişine bir merdiven yerleştirmek yeterlidir.
  4. Bodrum katın döşenmesi dikkate alınarak bir garaj inşa etme maliyeti, evin içine yapılana göre hemen artar. Ancak yine de, araba her zaman güvenilir bir şekilde korunur. Gerçekten de çoğu durumda evin bodrum katı her zaman ısıtılır ve gerekli tüm teknik iletişime sahiptir.
tek çatı altında garajlı ev
tek çatı altında garajlı ev

Eve bağlı garaj

Garajı uzantısı olan bir evde, garaj yan duvarlardan birinde bulunur. Bazen buna "yan garaj" denir. Böyle bir garajın özelliği, ev faaliyete geçtikten sonra herhangi bir zamanda bir konut binasına kolayca bağlanabilmesidir. Projeye yerleştirmek ve evin yan duvarlarından birini, tercihen kuzeybatı duvarını boş bırakmak önemlidir.temel olarak tüm hizmet odaları ve bir mutfak bulunur.

Bu tip garajlı bir evde, uzatma sırasında en az bir duvar kaydedilir. Böyle bir garaj için sermaye temeli gerekli değildir, çünkü kural olarak üzerine hiçbir şey inşa edilmez. Ayrıca, katlar arası bir sermaye çakışması gerektirmez.

Yerleşik garaja giriş, hem garajlı tek katlı bir evden hem de doğrudan siteden, yalnızca veranda tarafından düzenlenmiştir. Tüm iletişim doğrudan evden kaldırılırken, yalnızca ekli garajın bitişiğindeki dış alan iyi bir şekilde yalıtılmıştır.

garajlı ev
garajlı ev

Uzatma garajının artıları

Bir konut binasına bağlı bir garajın avantajları, ekonomik, işlevsel ve teknik açıdan açıktır. Bu nedenle, bir kır evinin gelecekteki sahipleri, garajlı evlerin çeşitli projelerini düşündüklerinde, esas olarak uzatma seçeneğinde dururlar. Sonuçta, böyle bir garaj para ve malzeme tasarrufu sağlar. Ayrıca tüm yapı topluluğunu rahatsız etmeden istenildiği zaman tamamlanabiliyor ve işlevsel özellikleri bir evin içine yerleştirilmiş bir garaj gibidir.

Çatı katı ve garajı olan bir ev tasarlanırken, bu durumda, çatı katından erişimi olan geniş bir teras düzenlemek için mükemmel bir temel olarak hizmet edebilecek ekli yan garajdır.

Evden ayrı inşa edilmiş garaj

Müstakil bir garaj, bir konut binasından tamamen bağımsız bir binadır. Arsa üzerinde kapladığı yer müştemilat listesinde yer almaktadır.

özel garajlı ev
özel garajlı ev

Böyle bir garaj genellikle sermaye yaklaşımıyla inşa edilir. Genellikle bir antre ile diğer müştemilatlara bağlanır. Tasarım aşamasında, garaja ve geri dönüş alanlarına erişim yollarının belirlenmesi önemlidir.

Bağımsız bir garajın avantajları olduğu kadar dezavantajları da vardır. Ana şey, yağmurlu havalarda arabanıza ulaşmak için evden çıkmanız gerektiğidir. Ancak öte yandan böyle bir garaj, kullanışlı yaşam alanını evden uzaklaştırmaz ve tüm zararlı egzoz kokuları ve gürültüsü yaşam alanından yeterli bir mesafede uzaklaştırılır.

Çelişkili görünebilir, ancak en popüler olanı 2 arabalık garajı olan evlerdir. Bu model tüm bina türleri için geçerlidir: hem yerleşik hem de bağımsız.

garajlı ev planları
garajlı ev planları

Garaj Tasarım Özellikleri

Garaj, bir konut binasındaki teknik (yardımcı) bina kategorisine aittir. Garaj projesinde ana şey işlevsellik ve rasyonalizmdir. Tek çatı altında garajlı bir ev tasarlarken, mimar, bir kır evi yapısındaki garajın (veya birkaçının) güvenliğine ve maksimum organikliğine odaklanmalıdır.

Garajlı bir alan tasarlarken göz önünde bulundurulması gereken ana faktörler şunlardır:

  1. Araba garaja girdikten ve arkasındaki kapılar kapandıktan sonra, muayenesi, muhtemelen ve onarımı için arabayı her yönden atlamak için yeterli alan olmalıdır. Ön ve arka kalmalıdıren az bir metre boşluk. Garaj alanının optimal boyutları: 6 m x 4 m x 3 m Kapının yüksekliği 2,1 m x 2,4 m'dir.
  2. Garajda, raflar, masa üstü ve ayrıca yedek parça ve yedek lastik depolamak için yer sağlanması arzu edilir.
  3. Yakıtların ve yağlayıcıların depolanması için sızdırmaz kapılı ve doğal havalandırmalı ayrı bir kiler tasarlanıyor.
garajlı ev
garajlı ev

Garaj güvenliği

Yerleşik bir garajın özel bir evde yangın tehlikesi olan bir oda olduğunu asla unutmamalısınız. Zararlı dumanlar ve egzoz gazları evdeki iklimi olumsuz etkiler. Bu nedenle, garajlı evlerin tüm projeleri, bu odanın inşası ve işletilmesi sırasında mutlaka güvenlik önlemleri almalıdır.

İlk olarak, yerleşik bir garaj, yerleşik veya bitişik garaja doğrudan bitişik olan zeminlerin, duvarların ve kapıların sızdırmazlığını gerektirir.

İkincisi, çatı katı ve garajlı bir ev inşa ederken, projede yangına kolayca maruz kalan tek bir yapı malzemesinin olmaması gerekir.

Üçüncü olarak, garaj ve teknik alanları yerleşim alanından hermetik kapanan kapılı uygun bir antre ile ayırmak çok önemlidir.

garaj projesi olan ev
garaj projesi olan ev

Tüm güvenlik önlemlerine uyulması evin, garajdaki araçların ve tüm ailenin güvenliğinin garantisidir.

Bildiğiniz gibi araba artık bir lüks değil, bir ulaşım aracı. Özellikle eğer sahibiaraba kendi kır evinde yaşıyor. Ulaşım varsa, garaj da olmalıdır. Garajlı tek katlı özel bir ev, doğal ve organik görünüyor. Ayrıca, herhangi bir evin ana işlevsel görevinin yalnızca koruma değil, aynı zamanda rahatlık olduğu göz önüne alındığında, ek uzantılar kullanışlı olacaktır.

Önerilen: