Havada uçma arzusu her zaman insanlarla olmuştur, öyle görünüyor ki, bilim adamlarını birçok harika uçak yaratmaya iten buydu, ancak hepsi güvenli değildi, uzun mesafelerde uçabiliyorlardı. Bunların arasında - ve bu günle ilgili olan bir planör gibi harika bir cihaz. Yarışmaların yapıldığı bütün bir spora yol açtı. Birçoğu bunu duymuştur, ancak ne olduğu hakkında hiçbir fikri yoktur.
Planör nedir?
Bu, ağırlığı havadan çok daha ağır olan bir tür motorsuz hava taşıtıdır. İçindeki hareket, kendi ağırlığının etkisi altında gerçekleşir. Planör, kanadındaki hava akımının aerodinamik kuvvetini kullanarak uçuşunu gerçekleştirir. Havada yüzüyor gibi görünüyor. Bu cihazın çeşitli modelleri vardır: koltuk sayısına göre - tek, çift ve çoklu koltuk; randevu ile - eğitim, öğretim ve spor. Gövde motoru yok, bu en basit uçak.
Kalkış için, onu bir kabloyla panosuna bağlayan bir çekici uçak kullanılır. Römorkörü havaya kaldırdıktan sonra planör de yükselir. Sonra kabloyu çözerler, makine tek başına uçar. Birçok insan planör uçuşlarının harika olduğunu not eder, çünkü her şey motorun can sıkıcı vızıltısı olmadan sessizce gerçekleşir. Yeni başlayan biri, pratikte planörün ne olduğunu anladıktan sonra, onu tekrar tekrar uçurmak ister.
Bu cihazda uçmak için iki seçenek vardır: süzülmek ve süzülmek. Kayma, dik bir yokuştan aşağı inen bir kızak veya arabaya çok benzeyen bir planörün alçalan uçuşudur. Süzülme, hava akımı tarafından oluşturulan ve havada hareket ederken uçağı destekleyen kaldırmanın kullanımını içerir.
Biraz tarih
İnsanlığın havada süzülmesi için yeni fırsatlar açan şey planörle yapılan uçuştu, çünkü uçağın icadından önce hala çok uzaktaydı. Bu uçaklarda daha önce pilotlar için kokpitler veya geri çekilebilir iniş takımları yoktu. Bazı modellerde, pilot sadece platforma uzanıyor veya elleri üzerinde dururken kendi vücudunun hareketlerini kullanarak uçağı kontrol ediyor. Tabii ki, bu uçuş sırasında bazı rahatsızlıklara neden oldu. Bu uçaklar şu anda alaka düzeyini koruyabildi.
Birçok amatör kendi elleriyle nasıl planör yapılacağını düşünüyor. Kişisel uçuşlar için cephaneliğinizde böyle bir cihazın olması güzel olurdu. Çocuklar böyle bir buluştan çok mutlu olacaklar ve onu iyi bir oyuncak bulacaklar. Ve gerçek boyutta bir planör üzerinde uçmak, birçok harika ışık hissi verebilir.havada asılı.
Doğru modeli seçme
Ev yapımı bir makine, bir mağazada uygun bir seçeneği incelerken kesinlikle bulunabilecek bazı önemli niteliklere sahip olmalıdır.
Planör nasıl görünecek? Bu işe yeni başlayanlar için doğru tasarımı elde etmek genellikle zordur, bu nedenle genel kurallara uymak çok önemlidir.
Tasarım konusunda minimum deneyime sahip olanlar için bir model yapmak oldukça zor olacaktır, bu nedenle hafif bir şey seçmeniz önerilir, ancak mağazadan satın alınan benzerlerinden daha az zarafete sahip değildir. Bu uçağın, yaratılması fazla çaba ve masraf gerektirmeyecek sadece iki ana tasarımı var. Bu nedenlerden dolayı en iyi seçim olacaktır.
İlk seçenek tasarımcı prensibine dayanmaktadır, test sahasında monte edilir ve havaya uçar.
İkinci seçenek prefabriktir, bütünsel bir tasarıma sahiptir ve stabildir. Yaratılışı oldukça zahmetli ve zor bir iştir. Her planör bir tane yapamaz.
Uçak gövdesi çizimi
İlk aşamada hesaplamalar yapmanız ve dikkatlice düşünmeniz gerekir. Kendi elleriyle planör yapmak isteyenler için bitmiş planın çizimlerine bakılması gerekiyor. Gelecekteki tasarımda kullanılacak malzemelere de önceden karar vermek gerekiyor.
Farklı planör modelleri için tamamen standart bir kaynak seti gereklidir: küçük tahta bloklar, sicim,kaliteli yapıştırıcı, tavan döşemeleri, küçük bir kontrplak parçası.
İlk model değeri
Uçak gövdesinin ilk tasarımı oldukça hafif olacak, düğümleri sıradan kırtasiye lastik bantları ve yapıştırıcı ile birbirine bağlanıyor. Bu nedenle burada tasarımda doğruluğu gözlemlemek gerekli değildir. İzlenecek birkaç temel kural vardır:
- toplam gövde uzunluğu 1 metreyi geçmemelidir;
- kanat açıklığı değeri - maksimum bir buçuk metre.
Diğer ayrıntılar planöre kalmış.
İkinci modelin formatı
Burada gerçekten modelin kalitesi hakkında düşünmeye değer. Ev yapımı bir uçağın tüm detaylarının milimetrik olarak hesaplanması çok önemlidir. Planör çizimi oluşturulan modele uygun olmalıdır, aksi takdirde yapı havaya uçmayacaktır. Bu model aşağıdaki parametrelere sahip olmalıdır:
- maksimum uçak uzunluğu - 800 mm'ye kadar;
- 1600mm kanat açıklığı;
- Gövde ve stabilizatör ölçülerini içeren yükseklik 100 mm'ye kadardır.
Gerekli tüm değerler netleştirildikten sonra güvenle modellemeye başlayabilirsiniz.
Eğitim savaşın yarısıdır
Gerçek uçak tasarlamaya başlamadan önce pratik yapabilir ve bir kağıt planör yapabilirsiniz. Küçük bir kağıt yaprağından ve bir kibritten yapabilirsiniz, harika uçar. Sadece burnunda küçük bir hamuru ağırlığı ayarlamak gereklidir.modeller. Bu basit tasarım için bir defter yaprağı, makas, kibrit, bir parça hamuru gerekir.
Öncelikle planörün gövdesini şablona göre kesmeniz ve ardından kanatları noktalı çizgi boyunca yukarı doğru bükmeniz gerekir. Ardından, kibriti dikkatlice modelin iç tarafına yapıştırın, böylece kibrit başı kanat merkezinin burnunun ötesine taşar ve arkada çıkıntılar olmaz. Tutkal kuruduktan ve kibrit sabitlendikten sonra gövde ayar işlemi başlar. Uçuş sürecini düzenleyecek şekilde bunun için bir hamuru ağırlığı seçmek gerekir. Bu dengeleme maçın kenarına takılır.
Bir planörün basit bir varyasyonu
Planörün temeli (kanat şeklindeki kısmı) tavan döşemelerinden kesilir. Bundan sonra, benzer bir malzemeden dikdörtgenler oluşturulur. Bu, tüm ayrıntılar için yeterli olacak şekilde yapılır: kanat 70 x 150 cm, yatay sabitleyici - 160 x 80 cm ve dikey sabitleyici - 80 x 80 cm ölçülerinde olmalıdır. ana parçalar çok dikkatli.
Çevrenin tuvalet kağıdı ile çevrilmesi gerekiyor, böylece her şey son derece pürüzsüz ve çentikler olmaz. Her dar ve ince kenarın yuvarlatılması gerekir, böylece tasarıma biraz zarafet verebilirsiniz, aerodinamik özellikleri de gelişecektir. Kaburgalar basit talaşlardan oluşturulabilir, sadece dikkatlice döndürülebilir ve önceden istenen şekli verilebilir. Tüm bu manipülasyonlardan sonra, tahta parçasını kenarların dışına çıkmaması için kanadın ortasına dikkatlice yapıştırmanız gerekir. Ana kısım neredeyse hazır.
Şimdi ihtiyacımız varPlanörün gövdesinin hazırlanmasını üstlenmek için bu tasarım oldukça basittir ve ince bir çubuk ve küçük stabilizatörlerden oluşur. Yuvarlatılmış karelerin birbirine yapıştırılması gerekir, böylece bir tür "t" harfi üç boyutlu olarak ortaya çıkar. Kuyruğa bağlanır. Bu tür manipülasyonların yardımıyla bir çerçeve yapacaksınız, sıradan kırtasiye lastik bantlarının yardımıyla her şeyi tutturmaya devam ediyor. Acemi bir tasarımcının yardımına, her şeyin yüksek kalitede yapılabileceğine güvenerek bir planör çizimi gelecektir.
Karmaşık uçak modeli
Çocuk planörü oluşturmak yeni başlayanlar için bile zor değil. Ancak daha ciddi modeller, özel çaba ve tasarım için çok daha fazla zaman gerektirir. Bu nedenle kendi kendine planör nasıl yapılır diye merak eden kişilerin uçak yapım sürecini daha detaylı incelemeleri gerekir. Bu, sağlam bir tasarım oluşturmaya yardımcı olacaktır. Hazır bir modele sahip olan yeni başlayanlar, bir planörün ne olduğunu, ne gibi avantajları olduğunu pratikte değerlendirebilecekler.
Küçük motorlu oyuncak model
Bu modelin gövdesi ince planlanmış kibritlerden yapılmıştır ve normal sigara kağıdı ile yapıştırılmıştır. Modelin burnuna ayar için bir parça hamuru yerleştirilir. Kanatlar, dengeleyici ve omurga kalın karton kağıttan kesilir. Planörün ne olduğunu bilen biri, bu "dalgalı dalga" onun eline geçtiğinde şüpheye düşebilir. Ancak çalışma henüz tamamlanmadı.
Artık sadece karton kanatları yaymak ve buruna takmak kaldıbiraz hamuru. Ondan sonra aslında bu modelin nasıl uçtuğunu kontrol edebilirsiniz.
Bu kibrit tasarımının yetenekleri çok sınırlıdır, uçuşları az altarak yapar, havada sürekli ayar gerektirebilir. Havada kendi başına uçabilen planörleri havaya fırlatmak çok daha ilginç, böylece onlar için ayrıca bir lastik motor yapabilirsiniz. Bu önemli detayı yapmak yarım saatten az sürüyor. Bunu yapmak için, ön pervane yatağının ve arka kancanın takılacağı kibritlerden gövdede dikkatlice küçük girintiler yapmanız gerekir. Bu parçaların her ikisi de sıradan yumuşak telden yapılmıştır. İkincisi, yalnızca gövde ile birleşme noktalarında bir iplikle dikkatlice sarılmalıdır. Bu derzler dikkatlice yapıştırıcı ile bulaşır.
Bundan sonra, uzunluğu 45 mm, genişliği 6 mm ve kalınlığı 4 mm olan bir bıçakla raydan bir motor vidası kesmeniz gerekir. Vidanın ortasında, ucu gelecekteki kauçuk motor için bir kanca ile bükülmüş olan tel aksı atlamanız gerekir. Bir lastik motor için bir çamaşır ipinden çekilen iki iplik kullanılabilir, 100-120 devir ile sarılmalıdır. Bu kadar basit bir motora sahip bir cihaz çok hızlı bir şekilde havaya uçacaktır.
Yeni başlayan biri kendi elleriyle planör yaptıktan sonra, daha karmaşık çizimler ona o kadar karmaşık görünmeyecektir. İyi şanslar!
