Araba akustiğinin kurulumu kolay bir iş değildir. Yanlış monte edilmiş hoparlörler, pahalı bir sistemin ses avantajını ortadan kaldıracaktır. Aksine, akustik podyumlara hoparlör takmak, ses frekanslarının tam spektrumunun görünmesini sağlar.
Neden bir podyuma ihtiyacımız var
Düzenli yerlere hoparlör takan birçok sürücü, ses kalitesinin ne kadar düştüğünden şüphelenmez. Arabada hoparlör takmak için birkaç yer var: ön kapı döşemesinde, bagaj bölmesi raflarında, ön panelin içinde.
Ancak, bu yerler iyi değil. Gerçek şu ki, hoparlörler sert bir şekilde sabitlendiklerinde iyi çalışıyor. Bu durumda, membranlar tam genlik ile çalışır. Bu nedenle ev akustik sistemlerinin hoparlörleri sağlam malzemelerden yapılmıştır. Arabalarda plastik, hoparlörü tamamen hareketsiz tutacak kadar yumuşak ve incedir. Ek olarak, arabanın hareketi kaplamalarda titreşim yaratır ve hoparlörler ek sarsıntıya maruz kalır. Akustik podyumlar, istenmeyen titreşimi en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır.
Podyum takmanın bir başka nedeni de hoparlörleri kabinin açık alanına genişletmektir. Kapı kaplamasıyla aynı hizadalarsa, ses kısmen kaplamanın altına gider.
Podyum konumu
Akustik podyumun işlevini yerine getirebilmesi için hoparlör kabininin titreşmediği yoğun bir malzemeden yapılmış olması gerekir. En sık kullanılan kontrplak. Bu, işlenmesi en ucuz ve en kolay malzemedir. En iyisi olmasa da. Tekstolit, kaprolon, poliamid gibi katı plastik çeşitleri en iyi sonucu verecektir, ancak üretim daha pahalıya mal olacaktır.
Şekli ve boyutu belirlenirken, hoparlörlerin çapını ve kurulacakları yeri dikkate alın. Kapılarda bulunan podyumlar kapı kilitlerinin ve elektrikli camların çalışmasına engel olmamalıdır.
Kasa üzerine değil, metal taban üzerine monte edilmesi doğrudur. Ardından, hareket sırasında ağır podyum plastikten çıkmayacak ve hoparlör membranı tam genlikle çalışacaktır.
İç podyum
Hoparlörü kapıya kurmak için iki seçenek vardır: iç ve dış mekan. Her birinin hem avantajları hem de dezavantajları vardır. İç mekan kurulumunun (kapı pervazının altına) avantajları şunları içerir:
- Hoparlör içeriye monte edilmiştir, bu nedenle podyumun görünümü önemli değildir.
- Arabanın içi görünüşünü değiştirmez
Bu kurulumun eksileri:
- Hoparlörün kapıya göre açısını değiştirmek mümkün değildir. Kulak içinsürücü tüm frekans spektrumunu algıladı, kapının altında bulunan hoparlör belirli bir açıyla yönlendirilmeli ve vites topuzuna bakmalıdır.
- Büyük hoparlörleri takma zorluğu. Bu durumda kapı kasasının kesilmesi gerekli hale gelir ve bu da yerleştirme sorunlarına neden olur.
Açık podyum
Bu çeşitlilik, büyük hoparlörlerin kurulabilmesi nedeniyle daha sık kurulur. Bu, kolonların kapı çerçevesinin dışına taşınmasıyla sağlanır. Ayrıca sesin sürücünün kafasına doğru yönlendirileceği şekilde membran yukarı gelecek şekilde yerleştirilebilirler. Ayrıca bu seçenek, stereo sisteminize benzersiz bir tasarım kazandırmanızı sağlar.
Bu kurulum yönteminin ana dezavantajı, akustik bir podyum üretmenin zorluğudur. Sonuçta, sadece sesi iyileştirmekle kalmamalı, aynı zamanda arabanın iç kısmıyla da uyumlu olmalıdır.
Malzemeler ve araçlar
Kendi kendine üretim için belirli malzemelere ve araçlara ihtiyacın olacak:
- Kontrplak. Ne kadar kalın olursa o kadar iyi. Minimum - 10 mm. Kalınlık yetersiz ise, tabakaları yapıştırarak artırmak mümkün olacaktır.
- PVA yapıştırıcı veya epoksi.
- Fiberglas dolgulu polyester macun. Bu çeşitlilik, büyük boşlukları doldurmanıza olanak tanır.
- Sahte deri veya halı.
- Sırlar, somunlu cıvatalar.
- Dekupaj testere, matkap, kırtasiye bıçağı.
- Zımpara kağıdı.
- Montaj köpüğü.
Kendin Yap Nasıl YapılırVAZ için akustik podyum
Farklı modeller için üretim prensibi aynı olacaktır. Örnek olarak VAZ 2114'te akustik podyumların oluşturulmasını ele alalım. Daha önce de belirtildiği gibi, iki seçenek vardır: hoparlörü kapı pervazının altına veya dışına monte edin. Dış podyum, derinin altındaki üç vidaya monte edilen plastik bir cepten yapılmıştır.
Çalışma aşağıdaki sırayla devam ediyor:
- Sütunun sabitleneceği ekranın boyutunu tanımlamanız gerekir. Bunu yapmak için hoparlörü alın, montaj çerçevesinin çapını ölçün. Ekran deliği boyutu biraz daha küçük olmalıdır. Hoparlörün arkasının serbestçe geçtiği, ancak tutturucunun kendisinin kontrplağa dayandığı dikkate alındığında.
- Bir yapbozla yüzüğü kesin. Ne kadar büyük olursa, ses o kadar iyi olur. Bu nedenle, dış çap sadece plastik cebin genişliği ile sınırlıdır.
- Ahşap veya kontrplak çubuklar sayesinde ekran cebin önüne sabitlenir. Bağlantı elemanları kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak yapılır. Büyük olanları almanıza gerek yok, çünkü ana sabitleme köpüğün montajından kaynaklanacak. Çubuklar, hoparlörün ekseni ufka açılı olacak ve hız düğmesine bakacak şekilde seçilmelidir.
Ekran ile kasa arasındaki boşluğu köpürtmek. Montaj köpüğü en iyi şekilde düşük genleşme katsayısı ile kullanılır. Sertleştikten sonra daha yüksek bir yoğunluğa sahiptir, bu da ses üzerinde daha iyi bir etkiye sahip olacaktır
- Kürlenmiş köpük, kontrplak halkasının kenarları boyunca kesilmeli ve ayrıcahoparlör deliği. Bu amaçlar için bir büro bıçağı kullanılır.
- Ortaya çıkan podyumlar mükemmel değil. Bu durumda, dermatin ile kaplanamazlar. Bu nedenle tüm düzensizlikler macunla giderilmelidir. Konturu takip eden yumuşak kauçuk spatula ile uygulanır. Sertleştikten sonra P60 - P80 zımpara zımparası ile taşlanır. İlk seferde düzensizlikler giderilmediyse, macunlama tekrarlanmalıdır.
- Akustik podyumların sürüklenmesi 2114. Örneğin vinil deri gibi esneyen suni deri bu amaçlar için çok uygundur. Plastik cebe ince bir tutkal tabakası uygulanır ve üstüne deri çekilir. Ardından, hoparlör için bir delik açılır ve vinil derinin kenarları içe doğru kıvrılır.
Yapılacak son şey hoparlörü kurmak, elektrikli cam kontrol düğmeleri için delikler açmak ve kontrol kutusunu kurmak.
Ardından akustik podyumlu bir cep monte edilir. Standart olarak kasa üzerine yani üç vida yardımı ile montajı yapılır.
