Rulmanlar, mekanizmaların ve makinelerin yapısal birimleridir. Görevleri, çeşitli millerin yanı sıra aksları desteklemek veya yönlendirmektir. Yataktaki milin muylusunun yatak yüzeyi boyunca kayması durumunda, bu bir kaymalı yataktır. Ancak mil boynu ile doğrudan destek yüzeyi arasında makaralar veya bilyeler varsa, bunlara rulmanlı yataklar denir. Her türlü rulmanın ana görevi, sabit yapısal elemanlarla hareket eden makine parçaları arasındaki sürtünme kuvvetlerini az altmaktır, çünkü bu kuvvetler nedeniyle çalışma sırasında ısınma, aşınma ve sık sık enerji kayıpları meydana gelir.
Kayan yatak - nedir?
Aslında, silindirik bir deliğe sahip büyük bir metal destektir. Manşonun ve bazen de sürtünme önleyici malzemeye dayanan astarın takılı olduğu yer burasıdır. Küçük bir boşluğa sahip olan muylu veya daha basit bir ifadeyle mil boynu, yatak kovanının kendi deliğine girmelidir. Sürtünmeyi ve aşınmayı az altmak için yataklar yağlanmalıdır.
Kaynak rulman, boyutlarına göre belirlenen bir dizi performans özelliğine ve ayrıcabirkaç ek özellik. Bunlar, milin dönme hızını ve yağlayıcının sahip olduğu viskoziteyi içerir.
Kaymalı yatağı yağlamak için yeterli viskozite derecesine sahip herhangi bir sıvıyı kullanabilirsiniz. Su, çeşitli yağlar, gazyağı ve ayrıca benzin, su ve yağ bazlı emülsiyonlar, sıvı yapıya sahip metaller olabilir. Uygulamada katı ve plastik halde olan ancak yağlama özellikleri açısından sıvı malzemelerle karşılaştırılamayacak olan yağlama malzemeleri de kullanılmaktadır.
Rulman nedir
Çalışmasının temeli yuvarlanma sürtünmesidir, oysa önceki biçimde kayma sürtünmesi ana fikir olarak kabul edilirdi. Bu tip yataklardaki ana rol, ana yükü alan yuvarlanma elemanları tarafından oynanır. Bu basit fikir sayesinde, sürtünme sırasındaki enerji kaybını önemli ölçüde az altmak ve yapısal elemanların aşınmaya dayanıklı özelliklerini geliştirmek mümkündür.
Günümüzde rulmanlı ve kaymalı yataklar yaygın olarak kullanılmaktadır. Sade tasarımları ve dayanıklılıkları, parçaları birçok uygulamada oldukça popüler ve vazgeçilmez kılmıştır.
Küresel kaymalı yatak, yanlış hizalandığında harekete izin veren, kendiliğinden hizalanan bir bileşendir. İç halkasına gelince, dış konturun dışbükey bir şekline sahiptir. Dış halka kendi yolundayapı, sırasıyla, içbükey şekil. Böyle bir yatak, salınım hareketleri sırasında oluşan statik kuvvetlerden etkilenmek üzere tasarlanmıştır. Periyodik sıklıkta tekrar eden dönüşler ve tabii ki düşük yatak dönüş hızları için vazgeçilmezdir.
