Muhtemelen, Moskova ve St. Petersburg'da bulunan birçok insan, bazı sakinlerin "kaldırım" demeyi tercih ettiğini, diğerlerinin ise "kaldırım" dediğini fark etti. Ancak şehirden bağımsız olarak kaldırım ve kaldırım tamamen farklı kavramlardır. Bazıları bu tür isimleri görmezden gelir ve basitçe "yan taş" olarak adlandırır. Ama şu soruyu soran insanlar var: "Kaldırım: bu nedir?".
Corb kelimesinin kökeni
Neden bu kadar farklı isimlerin olduğunu daha detaylı anlamak için tarihin kökenlerine dönmek gerekiyor. Eski Rusya'da bile, beyaz taştan kiliselerin inşası sırasında, duvarın dış tarafı ayrı bir süslemeye sahip olacak şekilde tuğlalar döşendi. Bu sonucu elde etmek için, tuğla tabakası bir açıyla - bir kenarı dışa doğru olacak şekilde döşenmiştir. Ve bu yöntemden "kaldırım" adı geldi. Yukarıda okuduklarımıza dayanarak, insanların artık şu soruyu sormaması gerekir: "Kaldırım: nedir?".
İlk kez, kaldırımdan "St. Petersburg şehrinin dış iyileştirme durumu üzerindeki kontrolü güçlendirmeye yönelik tedbirler hakkında" yasasında bahsedildi. Artan yaya trafiği yoğunluğuna sahip kaldırımların bir bordür ile donatılması gerektiğinden bahseder. Kaldırım, kaldırım seviyesini geçmemelidir.
Curb: nedir
Kaldırım, kaldırım ve karayolu arasında aynı seviyede olan bir tür ayırıcıdır. Dikey konumda olan tuğlalardan yapılabilir. Katı beton bloklardan da yapılabilir. Kaldırım, kaldırım, çim veya yol arasındaki küçük bir çittir.
Genellikle granit bir bordür için malzeme görevi görebilir. Örneğin, St. Petersburg'da bu oldukça yaygın bir olgudur. Tüm setler boyunca ve bazı eski sokaklarda bulunur. Bu malzemenin ana avantajları dayanıklılık, neme ve aşırı sıcaklıklara karşı yüksek direnç, mekanik strese karşıdır. Malzemenin görünümü de önemli bir rol oynar. Ondan gelen ürünler şehrin sokaklarını önemli ölçüde değiştiriyor. Ancak tek dezavantajı maliyetidir. Bu nedenle, her şehirde granit bordürleri gözlemleyemezsiniz. Buradan kaldırımın sadece yayaların araçlardan korunması değil, aynı zamanda şehir sokaklarının bir tür dekorasyonu olduğu sonucuna varılmalıdır.
Bordür ve bordür üretimi için teknoloji
Bugün piyasada çok fazla bordür ve bordür çeşidi yoktur. En yüksek kaliteli üretim teknolojisi, yarı kuru vibro sıkıştırma teknolojisi olarak kabul edilir. Modern pazarda bu çitin iki türü vardır: plastik ve beton. İlk tipin ana avantajı görünmezliğidir. Ancak önemli bir dezavantaj var - zayıftasarım. Bu nedenle küçük patikalar ve çim arasında bir çit olarak kullanılır. Betondan yapılan bordürler, vibro döküm ve vibro sıkıştırma teknolojisi kullanılarak yapılır. Ancak vibro döküm teknolojisini kullanan ürünlerin kalitesi arzulananı bırakıyor: düz olmayan bir yüzeye ve şekle sahipler. Birçok insanın hala kaldırımın kaldırım taşı olduğunu iddia etmesi çok garip. Bazen bir ürünün mukavemeti için teknolojide betonarme bir yapı kullanılır, ancak bu gerçek yapının gerçekten güçlü ve dayanıklı olmasına izin vermez. Uygulama, bu bordürlerin bir çit olarak kullanıldığında, parçalanmaya ve çökmeye başladıklarını ve belirli bir süre sonra tamamen kullanılamaz hale geldiklerini göstermektedir. Ve bordür, uzun bir hizmet ömrüne sahip olması gereken bir koruma aracıdır.
Ve bu nedenle en iyi çözüm, vibro-sıkıştırma yöntemi kullanılarak yapılan beton bordürleri kullanmaktır. Diğerlerinden farklı olarak bu ürünler daha dayanıklı bir tasarıma sahiptir ve daha düşük maliyetlidir. Hizmet ömrü ortalama 8-10 yıldır. Yıllar geçtikçe kalitelerinin değişmemesi dikkat çekicidir.
Beton en dayanıklı malzemedir
Bordürlere gelince, ağırlıklı olarak betondan yapılmış ve vibropres veya vibro döküm yöntemi kullanılarak üretilen ürünler hakimdir. Yaya kaldırımını büyük bir araba akışıyla otoyoldan korumak için tasarlanmıştır. Molozla kaplı bir temel üzerine kuruludur.
Kendinden döşemeli bordürler
Bordür ve bordürlerin döşenmesi için özel ekipman kullanılması gerekli değildir. Bu bağımsız olarak yapılabilir. Kaldırımın kurulacağı sitede işaretleme yapılır. İşaretleme çizgilerinin birbirine paralel olması çok önemlidir. Daha sonra çok derin olmayan bir hendek kazılır ve tabana kum dökülür, her şey düzlenir ve sıkıştırılır. Daha sonra üzerine çimento harcı dökülür ve üzerine yan taş takılır. Çözelti sertleştikten sonra hendek toprakla kaplanır. Kaldırım sadece bir koruma aracı değil, aynı zamanda bir bahçe veya bahçe arsasının dekorasyonudur.
