Zincir, bisiklet şanzımanının ana bileşenidir. Tahrik dişlilerinden geçerek torku arka tekerleğe iletir. Böylece bisiklet harekete geçer. Çalışma sırasında zincirin maruz kaldığı yükler sonucunda yıpranır.
Tek hızlı bisikletlerde, zincir dişliler üzerinde düzgün ve düz hareket ettiği için genellikle tüm ömrü boyunca devam eder. Bu parçayı yüksek hızlı bir bisiklette çok daha sık çıkarmanız gerekir: çünkü ön ve arka dişliler arasında dik açı yoktur. Sonuç olarak zincir mekanizması üzerindeki yük birkaç kat artar ve bu da aşınmaya neden olur.
Arıza belirtileri
Öncelikle çok vitesli bisikletlerde zincirlere dikkat etmeniz gerekiyor. Bu elemanın çalışma süresi kat edilen kilometreden oluşsa da, gerçek kullanım süresi sürüşün doğası, hız sınırı, yol kalitesi tarafından belirlendiğinden değer çok yaklaşıktır.
Yanlış vites değiştirme ve garip bir çınlama, zincirin başarısız olduğunun ilk belirtileridir. Kesin olarak öğrenmek için şunları kullanabilirsinizaşağıdaki şekilde.
Zincir en büyük zincir dişlisinden uzağa doğru bükülmüştür. Üç veya daha fazla diş serbest kalırsa, zinciri acilen bisikletten çıkarmanız ve değiştirmeniz gerekir. Aynı yöntem tek hızlar için de geçerlidir.
Yukarıda açıklanan yönteme ek olarak, bir tane daha var - bağıl uzamayı ölçmek:
- 304, 8 mm ideal zincir uzunluğudur;
- 306, 5 - 307, 5 - kabul edilebilir aşınma, yapabiliyorken sürün;
- 308 mm - zincirlerde ve dişlilerde ağır aşınma;
- 308 mm veya daha fazla - tahrik ünitesi ağır hasar görmüş, bisiklet zincirinin acilen değiştirilmesi gerekiyor.
Aşağıdaki resim, aşınmış bir zincir (üstte) ve daha yeni bir zincir (altta) arasındaki uzunluk farkını açıkça göstermektedir:
Kilitli ve kilitsiz zincir
Bir hız bisikletinin zincirini çıkarmak, onu normal iki tekerlekli bir "arkadaştan" çıkarmaktan daha zor değildir, çünkü her şey zincirin bir kilitle donatılmış olup olmamasına bağlıdır. Bisiklete kilitli bir parça takılırsa, değiştirme veya temizleme için çıkarılması zor olmayacaktır. Zincir çok kirli değilse, kilitli bağlantı neredeyse anında bulunabilir. Düğüm bulunamadıysa parça ya sağlamdır ya da iyice temizlenmesi gerekir.
Kilitli bisiklet zincirleri özel bir sıkıştırma mekanizması ile donatılmıştır. Kolaylık açısından, bir bisikletten bir kilit zincirini çıkarmak, kabızlık olmadan yapısal bir elemandan çok daha kolaydır. Ama dürüst olmak gerekirse, kelepçenin gevşeyebileceğini ve bağlantının kendisinin ayrılabileceğini söylemeye değer. Aynı zamanda, sağlam bisiklet zincirlerinde böyle bir sorun yoktur - eğer zinciryırtılmış, o zaman tüm sorun yalnızca kalitesinden kaynaklanmaktadır.
Bisikletin kilidini aç
Montaj ve demontaj işlemi tek hızlı ve çok hızlı bisikletler için aynıdır. Bisiklet zincirini çıkarmadan önce kilitli bağlantıyı bulmanız gerekir. Genellikle üreticinin adı vardır ve bitişik bağlantıları tutan özel bir klip vardır.
Farklı şirketlerin kilitleri aynı değildir, ancak sürecin kendisinde minimum farklılıklar vardır. Bitişik aksları bağlamak ve kelepçeyi çıkarmak gerekir. Kilidi oluklu bir tornavida veya başka bir keskin nesne ile kaldırmak mümkündür. Aynı zamanda klipse zarar vermemeye veya kaybetmemeye çalışın, aksi takdirde zinciri tekrar monte edemezsiniz.
Katı zinciri çıkarma
Kilitsiz bir bisiklet zincirini çıkarmak çok daha zordur. Bunun için özel bir cihaz yararlıdır - bir zincir sıkacağı.
Elbette, onsuz da yapabilirsiniz, örneğin, pimi masanın üzerine koyun ve hafifçe vurun. Doğru, bu operasyondan sonra onu geri itmek inanılmaz derecede zor olacak.
Katı bir bisiklet zinciri nasıl çıkarılır:
- Herhangi bir bağlantı seçilir, aks serbest bırakma aksının karşısında olacak şekilde çekiciye takılır.
- Ardından vidayı yavaşça çevirerek pimi çıkarın. Buradaki en önemli nokta, ekseni tamamen ekstrüde etmenize gerek olmadığıdır.
Böylece, bir hız bisikletinden sadece zinciri çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda sıradan bir bisikleti de onarabilirsiniz.
Kusurların düzeltilmesi
En yaygın aşınma türü sarkmadır. Yukarıda, daha fazla çalışmasının oldukça istenmeyen olduğu bir bisiklet zincirinin uzamasının kritik değerleri analiz edildi. Ancak en ufak bir aşınmada zinciri atmak gerekli değildir, onarmayı deneyebilirsiniz. Uzun süreli yükler altında zincir aksları gevşer, bu da boyuna ve enine deformasyonlara neden olur. Son tip deformasyondan kurtulmak mümkün değil ama boyuna olanla mücadele edebilirsiniz.
Boyuna genişlemeden kurtulmak için fazladan bağlantıları kaldırmanız yeterlidir. Zincirin büyük yıldız boyunca gerilimsiz hareket etmesi için çıkarılmaları gerekir. Sıkma yardımı ile ekstra baklalar çıkarılır ve dingillerin ekstra milleri tamamen çıkarılır. Burada aşırıya kaçmamak ve fazlalığı çekmemek önemlidir.
Hemen gitmeniz gerekiyor ama tamir için zamanınız yoksa emzik denen emzikleri kullanabilirsiniz. Hareket halindeyken zincirin çıkmasına izin vermeyen cihazların adı budur.
Zincirin takılması
Kuruluma başlamadan önce, boy ve genişlik olarak bisiklete uyduğundan emin olun. Zincir çok geniş veya çok darsa çalışmayacaktır. Uzunluk söz konusu olduğunda, her şey çok daha basittir: sadece fazladan bağlantıları kaldırın.
Zinciri bir hız bisikletine takmak için hız anahtarlarını en yüksek işarete ayarlamanız ve ardından düzeltmeniz gerekir. Bisiklet zincirini takarken gergi makaralarına doğru şekilde takmak gerekir. Zincir, sol taraftaki alt silindirin ve sağ taraftaki üst silindirin etrafında dönmelidir. Sonra ikisi birleştiriliraşırı bağlantılar ve bir pin kurulur. Zincir takıldıktan sonra eksen sıkma içine sokulur, vida ile sabitlenir ve pim içeri bastırılır. İkincisi zincirin kenarlarıyla eşitse, o zaman her şey doğru yapılır.
Kurulumdan sonra zincirin gidişatını kontrol etmek gerekir. Sarkma olmamalı, pedal çevirme serbest olmalıdır. Pedal hareketi sıkıysa veya zincir sarkıyorsa, aynı sıkma yardımı ile ikinci koltuğu kullanarak ikinci ekseni ayarlıyoruz.
Pratik İpuçları
Zinciri bisikletten acilen çıkarmanız gereken zamanlar vardır, ancak prina elinizin altında değildir. Bu durumda eski yöntemi uygulayabilirsiniz - perçinleme.
Zinciri yeniden çıkarırken farklı bağlantılar kullanın, çünkü pimleri sıkmak onları gevşetir.
Düzenli olarak sağlam bir bisiklet zinciri çıkarıp takıyorsanız, üzerine bir kilit koymalısınız. Bu, süreci büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
