Çatı, evi korur, bu nedenle su geçirmezlik özellikleri çok yüksek olmalıdır. Aynı zamanda, sadece yüksek kalitede değil, aynı zamanda estetik olmalıdır. En iyi seçeneklerden biri dikiş çatısıdır. Özel bir şekilde birbirine bağlanan kenarları (resimleri) olan metal levhalardan yapılmıştır.
Böyle bir çatının yapısı hafif ve dayanıklıdır. Bununla birlikte, bir dikiş çatısı oluştururken, montaj teknolojisine bağlı kalmak önemlidir. Bu, tüm eklemleri niteliksel ve sıkı bir şekilde bağlamanıza izin verecektir. Bu tasarım hafiftir. Bu nedenle kafes sistemi ve kasası takviye gerektirmez.
Geliştirme geçmişi
Dikişli çatı (aşağıdaki fotoğraf) eskiden bakır levhalardan yapılırdı. Bu malzeme iyi sünekliğe sahiptir. İstenen şekli ve kalınlığı vermesi onun için nispeten kolaydı. Almanlar başlangıçta bu teknolojiyi uyguladılar.
Zamanla, dikişli çatı kaplama levhaları sıradan veya galvanizli çelikten yapılmaya başlandı. Aynı zamanda, böyle bir tasarımın maliyeti önemli ölçüde azaldı. Bakır günümüzde hala çatı kaplama veya büyük bütçeli evlerin yapımında kullanılmaktadır.
Şu anda özel bir bağlantı teknolojisi kullanılmaktadır. Çarşafların özel mandalları vardır. Bu durumda, yükleyicinin özel ekipmana ihtiyacı yoktur. Bu nedenle, acemi bir inşaatçı bile yapıyı monte edebilir. Korozyona karşı koruma sağlamak için özel polimer kaplamalar kullanıldı.
Faydalar
Sunulan çatının çok sayıda avantajı vardır. Dikiş çatı hafiftir. Bağlantıların sıkılığından dolayı bu tasarım kaçak oluşumunu engeller. Böyle bir çatının cihazı, içinde açık delikler olmadığı için korozyon görünümünü önler.
Bir diğer önemli avantajı da bu tasarımın kurulum kolaylığıdır. Acemi bir inşaatçı bile bu işle başa çıkabilir. Bu, profesyonel montajcıların maaşlarından tasarruf etmenizi sağlar.
Böyle bir çatı, herhangi bir yapı malzemesiyle birleştirilir. Eğimli veya kalçalı çatılarda bulunur. Ayrıca, böyle bir binanın hizmet ömrü 20 yıla ulaşıyor. Listelenen avantajlar sayesinde, bu tasarım bugün özel inşaatlarda talep görmektedir.
Tasarım öğeleri
Dikişli çatı kaplama birkaç yapısal unsurdan oluşur. Binaya gerekli performansı vermenizi sağlarlar. Bunlara resimler, kıvrımlar ve kleimerler dahildir. Dikişli bir çatı için tüm bu elemanları düzgün bir şekilde monte etmek önemlidir.
Resimlerdikdörtgen levhalardır. Çelikten yapılmıştır. Bu tür levhaların köşeleri oyulmuştur. Çatının tüm yapısını düzenlerler. Metal yüzeyin bozulmaması ve aşınmaması için özel polimerik malzemelerle kaplanmıştır.
Bir dikişe, tabakaların birleşim yerlerinde elde edilen dikiş denir. Bu yapısal eleman oldukça dayanıklıdır. Dikiş dikişleri dolgu macunu kullanımını gerektirmez. Bu nervürler yapıya sağlamlık sağlar.
Kleimers çatının tabanına çivilenir. Bu eleman basit veya hareketli olabilir. İlki, boş kat ile aynı bir şekle sahiptir. Hareketli kelepçe, çatı malzemelerinin termal genleşme ve büzülmeye karşı yeterli tepkisini sağlar.
Dikiş yapı tipleri
Resimler tek bir tuval kapağında birleştirilir. Kıvrımlar farklı olabilir. Sadece 4 dikiş seçeneği vardır. Bunlar çift, ayakta, yatarak ve tek kıvrımları içerir.
Dikişli çatı cihazı farklı olabilir. Dikişlerin kenarları uzunlamasına ise, bunlar dik yapı tipleriyle kapatılır. Yatay eğimler yaslanmış kıvrımlarla kaplıdır. Çift duran dikişler en su geçirmez olanlardır.
Bazen tasarımda özel mandallar sağlanmaz. Bu durumda, resimlerin derzleri özel ekipman kullanılarak sarılır. Bu prosedürü manuel olarak da gerçekleştirebilirsiniz. Bu ayrıca özel bir araç gerektirecektir.
Kusurlar
Modern bir dikişli çatının nasıl göründüğünü en açık şekilde gösterir, fotoğraf(aşağıdaki resimde bir üçgen çatı gösterilmektedir). Bu tasarımın birçok avantajı vardır. Ancak dezavantajları da vardır. Yanlış kurulum veya ucuz, düşük kaliteli malzeme seçimi ile ilişkilendirilirler.
Yalnızca özel mandallı tasarımların kabul edilebilir bir maliyeti vardır. Diğer yaprak türlerini kendi başınıza monte etmek son derece zor olacaktır. Bu nedenle deneyimli çatı ustalarından oluşan bir ekip aramanız gerekecek.
Metal, yüksek ısı iletkenliğine sahiptir. Bu nedenle, yalıtım tabakası kalın olmalıdır. Bunlar ek maliyetlerdir. Ayrıca metal yağmurlu havalarda ses çıkarır. Bunu önlemek için düz bir sandık kullanmalısın.
Bu tür malzeme, evi yıldırımdan koruyacak özel ekipmanların yanı sıra yüksek kaliteli bir topraklama sisteminin kurulmasını gerektirir. Yamaçlarda biriken kar çığ düşebilir. Bu nedenle özel koruyucu ekipman gereklidir.
Malzeme seçimi
Kalçalı bir çatı veya üçgen konstrüksiyon üzerinde dikişli çatı kaplaması çok etkileyici görünüyor. Maliyeti büyük ölçüde resimlerin malzemesinin türüne bağlıdır. 250 ruble / m² için 0,6 mm kalınlığında galvanizli demir satın alınabilir. Çelik polyester kaplama ile kaplanırsa sacın maliyeti 290 ruble/m² olacaktır. Malzemenin fiyatı doğrudan dayanıklılığına bağlıdır.
İnşaatın büyük bir bütçesi varsa çatı için bakır levha satın alabilirsiniz. Maliyetleri yaklaşık 2700 ruble / m²'dir. Bu çok güzel bir çatı. Yosun, bakteri ve yosun oluşturmaz.mantar.
Çinko-titanyum çatı oluşturmak mümkündür. Bu tür bir malzeme tabakası yaklaşık 2000 ruble / m²'ye mal olacak. Bu, çatı kaplama malzemesi için en iyi seçeneklerden biridir. Alaşım korozyona uğramaz, hem sünek hem de serttir.
Kurulum hazırlığı
Bir dikiş çatısının montajı birkaç aşamada gerçekleştirilir. İlk önce tabanı hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, eğimlerin düz bir düzlemini sağlayın. Eğimleri aynı olmalı ve aynı seviyelerde bulunmalıdır.
Kiriş sistemi iyi kurutulmuş ahşaptan yapılmalıdır. Bu, kurulumdan sonra büzülmeyi önleyecektir. Bir karşı kiriş taktığınızdan emin olun.
Ayrıca, kirişlerin içinden bir buhar bariyeri kurulur. Levhalar arasındaki bindirme 20 cm yapılmalı, mahya, rüzgar tahtası ve baca ile yanaşmaya özellikle dikkat edilmelidir. Çok dikkatli yapılmalıdır.
Kurulum
Dikişli çatı hem bitmiş boyalardan hem de haddelenmiş çelikten monte edilebilir. Malzeme işyerine getirilir ve hazırlanır. Bunun için bükme ekipmanı kullanılır. Aynı zamanda, çatının ek elemanları oluşturulmalıdır. Bunlar paten, oluklar, şimşekler.
Bitmiş resimler çatıya kaldırılır. Kramponların yardımıyla sandık üzerine kurulurlar. Çarşaflar ortadan saçak boyunca serilir. Aynı şekilde, kalçalara, çatı penceresine, bacaya vb. bitişik olacak kıvırcık elemanlar kurulur.e.
Ayrıca, seçilen teknoloji kullanılarak dikişler bükülür ve resimler tek bir tuvalde birleştirilir. Ülkemizde en sık tek kıvrımlar kullanılmaktadır. Metali bir kez bükmeyi içerirler. Bununla birlikte, çift dikişler daha güçlü ve daha hava geçirmezdir. Bu durumda, bükme iki kez gerçekleştirilir. Bu tür dikişlerin, eğim açısı 25º'yi geçmezse, çatı boyunca olduğu gibi kar ve suyun birikeceği yerlerde yapılması önerilir.
Çatı eğimi 25º'den azsa bini yüksekliği büyük olmalıdır. Bu, kar biriktiğinde suyun binaya sızmasını önleyecektir. Dikey çıkışlar özel izolasyon malzemesi ile kaplanmıştır.
Bakım ve bakım
Dikişli çatı özel bakım gerektirir. Özellikle yağmurlu havalarda sahipleri tarafından periyodik olarak içeriden kontrol edilmelidir. Zamanla bir sızıntı olursa bu yer işaretlenmelidir. Tebeşirle işaretlemek en iyisidir. Çatı kuruduğunda tamir etmeye başlayabilirsiniz.
Sızıntının yeri ayrıca çatının dışından da belirlenmelidir. Dışarıdan mühürlenmesi gerekecek. Daha sonra derzi kalın yağlı boya veya kırmızı kurşun macun ile kaplayabilirsiniz.
Çatıda bir delik oluşmuşsa, kenarları dikkatlice hizalanmalıdır. Deliğin yanında, çatıyı yağlı boya ile kaplamak gerekir. Yama pamuklu kumaştan yapılmıştır. Kırışıklık oluşmaması için bir deliğe serilir. Boya ile sabitlenecektir. Yama tüm alana yayılmalıdır. Bu, malzemedeki girintiyi gizleyecektir.
Dikiş tipi bir çatının boyanması en az bir kez yapılmalıdır10'da. Saclarda korozyon oluşmaya başlamışsa demir fırça ile temizlenir. Daha sonra tedavi bölgesi bir süpürge ile süpürülür ve bir kat boya uygulanır. Çatı galvanizsiz siyah çelik saclardan monte edilirse en az 3 yılda bir boyama yapılır. Bu, yapının ömrünü önemli ölçüde uzatır, malzemenin yağmur veya kar, sıcaklık dalgalanmaları etkisi altında tahribatını önler.
Dikiş çatının ne olduğunu ve kurulumunun özelliklerini düşündükten sonra, acemi bir usta bile böyle bir yapıyı kendi başına monte edebilecektir.