Bir nehir veya deniz, bir gölet veya küçük bir göl olsun, su kütlelerinin yakınında dinlenmek isteyenler, sıcak güneşin altında sahilde pasif uzanmak yerine aktif su yürüyüşlerini giderek daha fazla tercih ediyor. Suda hareket etmekle ilgili birçok eğlence arasında, su bisikleti uzun zamandır tatilciler arasında çok popüler olmuştur.
Teknolojiye giriş
Su bisikleti nedir? Basitçe söylemek gerekirse, bu, tekne istasyonlarının iskelelerinde bir kereden fazla gördüğümüz ve elbette su yüzeyinde sürdüğümüz, güzel manzaranın tadını çıkarırken ve hayranlıkla seyrederken, bir yandan da bir enerji artışı elde ettiğimiz sıradan bir katamaran. vücudumuzun kaslarını eğitmek.
Genellikle, bu tekniğin boyutu ve ağırlığı küçüktür, bu da onu arabada taşımayı kolaylaştırır. Tabii ki, büyük bir artı, bu tür taşımacılığın kayıt altına alınmasına gerek olmaması, bunun için herhangi bir yaş sınırlaması olmamasıdır. Balıkçılık meraklıları da muhtemelen böyle bir su bisikletini takdir edeceklerdir, çünkü deniz taşıtları rüzgardan alabora olmayacağından onlar için uygun bir satın alma olacaktır. İçinde, bir teknenin aksine ayakta balık tutabilirsiniz.
Böyle bir bisikleti nereden alabilirim?
Böyle bir katamaran su bisikleti herhangi bir özel mağazadan kolayca satın alınabilir. Modellere, üretici ülkelere ve teknik özelliklere göre çok çeşitlidir. Fiyat aralığı da ucuz seçeneklerden en pahalı seçeneklere kadar çok farklıdır.
Ev yapımı bir katamaran yapın
Ya kendi ellerinizle su bisikleti yapmaya çalışırsanız? Çalışacağını düşünüyor musun? Çalışmaya başlamadan önce ilgili literatürü incelemeli, deneyimli ustaların tavsiyelerini dinlemelisiniz.
Böyle bir katamaranı kendi başına tasarlamak isteyen herkes, onu hangi malzemelerden oluşturacağını kendisi hesaplayabilir. Bunun için o kadar çok seçenek var ki! Yine de, netlik sağlamak için, bu tür ekipmanların mevcut montajına ilişkin birkaç örnek vermek istiyoruz.
Bu su bisikleti iki ahşap şamandıra, rahat bir köprü, bir sandalye, ayrıca bir direksiyon rafı ve sürücüden oluşacak.
Ana kısım, tüm yapıyı ayakta tutan şamandıralardır.
Kayan seçenekler
40 milimetre kalınlığında ve yaklaşık 3 metre uzunluğunda geniş tahtalardan destek kayakları yapılır - bir ucunda kesimler 45 derecelik bir açıyla yapılan şamandıralar. Kayakların kaldırma kuvvetini arttırmak için, altlarına su geçirmez veya epoksi yapıştırıcı ile yapıştırılmış yoğun bir köpük kullanılır. Kuruduktan sonra boşlukların tüm kenarlarızımpara kağıdı veya bir dosya ile dikkatlice işlenir ve ardından birkaç kat parlak nitro emaye ile kaplanır.
Malzemesi kauçuklaştırılmış kumaş olacak olan şişme şamandıralar yapılır. Oluşturma süreci oldukça zahmetlidir, ancak tüm katamaranın kütlesi bundan dolayı önemli ölçüde azalacaktır.
İkinciye göre şamandıra yapmanın birinci yönteminin avantajı, sandalyeyi ve tahrik mekanizmasını ahşap yapıya uyarlamanın çok daha kolay olmasıdır.
Böyle bir katamarandaki itici güç, basit bir bisikletten çıkan sıradan pedallar olacaktır. Kurulumları için köprüde delikler açılır. Böyle bir tekniği harekete geçirmek için, dönüşün hızı arttırmanın mümkün olacağı bir kürek çarkı ve bıçaklar yapmak gerekir. Genellikle paslanmaz çelikten yapılırlar ve arka göbeğe kaynaklanırlar. Katamaranı kontrol etmek için ayrıca cihazı farklı yönlere çevirmenizi sağlayacak bir direksiyon takmanız gerekiyor.
Ve son olarak, ev yapımı bir deniz taşıtı yaratma konusundaki tüm ana çalışmalar tamamlandı. Şimdi su üzerinde nasıl davrandığını görmek için bu cihazı test etmenin zamanı geldi.
Su bisikleti için hidrofoiller: nasıl?
Su bisikleti nasıl yapılır, artık biliyoruz. Aquaskiper'ı duydunuz mu? Bunun sözde hidrofil su bisikleti olduğu ortaya çıktı. Kulağa hoş geliyor, değil mi?
Ve uçak sınıfı malzemeden yapılmış hafif alüminyum yapısı,hidroforlara karşı minimum direnç sağlar, böylece neredeyse 30 km/sa hıza kadar izin verir. Ve tüm bunlar herhangi bir yakıt ve motor olmadan çalışır, sadece kaslarınızın gücünü alır.
Mümkün mü?
Böyle bir su bisikletini kendi ellerinizle tasarlamak mümkün mü? Evet, kolayca! Yetenekli eller ve bir kafa olsaydı, iyi bir usta kesinlikle her şeye sahip olurdu. Gelin bu alışılmadık ulaşım şekline daha yakından bakalım. Su uçağında oturan kişi, sanki çok engebeli bir yoldan atlıyormuş gibi bir aşağı bir yukarı zıplayan bir biniciyi andırıyor. Aynı zamanda, direksiyon simidi yardımıyla herhangi bir yöne dönebilir ve en önemlisi, tüm bunlar yerde değil, su yüzeyinde gerçekleşecek. Böyle bir bisiklet yaratırken, bacak bağlantılarının güvenilirliğine çok dikkat edilmelidir, ayrıca "binici" için tam güvenliği sağlamak için hidrofiller için doğru hesaplamaları yapmak da gereklidir.
Böyle zıplayan bir insana dışarıdan bakmak komik ve eğlenceli ve bunu yapmak kolay ve basitmiş gibi görünüyor. Aslında, su üzerinde sorunsuz ve güvenle süzülmek çok fazla çaba ve beceri gerektirir, çünkü böyle bir bisikletin bir spor simülatörü olarak görülmesi boşuna değildir.
Neden satın almıyorsunuz?
Böyle bir ekipmana sahip olmayı çok isteyen, ancak kendi tasarlayamayan veya yüksek fiyatlar nedeniyle bir mağazadan satın alamayan outdoor aktivitelerini sevenler için, çeşitli medyalardan edinme seçeneği iyi olabilir. uygun ol. İkinci el bir tanıtım bisikleti, elbette yeterince güvenilir ve kullanılabilirse, sahibini uzun süre memnun edebilir ve ona çok zevk verebilir. Sonuçta, birisi bisikleti satamaz çünkü kullanılamaz hale geldi ve sahibi ondan daha hızlı kurtulmaya karar verdi. Eski sahibinin, teknik kategoriyle ilgili olmayan tamamen farklı bir nedenden dolayı bu adımı atmaya karar vermesi oldukça olasıdır. Elbette böyle bir deniz aracını satın alırken dikkatli bir şekilde ve tercihen bu tür teknolojiye ilk elden aşina bir kişinin huzurunda su bisikletinin tüm düğümlerini incelemeli ve son kararı vermelisiniz.
Harika değil mi?
Yalnızca 14 kilogram ağırlığında ve aynı zamanda demonte edilebilen bir su bisikleti satın almaya direnmek zor. Bir süre (monte edilmemiş) bir çantaya koyduktan sonra, onunla her yere seyahat edebilir ve herhangi bir su kütlesi üzerinde test edebilirsiniz. Böyle bir su kaptanının tasarımının dayanabileceği maksimum ağırlık 110 kilogram, minimum 35'tir. Bu nedenle, güvenlik nedenleriyle 11-13 yaşın altındaki gençler binmemelidir.
Bu yaş sınırı önerileri, hidrofil satın alanlar içindir. Su alanında dolaşmak için bir katamaran-bisiklet almaya karar verenler için böyle bir kısıtlama yoktur. Bu durumda, her şey bir yetişkine bağlıdır: çocuğunun kendisine ulaşmasına izin verirse, gücüne ve dayanıklılığına güvenir ve şüphe duymaz. Ancakçocuklar ve ergenler üzerinde dikkat ve kontrol her zaman gereklidir ve asla müdahale etmez. Suda dikkatli ol!
