Kır evi, bakımı için genellikle çok fazla enerji harcar. Neredeyse sürekli olarak mevcut onarımları yapmak, hayvan yemi tedarik etmek ve bölgeyi basitçe düzene sokmak gerekiyor. Düzeltici bu konuda çok yardımcı oluyor ve benzinli modeller özellikle hemşehrilerimiz arasında popüler.
Hangi incelemeleri bırakıyorlar? Gaz düzeltici son derece kullanışlı bir cihazdır, ancak bununla ilgili kullanıcı görüşleri farklıdır. Bu veya bu alıcı beyanlarının neyle bağlantılı olduğunu bulalım.
Neden benzin?
Bu arada, ülkemizde benzin düzelticiler neden bu kadar popüler? Bunun birkaç açıklaması var. Öncelikle 30-40 metrelik bir kabloyu arkanızdan sürüklemek çok aptalca. İkincisi, ıslak çimenlerde veya yağmurda, bunu yalnızca potansiyel bir intihar bombacısı yapacaktır. Üçüncüsü, kalın ve sert çimleri biçerken elektrikli modellerin gücü yeterli olmayabilir.
Yalnızca "benzin" incelemelerini dikkate alacağız. Koşullarımızda gaz düzelticidaha haklı bir seçimdir, bu yüzden en sık satın alınırlar. Ek olarak, benzinli cihazlar çoğu yaz sakini için yeni değildir, bu nedenle sarf malzemeleri, benzin ve yağ ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.
Benzin düzelticiler hakkında genel görüşler
Tüm sahipleri için aynı, ortak yorumlar var. Benzin getirmek elektriğin açılmasını beklemekten daha kolay olduğundan (ve genellikle kırsal alanlarda kapatılır). Ek olarak, tek bir güç dalgalanması, elektrikli bir cihazın ömrünü trajik bir şekilde sonlandırabilir. Ancak budama makinesinin benzinli çeşitleri ile ilgili sohbetimize devam edelim.
Birçoğu, çok daha güçlü ve güvenilir olduklarından, ciddi işler için dört zamanlı modeller satın almanın tercih edildiği konusunda hemfikirdir. Ancak, başka incelemeler de var. İki zamanlı tip bir benzinli düzeltici, teknik cihazında çok daha basittir ve bu nedenle, bu tür ekipmanın acemi sahipleri için daha uygundur.
Her durumda, birçok alıcı, bir arıza durumunda, böyle bir cihazı tamir etmenin çok daha kolay olduğunu onaylar, çünkü bu, mekanik alanında özel bilgi gerektirmez.
İki zamanlı modellerin dezavantajları
Ancak, bu tür modellerin birçok dezavantajı vardır. İlk olarak, yakıt. Birçoğu, iki zamanlı motorlar için özel yağ almaları gerektiğinden ve hatta onu seyreltmeleri gerektiğinden şikayet ediyor.katı orantı. Herkesin uzun süre sabrı var ve bu nedenle birçok kullanıcı, özellikle kullanılan benzini seçmeden, herhangi bir motor yağını “gözle” doldurmaya başlıyor. Bu, uzun süre sonuçsuz kalmaz: değiştirilmesi çok, çok pahalı olan piston sistemi uçar.
Birçok insan en iyi gaz düzelticinin dört zamanlı bir çeşit olduğunu düşünür. Nedeni basit: Özel yağ kullanmaya gerek yok, tanka normal benzin dökülüyor. Gerçek şu ki, bu modeller ayrı bir yağlama sistemi kullanıyor. İncelemeler, bu durumda arabalar için neredeyse tüm normal motor yağlarını kullanabileceğinizi gösteriyor.
Benzin hakkında biraz
Bu arada, ne tür bir yakıt kullanılmalı ve gerçekten durum nedir? Her şey talimatlara bağlı. Sadece "92" oktanlı yakıt kullanılması gerektiği yazıyorsa, amatör faaliyetlerde bulunmamalısınız. Hemen hemen her modern motorun belirli bir yakıt türü için tasarlandığını unutmayın, bu nedenle deneyleriniz çok iyi bitmeyebilir: tasarımcılar gaz düzelticiye sonsuz bir kaynak koymadılar. Talimat "bizim her şeyimizdir"!
Ancak, incelemeler ayrıca ucuz Çin modellerinin yüksek kaliteli benzinle "beslenmesi" gerekmediğini gösteriyor çünkü AI-92 onlar için yeterli.
Önemli! Deneyimli benzinli araç kullanıcıları, farklı yakıt türlerinin karıştırılmamasını şiddetle tavsiye eder. Lütfen bu durumda "dereceler" ile sadece farklı oktanları kastetmediğimizi unutmayın.değil, aynı zamanda benzinin de kökenidir.
Yani, bazı bahçıvanlar, iki zamanlı motorlar için Lukoil yakıtını yağla karıştırırken, benzinde anlaşılmaz beyazımsı bir çökelti oluştuğunu belirtti. Tabii ki asla böyle bir karışım kullanmamalısınız, aksi takdirde yeni bir gaz trimleyici karbüratör almanız gerekecektir.
Depolama konusuna kendinizi kaptırmayın
Ağın genişliğinde, uzun süre depolanmış bir yakıt karışımı kullanıldıktan sonra piston sisteminin değiştirilmesiyle ilgili sürekli veriler vardır. Bu soruna neden olan nedir? Çok basit: Kural olarak, bahçıvanlarımız bitmiş karışımı (benzin + yağ) plastik kutularda saklar.
Motor yağı oldukça "agresif" bir şeydir. Zamanla plastiği ve kauçuğu çözme özelliğine sahiptir. Yakıtla karıştırıldığında özelliğini kaybetmez. Sonuç olarak, düzelticinizi benzinle değil, anlaşılmaz bir kimyasal reaktifle doldurursunuz. Sonuç tahmin edilebilir: gaz kesme makinesini kaybedersiniz. Parçalar pahalıdır, bu yüzden yapmayın.
Aynı inşaatçılar ve oduncular, karışımın en iyi bir veya iki gün için hazırlandığını söylüyor. Düzelticinin sahipleri için bu özellikle doğrudur: on hektarı kahramanca biçmeniz ve bu nedenle bir buçuk litre yakıt karışımı hazırlamak için yağı doğru bir şekilde ölçebileceğiniz bir insülin şırıngası satın almanız pek olası değildir. aslında bir günde harcayabileceğiniz.
Çizgi mi bıçak mı?
Bu soru birçok yaz sakini için özel bir endişe kaynağıdır. Ülkemizde, kalın ve sert çimleri biçmek için en iyi seçeneğin bıçak olduğuna yaygın olarak inanılmaktadır. Ancak, yaz sakinlerinin yorumları o kadar açık olmaktan uzak …
İlk olarak, birçok kişi bu tür modellerin olta kullanan çeşitlerden çok daha pahalı olduğundan şikayet ediyor. Ayrıca, bazı yabani otların burgu etrafına sarma gibi kötü bir alışkanlığı vardır ve bu da düzgün çalışmayı imkansız hale getirir.
Olta hakkında olumsuz geri bildirimler, genellikle kullanıcıların ihtiyaçlarına en uygun doğru olta türünü nasıl seçeceklerini bilmemelerinden kaynaklanır. Bu nedenle, paradan tasarruf etmek için yakın mesafeden birçok alıcı güzel yıldız şeklindeki çizgileri fark etmez.
Her zamankinden daha pahalı değiller, ancak bu tür sarf malzemelerinin performansı çok daha iyi. İlk olarak, bahçıvanlar, misinanın yıldız şeklinin, kalın ve eski ot saplarını bile fazla zorlanmadan biçmek için mükemmel bir fırsat vermesini ve motorun çok ısınmamasını sever. Yakıt tüketimi çok daha düşüktür. Böylece çoğu durumda misina sizin için yeterli olacaktır. Ancak, genç ağaçlarla birlikte kalın çimleri biçmeniz gerekiyorsa, yine de en iyi seçim bir bıçaktır.
Ancak makalemiz, belirli üreticilerin düzelticilerini kullanmanın gerçek deneyimini anlatmasaydı bu kadar ilginç olmazdı.
Şampiyon düzelticiler
Bu şirket aslen Amerikalıydı. Ancak şu ana kadar markanın hakları Amerika Birleşik Devletleri'ne ait, ancak asıl üretim Çin'de bulunuyor. Aslında bundanbu tekniğin tüm artılarını ve eksilerini takip edin.
Tüketiciler, nadiren 4-6 bin rubleyi aşan düşük maliyetli düzelticilerden etkilenir. Ek olarak, hemen hemen her "çöküş", gerekli tüm sarf malzemelerinin yanı sıra yedek parçaları da bulabilirsiniz. Daha ünlü üreticilerin ürünlerinden farklı olarak, bileşenler için düzelticinin maliyetinin neredeyse yarısını ödemek zorunda kalmayacaksınız.
İncelemeler, Champion düzelticilerin tasarımı oldukça basit olduğu için sorunların kendi kendine çözülebileceğini gösteriyor. Ek olarak, motorlar, koşullarımızda çok önemli olan çok kabul edilebilir güç vererek, çok yüksek kaliteli olmayan benzini mükemmel bir şekilde “yiyor”.
Şampiyonluk kusurları
Herhangi bir ucuz Çin ekipmanı gibi, Champion gaz düzelticinin de birçok olumsuz yönü vardır. Alıcılar, nadiren mükemmel olan genel yapı kalitesinden genellikle memnun değildir. Her şeyden önce, bu, kullanılan plastiğin çok kırılgan ve sert olması nedeniyle, çalışma sırasında kırpıcının titremesine ve tıkırdamasına neden olan düşük kaliteli olarak ifade edilir.
Çalışan kulplardaki kaplamaların kalitesi çok sayıda şikayete neden oluyor: yine çok kabalar. Ergonomi düşüktür ve bu nedenle uzun süreli çalışmalarda kalın eldivenlerden vazgeçilemez. Yaklaşık olarak aynı şikayetler, yetenekli bahçıvanların daha düşünceli ve güvenilir bir şeyle değiştirmeyi tercih ettiği düğmeler ve diğer kontrol cihazlarından kaynaklanır.
Neden eleştirisi oldukça büyük bir kitledir. Güçlü titreşimle birleştiğinde, bu "Şampiyonlar" yaparkadın cinsiyeti veya ince tenli bahçıvanlar tarafından sömürülmeleri için uygun değildir.
Soğuk düzelticiler
Bu üretici ülkemizde bilinir ve sevilir ve bugün Stihl gaz düzeltici hemen hemen her evde bulunabilir. Şirket Alman ve şimdiye kadar üretimin çoğu Almanya'da ve Batı Avrupa'nın diğer ülkelerinde bulunuyor. Bununla birlikte, Çin'de belirli miktarda bileşen üretiliyor, ancak sıkı kontrol altında, bu nedenle kaliteleri oldukça “eşit”. Tamamen Çinli bir Patriot gaz düzeltici satın aldığınızda, farkı hemen hissedeceksiniz.
Alıcıların sevinci, yakıt kalitesi konusunda çok seçici olmayan, becerikli ve kompakt bir motora neden olur. Ancak tüketiciler yine de üreticiden özel iki zamanlı yağın kullanılmasının istendiğini belirtiyorlar, çünkü bu durumda piston grubu çok daha uzun süre dayanacaktır (iki zamanlı modellerde).
Diğer avantajlar
Üretimde yalnızca yüksek kaliteli malzemelerin ve bileşenlerin kullanılması önemlidir ve bu nedenle bu üreticinin düzelticilerinin titreşim seviyesi çok düşüktür. Ek olarak, motor, yukarıda açıklanan üreticinin durumundan çok daha az gürültülüdür. Müşteriler ayrıca motoru çalıştırmanın kolaylığını da sever: marşı en fazla birkaç kez çekmeniz gerekir, ardından düzeltici kullanılabilir.
Dezavantajları: Sarf malzemelerinin ve yedek parçaların artan maliyeti, ancak birçok yönden bu en iyi gaz düzelticidir.
