Kişisel bir arsa, bahçesinde ve park alanında çalılar büyümüşse ve çimler yoğun bir örtü oluşturmuşsa, düzgün bir görünüme sahip olmayacaktır. Bu, çimleri biçmek için bile hiçbir şey yapmayan mal sahibinin siteyi ihmal ettiğini gösterir. Ancak çim biçmek sitedeki en kolay iştir çünkü bu iş için çeşitli ekipmanlar yaratılmıştır.
Benzinli düzeltici avantajı
Örneğin, bir düzeltici çok kullanışlı ve üretken, hafif, güvenilir ve pratik bir cihazdır. Elektrikli, küçük bir ağırlığa sahip veya yüksek performanslı benzinli olabilir. Benzinli olanlar, bir yakıt deposuna sahip oldukları ve elektrik iletişiminden uzakta çalışabildikleri için daha yaygındır. Benzinli bir düzelticinin belki de tek dezavantajı, diğer teknikler gibi periyodik olarak başarısız olmasıdır. Ancak bu konuda bir avantajı da var, çünkü teknolojiden biraz anlayan insanlar için benzinli düzelticileri kendi elleriyle tamir etmek mümkün.
Dökümleri arayın
Düzeltici çalışmayı durdurursa, çalışmazlığın nedeni kolayca ortadan kaldırılabileceğinden, hemen alarmı çalmamalı ve servis merkeziyle iletişime geçmemelisiniz. Benzin düzelticilerin herhangi bir kendin yap onarımı, bir kıvılcım varlığının kontrol edilmesiyle başlar, bu olmadan yakıtı yanma odasında tutuşturmak imkansızdır. Kıvılcım yoksa, sorun bujide veya kontağın kendisindedir. Yakıt öngörülen seviyenin üzerine çıktığında bujinin bir yakıt karışımı ile doldurulduğu durumlar bir istisnadır. Bu durumda, sadece silerek kurulamanız yeterlidir ve o sevilen kıvılcım ortaya çıkacaktır.
Buji ayrıca yakıt olup olmadığını da size söyleyecektir. Kuru ve açık kahverengi ise, bu durumda, kendi elinizle bir benzin düzelticiyi tamir etmek, yakıt pompalamasında hata ayıklama veya karbüratörün temizlenmesinden oluşacaktır. Tüm bu nedenler kolayca ortadan kaldırılır, asıl mesele motorun kendisinin düzgün çalışmasıdır. Ancak, çalışamazlığın nedeni motorun kendisinde hala gizliyse, onarımın karmaşıklığı nedeniyle bir servis merkezine başvurmanız önerilir. Ancak elinde anahtar ve tornavida tutmasını bilen insanlar için hiçbir şey imkansız değildir. Çoğu durumda, trimmer motor onarımları başarıyla tamamlanır.
Motor onarımı hakkında kısaca
Motordaki sorunlar, bileşenlerin aşınması nedeniyle birkaç yıl düzgün çalıştıktan sonra veya düzeltici yanlış kullanıldığında aniden başlar. Kötüye kullanım için özür dilerimmotor arızasından sonra benzinli düzelticileri kendi elleriyle tamir ettiklerinde pişman olurlar. Ve bu, yakıttaki yağ dozajına uyulmadığı veya cihazın aşırı derecede aşırı ısındığı durumlarda olur. Aşırı ısınma, krank milinin sıkışmasına, piston segmanlarının tahrip olmasına veya pistonun tamamen yanmasına neden olabilir. Bir piston revizyonu yapmak için, çalışma yüzeyinin durumunu açıkça yansıtan pistonun altından görüneceği silindir kafasını çıkarmak yeterlidir. Segmanların kendileri silindirden dışarı bakmazlar, bu nedenle segmanların mı yoksa pistonun mı değiştirileceği önemli değildir, her iki durumda da silindiri çıkarmanız gerekecektir. Benzinli düzelticileri kendi elinizle tamir ederken, deneyim eksikliğinde kolayca kırılabilen piston segmanlarının kırılganlığını hatırlamaya değer. Pistonun kendisini krank miline takmak çok zor değildir. Bir motoru tamir ederken ana şey, her şeyi sökmeden öncekiyle aynı şekilde monte etmektir ve sonra her şey tekrar çalışacaktır.
