TsA-320 tipi çimentolama ünitesi, çimento karışımını çalışma kuyusuna yönlendirmek için kullanılır ve ayrıca halka içine (kaplama dizisinin arkasında) bir çözelti enjektörü olarak hizmet eder. Ayrıca özel bir çimento karıştırma makinesine sıvı verilirken gerekli olan sıvı hacmini ölçmek için kullanılır. Ünitenin diğer kullanımları, kuyuların yıkanması ve işlenmesi, kimyasal banyoların montajıdır.
Tasarım
Simantasyon ünitesi hidrolik ve tahrik mekanizmasından oluşur. Birlikte yapının ana montajını oluştururlar - yüksek basınç pompası. Eleman bir çift piston içerir, çift etkili yatay bir pompadır, kuyuya çimento ve kil çözeltileri sağlamaya hizmet eder.
Sürücü parçası
Aynı zamanda bir yağ banyosu olan karterin alt bölmesinde, bir çift makaralı rulmana dayalı küresel bir sonsuz vida sağlanır. Montaj, ara burçlara monte edilmiş itme bilyalı rulmanlar vasıtasıyla eksenel kaymaya karşı sigortalanmıştır.
Eksantrikçimentolama ünitesi çerçevesi ve çerçeve kapağının yuvalarına yerleştirilen küreler üzerinde döner. Dört saplama ile sabitlenir ve cıvatalı bir flanş ile çevre etrafında toplanır. Eksenel kuvvetlerin aktarımı, itme bilyalı rulmanlar tarafından gerçekleştirilir. Eksantrik orta kısmında, üzerine küresel dişlinin bronz bir tepesinin takıldığı (basma ve cıvatalarla sabitlenmiş) bir göbek vardır. Ayrıca bu parçanın tasarımında, mil ile birlikte dökülen ve birbirine dik açılarda yerleştirilmiş bağlantı çubukları (4 adet) sağlanmıştır.
Hidrolik
Simantasyon ünitesinin valf çeliği kutusu, sertlik için birbirine kaynaklanmış bir çift bloktan dökülür. Pompanın piston kısmı kendinden contalı tiptedir, kauçuk contalı iki göbek içerir. Çubuk üzerindeki piston silindirik bir oturmaya sahiptir, bir somun ve bir kilit somunu ile sabitlenmiştir. Silindir burçlarında conta olarak kauçuk halka kullanılmıştır.
Basınç ve çalışma akışı, 100, 115 ve 127 milimetre çapındaki pistonlar ve değiştirilebilir burçlar vasıtasıyla ayarlanır. Son elemanlar, yüksek frekanslı akımlara maruz bırakılarak sertleştirilerek güçlendirilir. Silindir tipi burçlar, özel taçlar kullanılarak valf gövdelerindeki kapaklarla sıkıştırılır.
Simantasyon ünitesinin hidrolik ve tahrik bölümlerinin birleştiği yerdeki piston kolu, gövdesinde bir salmastra kutusu ve manşetler ile kapatılmıştır. Bu tertibat, bir basınç manşonu ve bir flanş vasıtasıyla preslenir. Valfin alıcı odalarındakutularda ayrıca hidrolik parça için bir destek görevi gören emme manifolduna bağlantı elemanları bulunur. Pompa, dört emme ve aynı sayıda tahliye vanası ile donatılmıştır. Tasarımları ve boyutları birbiriyle aynıdır.
Simantasyon ünitesi TsA-320'nin teknik özellikleri
Aşağıdakiler, söz konusu tekniğin ana parametreleridir.
- Yükleme kapasitesi - 12 tona kadar.
- Santral kapasitesi 176.5 kW.
- Devrim - Dakikada 2100 dönüş.
- Faydalı güç - 105 kW.
- Piston hareketi - 250 mm.
- Globoid dişli oranı - 20.
- Birim şasisi - KamAZ veya KrAZ.
- HVD (yüksek basınç pompası) – 9 t.
- Ek motor GAZ-52A - 51,5 kW/205 Nm.
- Santrifüj pompa CNS-38154 - 2950 rpm (1,54 MPa).
- Gres - otomotiv şanzımanı (GOST-3781-53).
- Ölçme tankının kapasitesi - 6 metreküp.
- Cihazın toplam ağırlığı - 17 ton.
- Boyutlar - 10, 42/2, 7/3, 22 m.
Özellikler
320 Buruk Birimi pompa hidrolik bölmesinde, inç kilitleme mekanizması ile ara tişört üzerindeki hava başlığı arasına bir tahliye valfi monte edilmiştir. Amacı, pompanın oluşturduğu basıncı sınırlamaktır. Kontrol için süperşarj manifolduna monte edilmiş bir basınç göstergesi vardır. Çözümün girişinden itibaren bu ünite, çalışan bir ayırıcı ile korunur.yağla dolu hazne. Vana kutuları saplamalarla sabitlenmiştir.
Tahrik ucunda, çaprazkafa bölmesine kir girmesini önlemek için bir yağ keçesi bulunur. Bölmenin dış penceresi bir kapakla kapatılır, montaj pimi, bir baskı plakası ve bir anahtarla sabitlenmiş, koni tipi bir geçme üzerine mahfazaya yerleştirilir. Pompanın tahrik kısmı, bir sonsuz dişli tarafından tahrik edilen bir döner pompa ile yağlanır. Çalışma parçasına, özel bir filtre vasıtasıyla borulardan eksantrik miline ve çaprazkafaya yağ verilir. Krank kafalarında, yataklar sıçrama ile yağlanmıştır.
İşlem
TsA-320 çimentolama ünitesinin çalışması sırasında, basınç göstergesi tarafından verilen bilgilere ve emniyet valfi cihazının durumuna dikkat edilmelidir. Emniyet pimi kesilirse, parça değiştirilene kadar pompa durdurulmalıdır. Pompanın hidroliğinde yabancı darbelerin görünümü, valflerin veya contaların arızalandığını gösterir. Sorunu düzeltmek için acil önlem alınması gerekiyor.
Ayrıca yağ keçelerini, silindir burçlarını, çubukları düzenli olarak kontrol etmeniz, bunları zamanında sıkmanız ve bozulmalardan kaçınmanız gerekir. Valf kutusu rakorlarının sıkıştırılması, kendinden sızdırmaz manşetler ile donatıldıkları için kabul edilemez. Sızıntı durumunda salmastra kutusu zorlamadan sıkılabilir.
Güvenlik
Rusya Federasyonu'nda çimentolama ünitesi genellikle zorlu iklim koşullarında kullanılır. İçingüvenlik, çalışma organlarının zamanında denetlenmesini ve tespit edilen arızaların ortadan kaldırılmasını sağlamak gereklidir.
Pompa ve manifold hidroliğinde bulunan tüm flanş bağlantılarına dikkat edilmelidir. Sızıntı derhal onarılmalıdır. Ayrıca ünitenin tahrik parçasının, PTO kutusunun mekanizmalarının çalışmasını da gözlemlemelisiniz. Gıcırtılar, vuruntular ve diğer yabancı sesler göründüğünde, bunların nedenlerini belirlemeli ve ortaya çıkan sorunları ortadan kaldırmalısınız.
Doğru yağlama da dahil olmak üzere yağlama parçalarının durumunu gözlemlemek gerekir. Yağ sıcaklığı, kalkış kutusunda 105 santigrat dereceyi ve pompada 115 santigrat dereceyi geçmemelidir.
Öneriler
Şantiyenin eğimi varsa, çimentolama makinelerinin tekerleklerinin altına özel durdurucular yerleştirilir.
Söz konusu ekipman iklime, araziye, kule tipine (her durumda) göre yerleştirilmelidir.
Enerji verilen elektrik hatlarının altına çimentolama ünitelerinin monte edilmesi yasaktır. Bunker yüklenirken sürücünün çalışma alanına harç parçacıklarının ve çimento tozunun girmesini önlemek için ekipmanın konumu kabin tarafından rüzgarlı tarafa yapılır. Ekipman, ölçüm tankları teçhizata bakacak şekilde kurulmalıdır.
