Daha önce bir binada durup kavisli tavana baktıysanız, kasık tonozlarını görmüş olabilirsiniz. MS birinci binyılda Romanesk kiliselerde, mimarlar daha basit bir tasarıma sahip ahşap veya taştan bir çatı inşa ettiler. Ancak ahşap çatılar her zaman alev aldı ve tüm binayı yaktı. Ve beşik tonozla o kadar ağırdı ki duvarların çok kalın olması gerekiyordu. Sadece birkaç küçük pencere için yer vardı. Sonuç olarak kilise karanlık görünüyordu.
Yeni bir tasarımın ortaya çıkışı
Alimler, üslubun Roma'da geliştiğine ve yavaş yavaş Bizans ve İslam mimarisine yayıldığına inanıyor. O zamanlar, beşik tonoz daha yaygındı. Ancak Romalılar, bazıları önemli açıklıklara sahip çeşitli yapılardaki uygulamalar için yeni bir tür geliştirmeye başladı. ilk haçlı seferitonoz Avrupa'da ortaya çıktı, ancak Delphi'de Bergama kralı I. Attalos tarafından 241 ve 197 yılları arasında inşa edildi. M. Ö e. Caracalla Hamamları ve Diocletianus'taki frigidarium gibi geniş salonlarda kullanıldılar.
Tapınak inşaatının etkisi
Yavaş yavaş, Orta Çağ kilise mimarisinde yeni bir yön çok etkili oldu. Tapınak inşa etme telaşı doruk noktasına ulaştı ve yeni tip, büyük destek oluşumları olmadan bir dayanak oluşturma yeteneği nedeniyle agresif bir şekilde tanıtıldı. Ayrıca kilise mimarlarına, yeterli gücü korumak için çok fazla kütleye ihtiyaç duyan önceki tasarımın loş aydınlatmasından kaçınma fırsatı verdi.
Tasarım Özellikleri
MS 1050'den beri e. mimarlar zaten bu tür tonozları aktif olarak kullandılar. Romanesk çapraz tonozlara baktığınızda ortada buluşan dört kavisli yüzey görürsünüz. Birbiriyle kesişen ve X harfini oluşturan iki silindirik olandan oluşurlar. Böyle bir tasarım yapmak için, inşaatçılar ortada daha tanıdık şekilleri dik veya dik açıyla geçtiler. Tonozların kenarlarının birleştiği yerde net çizgiler oluştururlar. Kaburga olarak da bilinirler. Silindirik bir tonozla karşılaştırıldığında, mimarideki çapraz tonoz malzeme ve işçilikten iyi tasarruf sağlar.
Mimari moda yayılması
Bu tür yapılar ilk olarak Romalılar tarafından kullanılmıştır. Ama sonra Avrupa'da yeniden dirilene kadar görece belirsizliğe düştü. Karolenj ve Romanesk mimarisinin getirdiği kaliteli taş yapı. İnşaat yöntemi özellikle İskoçya'daki Myres Kalesi'nde olduğu gibi bodrum katında veya aynı ülkedeki Muchalls Kalesi'nde olduğu gibi depolama alanları için zemin kat seviyesinde yaygındı.
Kasık kasasının enine kesiti genellikle elips olan enine nervürlerinin geometrisi nedeniyle bu yapıyı doğru bir şekilde inşa etmek zordur. Bu nedenle, bu tür özenli işler, taş kesmede büyük beceri gerektiriyordu. Düzgün bir kubbe oluşturmak için bu gerekliydi. Geç Orta Çağ'da Gotik mimarisinin daha esnek tonozları ile değiştirildi.
Yeni tasarımın avantajları
Kasık kemeri, Romanesk kiliselerde olduğu gibi yuvarlak veya Gotik kiliselerde olduğu gibi sivri uçlu olabilir. Bu kemerli yapı genellikle tuğla veya taştan yapılır ve tavanı desteklemek için tasarlanmıştır. Bu tipin ana avantajı, çatının tüm ağırlığını alması ve her bir kirişin köşelerinde sadece dört noktada dağıtmasıdır. Bu, tavana güç katar çünkü kemerin tüm kenarları ağırlığı dağıtmaya ve tavanı desteklemeye yardımcı olur.
Ve eğer böyle destekler varsa, o zaman aralarına sağlam bir duvar örmeye gerek yoktur. Böylece çok sayıda cam pencere yapmak mümkün hale geldi. Böylece kiliseler daha parlak hale geldi ve içlerindeki cemaatçiler kutsal güçlerin varlığını daha fazla hissettiler.
İlk ortaçağ çapraz tonozlarında altı destek noktası vardı - başka bir kemerin köşeleri ve uçları. Örneğin, Paris'teki Laon Katedrali ve Notre Dame bu türü kullandı. Ancak 1200'e gelindiğinde, Chartres veya Rouen gibi çoğu kilise, dört kaburgalı kasık tonozları kullanıyordu. Daha az desteğe ihtiyaçları vardı, bu da o zamanlar devasa pencerelerden katedrale daha fazla ışığın girmesine izin verdi.
Modern Mimari ve Ortaçağ Deneyimi
Çapraz kubbeli tonozdaki tavan, sadece arka arkaya birkaç tonozun inşasıdır. Bu yapıyı tekrarlayarak, inşaatçılar koridorlar gibi uzun dikdörtgen alan bölümlerini kendileriyle kapatabileceklerini fark ettiler. Kasık tonoz tavan, modern evlerde en popüler ve güzel formlardan biridir. Bununla birlikte, bu tür bir çatıyı yapmak için gereken geleneksel yapım yöntemi, önemli ölçüde beceri, zaman ve malzeme gerektiriyordu. Örneğin, küçük bir yer, genellikle iki tam zamanlı iş için en az iki deneyimli marangoz gerektirir.
Ve bu, hazırlık çalışması, düzen, düzen, blok kesme ve montajı dahil etmediğinizi varsayar. Ayrıca, bu tavanı oluşturmak için gerekli becerilere sahip marangozlar bile, böyle bir yapıyı yapmak pratik olmayacak kadar tuhaf bir fiyatı ya reddediyor ya da talep ediyor.
20. yüzyıl inşaat mühendisleri, kasık kubbenin tasarımında statik gerilme kuvvetlerini incelediler ve Romalıların öngörülerini birkaç hedefe ulaşan verimli bir tasarımda doğruladılar: minimum malzeme kullanımı,geniş yapı yelpazesi, yan aydınlatma sağlama ve yapısal stresi önleme yeteneği. En özgün çağdaş tasarım, Avrupa'nın en büyük tren istasyonu olan Berlin'deki Hauptbahnhof'tur ve cam örgü tonozlu bir giriş binasına sahiptir.
