Son zamanlarda, ana eve bağlı garajlar giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Bu tür yapıların, bireysel garaj binalarının aksine bir takım avantajları vardır. İlk olarak, böyle bir işi yaparak paradan tasarruf edeceksiniz, çünkü ayrı bir yapıya sahip bir bina için uzatma daha ucuz olacaktır.
Evden iletişim kurabilir ve paradan tasarruf edebilirsiniz. İkincisi, garajın eve uzatılması, sitede yerden tasarruf etmenizi sağlar. Bu, özellikle alan küçükse geçerlidir. Üçüncüsü, uzatma, bağlı ve bağımsız bir garaj arasında bir geçiş olacaktır. Bazı ev sahipleri, hoş olmayan kokuların eve gireceğine inandıkları için bu karara tepki gösterirler. Yapı özerkliğini koruyacağı ve rahatsızlık yaratmayacağı için bu görüş yanlıştır.
Özelliklerçizim
Garajın eve uzatılması bazı kurallar dikkate alınarak tasarlanmalıdır. Bu aşamada, temelin nasıl döküleceğini düşünmek önemlidir. Ayrıca garajın, önleyici tedbirlerin alınmasını gerektiren, yangın tehlikesinin arttığı bir bölge olduğu gerçeğine de dikkat etmek gerekir.
Taslak hazırlama aşamasında, konunun yasal yönünü düşünmeniz gerekecek. Gelecekte mülkü tam olarak yönetmek için ilgili belgeleri hazırlamanız gerekecektir. Planlamadan önce, içeride iletişim olup olmayacağını düşünmelisiniz. Bir konut binasından yapılabilirler. Bunlar şunları içermelidir:
- elektrik;
- stok;
- sıhhi tesisat;
- ısıtma.
Bir garaj, yangın tehlikesinin arttığı bir yer olabilir, bu nedenle, patlamaya neden olabileceğinden, havada çok miktarda uçucu yanıcı madde birikmesini önlemek gerekir. Garajda bir havalandırma sistemi olmalı ve yangın söndürme ekipmanının mevcudiyetine dikkat etmelidir. Evin bir garaj uzantısını tasarlarken, bitişik duvar her zaman sıcak olacağından, ısı değişiminden tasarruf etme olasılığını da göz önünde bulundurmalısınız. Bu kesin bir artı. Ancak uzatma, evin işleyişinde bazı rahatsızlıklara neden olabilir, örneğin, araba yolu sitenin oldukça etkileyici bir alanını işgal edecektir.
Uzman önerileri
Tasarım yaparken, hangi malzemenin ne olduğunu düşünmek de önemlidir.duvarlar yapılacak. Yangının konut sektörüne yayılma riskini ortadan kaldırmak için bitişik bölme refrakter malzemelerle yalıtılmalıdır. Isı yalıtımı ve yangın güvenliği açısından işletim için en uygun çözüm tuğla garajlardır.
İnşaat planı
Eve bir garaj eklemek, temelin düzenlenmesiyle başlar. Ardından, duvarlarla ilgilenebilirsiniz. Düşük ağırlığa sahip ve orta fiyat aralığında olan hücresel betondan yapılabilirler. Malzeme iyi işlenmiş ve boyutu artırılmış, bu da inşaat süresinin kısalacağı anlamına geliyor.
Duvar konstrüksiyonunun özellikleri
Temel sağlam olur olmaz duvarlar inşa etmeye başlayabilirsiniz. Tabana bir su yalıtım tabakası serilir. Bunu yapmak için özel bir mastik veya çatı kaplama malzemesi kullanabilirsiniz. Bu malzemeler birkaç katman halinde istiflenir. Ardından, duvar işi sırasında yataydan sapmayı önleyecek kılavuzlar kurulur.
Çalışma metodolojisi
İlk sıra döşenirken çimento harcı uygulanır. Bloklar, tuğlalarla çalışmaya benzetilerek istiflenir. Tek fark kullanılan çözümdür. Tuğla işi çimento kullanımını içerir, bloklar için özel yapıştırıcı satın alınmalıdır. Evin garaj uzantılarının fotoğrafını inceledikten sonra, hangi inşaat malzemesinin seçilmesinin daha iyi olduğunu anlayabilirsiniz. Önemli olan teknolojiyi takip etmektir. Bir sonraki aşamada, bitişik duvarın refrakter emprenye ile işlenmesi gerekir.
Sonra, çatıyı yapmalısın. Çatıdan kar ve diğer yağışların yakınsamasına katkıda bulunacak olan kirişlerin eğim açısını sağlamak önemlidir. Bir sonraki adım, kapıyı kurmaktır. Dikeyliklerini kontrol etmek gerekir. Çerçeve tamamen yatay olmalıdır. Kontrol etmek için bina seviyesini kullanın. Sonra bitirme işini yapabilirsin.
Malzeme seçimi
Malzeme seçimi söz konusu olduğunda ev ile ortak bir tarz sağlama ihtiyacından yola çıkmalısınız. Tarif edilen yapı için yudum paneller kullanılabilir. İnşaat işlerini kısa sürede gerçekleştirmenize izin verecekler. Modern panellerin montajı kolaydır. Alternatif bir çözüm metal veya ahşap olabilir. Bu durumda, uzantı çerçeve olacaktır. Metal iklim ve hava olaylarına maruz kalmaz, aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır. Aşağıdaki ısıtıcılar metalle yaygın olarak kullanılır:
- poliüretan köpük;
- strafor;
- köpük;
- mineral yün.
Çerçeve oluşturmaktan
Çerçeve şunlara dayanabilir:
- inşaat demiri;
- borular;
- kanallar.
Taşıyıcı kirişlerin çapı daha büyük, yardımcı kirişlerin çapı ise daha küçük olmalıdır. Metal yapının tüm elemanları kaynakla bağlanır, yarı otomatik veya elektrik ark kaynağı olabilir. Evin kendin yap garajı uzantısı da ahşaptan yapılabilir. Bu malzeme daha hafif, daha dayanıklı vekuvvet. Çevre dostu olduğunu vurgulamamak mümkün değil. Ahşap en sıcak malzemedir. Ancak böyle bir çerçevenin hala yalıtılması gerekiyor, ısı yalıtımı benzer olabilir.
Çerçevenin duvarına sabitlemek için tabana takviye yerleştirilir. Bina ve çerçeve arasındaki tüm boşluklar montaj köpüğü veya sıva ile kapatılmıştır.
İnşa ederken nelere dikkat edilmesi önemlidir
Yapı ahşap ise, ahşap yapının bütünlüğünü bozabileceğinden poliüretan köpük kullanılmamalıdır. Mantolama herhangi bir malzeme ile yapılabilir. Bunun için genellikle dış cephe kaplaması veya plastik kullanılır. Ahşap bir uzantı için astar kullanmak daha mantıklıdır. Çekici bir görünüme ve yüksek mukavemete sahiptir.
Evin garaj genişletme seçeneklerini değerlendirirken, OSB veya kontrplaktan yapılmış iç dekorasyonlu çözümlere dikkat etmelisiniz. Bu malzemeleri kullanımı kolay ve pratik olan alçıpan ile değiştirebilirsiniz. Alçı ile kaplanır ve boyanır. Çatı dökülebilir, ancak bu durumda derzlerin iyi bir şekilde sızdırmazlığı sağlanmalıdır. Çatı malzemesi metal bir kiremit olabilir. Ondulin de harika görünüyor.
Temel inşaatının özellikleri
Eve temelli bir garajın eklenmesi toprak işleriyle başlamalıdır. Bunun için 70 santimetrelik bir hendek kazılır. Kumlu ezilmiş taş bir yastık olacak. Çevre çevresine ahşap bir kalıp yerleştirilmiştir. Altta bir takviye çubukları çerçevesi düzenlenmiştir. Sonra her şey betonla dökülür.
Çözüm şuradan hazırlanır:
- kum;
- su;
- çimento;
- ince kırma taş.
Temel tamamlandıktan sonra, ev ile uzantı arasındaki temas bölgesinde çatlaklar görünebilir. Sebepleri, ana bina ve genişlemenin büzülmesinde yatmaktadır. Bu tür sürprizlerin yaşanmaması için temellerin takviye veya plastik bileşim ile birleştirilmesi gerekir.
Not
Temel tamamlandıktan hemen sonra duvar örmeye başlanmamalıdır. Temelin korunup korunmadığını, sağlam ve sağlam kalıp kalmadığını anlamak için belli bir süre geçmesi gerekir. Herhangi bir kırılma veya çatlak görünmüyorsa, bağ güçlüydü. İnşaat devam edebilir.
Ahşap bir eve ekleme
Bir bardan bir eve garaj takmak genellikle bir şerit temelin inşasından sonra gerçekleştirilir. Toprak sertse ve uzantının ağırlığı küçükse, sütunlu bir taban ile yapabilirsiniz. Oldukça önemli bir detay eklemlerdir. Her bina küçülecek, bu da duvarların hareket edeceği anlamına geliyor. Modern inşaatta, teknolojiler genellikle yer değiştirmenin minimum olduğu yerlerde kullanılır. Bu durumda, uzatma ile ev arasında bir boşluk olan bir genleşme derzinden bahsediyoruz. Poliüretan grubundan malzemelerle doldurulmalıdır. Boşluğa özel bir köpük yerleştirilir ve üstüne koruma uygulanır.
Eve köpük blok garaj ilavesi, iki bina arasında şap olacak şekilde gerçekleştirilir. 15 mm çelik donatıdan yapılmış güçlü braketler ile elde edilir. İki temel, bir geçiş yoluyla birbirine bağlanabilir.bir demet ile ve ardından sızdırmazlık kütlesini kullanın. Toprağın taşıma kapasitesi zayıfsa ve bina oldukça ağır olacaksa, temelleri ayırmak daha iyidir, iki yapı şeklinde kalacak ve birbirine bağlı olmayacaktır. En kolay yol, evin duvarının tabanının oluşumu sırasında garajı tutturmaktır.
Ahşap bir eve garaj eklemek projede değişiklik gerektirebilir. Bu durumda, oldukça bir kuruşa mal olabilecek itfaiyeciler ve mimar ile koordine edilir. En kolay yol, sandviç panellerden bir çerçeve oluşturmaktır. Buradaki temel bant olacak. Kalıp olmadan bile doldurmak, 60 cm derinleştirmek mümkün olacaktır. Bir bardan bir blok eve bir garaj takılırsa, araba depolama alanının dengesini sağlamak için özen gösterilmelidir. Bunu yapmak için, bir konut binasının duvarına monte edilen yük taşıyıcı kafesler ve destek direkleri kurulur.
Carport Garajı
Ana eve bağlı ve arabayı depolamaya hizmet eden bir kulübe inşa etmek için özel bir beceri gerekmez. Temel, hazır bloklar şeklinde satın alınabilir, ardından köşeler ve braketlerle kurulabilir. Destek direkleri daha sonra bloklara bağlanır. Alternatif bir çözüm, direkler için metre uzunluğunda delikler kazmak olabilir. Altları betonlanmış. Kaldırım levhalarını da kullanabilirsiniz. Temel bloklarını kullanmaya karar verirseniz, destekleri sabitledikten sonra çerçeve oluşturulabilir. Ancak beton pedleri kullanırken çözelti sertleşene kadar beklemelisiniz. bu konudayaklaşık bir hafta sürecek. Ancak bundan sonra çerçeveyi kurmaya başlayabilirsiniz.
Çerçeve, ahşap kirişlerden veya metal bir profilden monte edilebilir. Çerçevede minimum enine kesit olmalıdır. Bu, üzerindeki stresi minimumda tutacaktır. Raflar birbirine bağlıdır. Sandık doldurarak ve kirişleri monte ederek enine kirişleri üzerlerine sabitlemek gerekir. Evinizin bir uzantısına ihtiyacınız varsa, garaj kulübesini beğenebilirsiniz.
Böyle bir tasarım oluşturmanın bir sonraki aşamasında, çatıyı kurmaya başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için şunları kullanabilirsiniz:
- profil oluşturma;
- polikarbonat;
- ahşap;
- sac metal.
Polikarbonat en popüler olanıdır. Böyle bir çatı oluşturmak için destek, tornalama ve kirişler için profil kare borular kullanılır. Destekleyici bir kemere, galvanizli kendinden diş açan vidalara, harç, pres pullarına ve ankraj cıvatalarına ihtiyacınız olacak.
Polikarbonat levhalar kesildikten sonra bağlantı elemanları için içlerine delik açılması gerekir. Polikarbonatın alt kenarlarını kapatmak için delikli bant kullanılmalıdır. Kanopi ahşaptan da yapılabilir. Bu durumda çatı da ahşaptan oluşur. Malzeme, kasanın ve destek direklerinin üzerine kurulur.
Çatı, arduvaz veya polikarbonat ile kaplanabilir. Çatı için ahşap kullanmaya karar verirseniz, mümkün olduğunca sıkı bir şekilde döşenmeli ve su geçirmez özelliklere sahip bir karışım ile muamele edilmelidir. Oluklu mukavvadan ana evin bir uzantısı da yapılabilir. Sayfalar ile yığılmışüst üste gelmek. Bunları sabitlerken, bağlantı elemanlarını vidalarken çizilmeleri önlemek için kauçuk contalı galvanizli kendinden kılavuzlu vidalar kullanılmalıdır. Sayfalar uç köşelere ve ardından uçağın geri kalanına yapıştırılır.
Sonuç olarak
Arabası olmayan müstakil bir evin sahibini hayal etmek zor. Bir motorlu taşıtın varlığı, bir garaja sahip olma ihtiyacını doğurur. Sitede ayrı bir bina haline gelebilir. Ancak bölge alanla sınırlıysa, eve araba depolamak için bir yer ekleyebilirsiniz. Mal sahibi fonlarla sınırlı olduğunda, gölgelik şeklinde bir uzantı lehine bir garaj inşa etmeyi reddedebilir. Burada yapı malzemelerinin kalıntılarıyla bile uğraşabilirsiniz. Bir blok eve bir kereste garajı takarken, temeli ahşabın ağır bir malzeme olmadığı kadar hafif yapabilirsiniz.
