Birçok ofiste, fabrikada, restoranda veya diğer halka açık yerlerde bir duman vanası bulabilirsiniz. Bir yangını hızlı bir şekilde söndürmek için tasarlanmıştır, yangına dayanıklılığı artırılmıştır ve egzoz şaftlarına monte edilmiştir. Bu makale tasarımını, cihazını ve uygulamasını kısaca açıklayacaktır. Ayrıca sunulan cihazın ana arızalarından bahsetmeden olmaz.
DVS valfi
DVS sınıfı yangın duman damperi, yanıcı ürünleri odadan hızlı bir şekilde çıkarmak için kullanılır. Bu tür vanalar sadece duman bacalarına monte edilir. Standart durumda damper klapesi tipi (W) alt konumdadır ve sistem genelinde hava dağılımına izin vermez. Bir odada yangın çıkarsa, ocağın ortasında bulunan damper açılır ve hava akımı yardımıyla tüm dumanı dışarı atarak diğer odalarda yangın çıkmasını engeller. Duman vanalarının yangına dayanıklılık sınırı 180 dereceye kadardır. Bugösterge, valfin sızdırmazlığını kaybettiği süreyi hesaplamaya yardımcı olur. Valfin görünümü sadece kurulacağı yere değil, aynı zamanda kurulum koşullarına da bağlıdır. Bu valfler birkaç tipte olabilir:
- Elektromanyetik taban ile donatılmış yay tahriki.
- Yaysız elektromekanik aktüatörler.
Kurulum
Duman vanası montajı, yangın güvenliği için hava kanallarına ve "A" ve "B" kategorisine giren odalara yapılmaz. Ayrıca, çeşitli yanıcı maddelerin uzaklaştırıldığı standart sistem davlumbazları için tasarlanmamıştır.
Duman damperleri yalnızca yanıcı ve yağlayıcı tortuların düzenli olarak temizlenmesinin kullanıldığı sistemlere kurulur. Bu cihazın montajı, yalnızca "BOS" (şantiyelerin güvenliği) koşullarının tümü karşılandığında gerçekleştirilir. Duman damper ağının yangına dayanıklılığı, üzerine kurulduğu tüm yapının yangına dayanıklılığına karşılık gelmelidir. Kurulumun ilk aşamasında, vana gövdesinin (tercihen herhangi bir ahşap ürünle) sabitlenmesi zorunludur. Bu, yapının bozulmasını ve gövdenin ilk pozisyonunun ihlalini önlemek için gereklidir, bu da yaprağın çarpmasına neden olabilir ve sonuç olarak valfin işlevselliği büyük ölçüde bozulur. Cihaz yangın duvarına tam olarak monte edildikten sonra ara parçalar çıkarılabilir. Ve ancak vana topraklandıktan ve elektrikmıknatıs, test edebilirsiniz.
Tasarım
Galvanizli çelik kasayı yapmak için kullanılır. Vana tipine bağlı olarak, iki flanşla donatılmış bir duvar veya kanal mekanizması kullanılır. Ayrıca iki tür kontrol vardır:
- Elektromanyetik. Bu kontrol ile valf sadece voltaj elektromıknatıs ile etkileşime girdiğinde açık moda geçer. Ve ancak bundan sonra anahtar devreyi atar ve elektromıknatısı ağdan ayırır. Elektromıknatısın süresi 12 saniyeden azdır. Güvenlik modunu ayarlamak için çatalın konumunu manuel olarak değiştirmeniz gerekir. Ünitenin bir sonraki testi için valf üzerinde bir düğme bulunan bir ekran vardır.
- Belimo elektrikli sürücü. Bu durumda damperler, elektrikli sürücüye sabit bir voltaj beslemesi ile otomatik olarak çalışır. Yangın alarmı etkinleştirildiğinde, duman vanası tahrikinin enerjisi tamamen kesilir ve yay vanayı açık konuma döndürür. Konumuna hızlı tepki veren elektrikli tahrik için özel bir kontak grubu yapılmıştır. Otomatik kontrole ek olarak, valfin kendisini uygun konuma sabitleyerek manuel yöntemi de kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için bir altıgen anahtarı stoklayın.
Vana arızası
Her motorda su geçirmez kapaklar bulunur. Bağlantıyı kapatmaya yardımcı olur ve yalnızca burçları değil, aynı zamanda duman valfinin kendisini de yönlendirirler. Bu cihaz contalar içerir. Hava geçirmez olması gereken onlarçubuğu tutun ve duman valfini kapatın. Zamanla, kenar aşınır ve etrafındaki kauçuk daha az elastik hale gelir. O zaman duman çıkabilir. Bu durumda sadece duman vanası kapağını değil, içindeki tüm yapıyı da değiştirmek gerekir.
