Fanlar herhangi bir havalandırma sisteminin bel kemiğidir. Bu tür cihazlar günlük yaşamda yaygın olarak kullanılmaktadır, insan faaliyetinin birçok alanında vazgeçilmezdir. Ayrıca otomotiv teknolojisinde, bilgisayarlarda, kaynak makinelerinde cihazlar aktif olarak kullanılmaktadır. Yazımızda, ne tür fanların var olduğu hakkında konuşacağız, tasarım özellikleri hakkında bilgi edineceğiz, amaç, her tür cihazın çalışma prensibini dikkate alacağız. Buna dayanarak, belirli bir durumda hangi türün en iyi uygulanacağını öğrenebilirsiniz.
Hayranların temel özellikleri
Fanlar, gaz ve hava kütlelerini beslemek, hareket ettirmek veya egzoz etmek için tasarlanmış mekanik tip cihazlardır. Tesisatın giriş ve çıkışı arasında basınç farkı olduğu için hava dolaşır. Fanlar hemen hemen her yerde kullanılmaktadır. Sobalarda, besleme ve egzoz havalandırması imalatında vazgeçilmezdirler.klimalar.
Fanlar sadece sıkıştırma oranı 1, 15'ten fazla olmayan gazlarla kullanılır. Ayrıca giriş ve çıkış arasındaki basınç farkı 15 kPa'dan fazla değildir. Bu rakamı artırmanız gerekirse kompresör kullanmanız gerekecektir. Hayranlar için ana kriterler tanımlanabilir:
- Cihazın çalışma prensibi ve tasarımı.
- Montaj yöntemi.
- İşlev ve amaç özellikleri.
- Pervaneyi bir elektrik motorundan çalıştırma seçeneği.
Ayrıca, boş altma basıncı, koruma derecesi, maksimum güç tüketimi, verimlilik, dönüş hızı, akustik basınç derecesi gibi bazı teknik özellikleri de vurgulayabilirsiniz. Gazelle'e fan takarken güvenlik kurallarına uymalısınız - motor elektrik şebekesine doğru şekilde bağlanmalıdır.
Hayran tasarımları
Yalnızca beş tasarım seçeneği vardır. Santrifüj, eksenel, çapsal, diyagonal ve kanatsız tasarımlar. Ayrıca sadece kanatsız yapılarda temel farklılıkların olduğu da unutulmamalıdır. Çapsal ve diyagonal fanlar sırasıyla bir tür santrifüj ve ekseneldir. Bir arabaya radyatör fanı takarken zorluklar ortaya çıkabilir - cihazları korumaya yönelik önlemler alınmaz. Haydi hayran türlerine bakalım.
Aşağıdaki makine türlerini seçebilirsiniz:
- Paylaşılan cihazlar.
- Özel cihazlarhedef.
Birinci grup, sıcaklığı 50 dereceyi geçmeyen aktif gaz ve hava akışları ile çalışmak üzere tasarlanmış fanları içerir. İkinci gruba gelince, özel ekipman kullanıyor. Özellikle elemanların tamamı ısıya dayanıklı, korozyona dayanıklı, patlamaya dayanıklı, bu da cihazın tehlikeli ortamlarda kullanılmasını sağlar.
Montaj Seçenekleri
Fanları monte etmek için birkaç seçenek vardır:
- Direklere monte edilen standart tasarımlar.
- Çatı vantilatörleri binaların çatılarına yerleştirilir.
- Çok bölgeli cihazlar, aynı anda birkaç kanala bağlanacak şekilde tasarlanmış modellerdir.
- Kanal fanları havalandırma kanallarının içine monte edilir.
Bir kanal fanı kurarken, asılı büyük parçacıkların içine girmemesi için koruma derecesini dikkate almak önemlidir. Havalandırma ünitelerinin tahriki çoğunlukla bir elektrik motorudur. Motoru ve çarkı bağlamak için birkaç seçenek vardır:
- Sonsuz değişken aksama.
- Kayış tahriki.
- Doğrudan bağlantı.
Belirli bir fan modeli seçimi ancak cihaz tipi belirlendikten sonra yapılmalıdır. Cihazın hizmet vereceği alan, kurulum yeri, izin verilen maksimum gürültü seviyesi, cihazı çeşitli nesnelerin girişinden, tozdan ve oda neminden koruma ihtiyacı dikkate alınmalıdır. cihazlar için ayrı gereksinimlerarabalara monte edilmiştir. Üretici tarafından önerilen fanların takılması tavsiye edilir.
Klasik eksenel fanlar
Aksiyal fan da denir, ev davlumbazlarının tasarımında ve ayrıca karmaşık sistemlerde kullanılır. Bu tür cihazlar, çeşitli elektronikler için soğutma sistemlerinde, rüzgar tünellerinde ve havacılık teknolojisinde bulunabilir. Modelin tasarımı basittir, boyutları minimumdur. Tasarım silindirik bir gövdeye, bir elektrikli tahrike ve birkaç kanatlı bir tekerleğe dayanmaktadır.
Silindirik gövdenin iç çapı, çark serbestçe dönecek şekilde olmalıdır. Kanatlar ve mahfaza arasındaki boşluk, kanat uzunluğunun %1,5'i kadar olmalıdır. Hidrolik kayıpları az altmak ve aerodinamik performansı iyileştirmek için tasarıma bir difüzör, manifoldlar ve bir kaporta eklendi.
Eksenel fan çalışma prensibi
Eylemin prensibi, dönen kanatların havayı yakalaması ve ardından pervanenin ekseni boyunca itmesidir. Radyal yöndeki hava akışları pratik olarak hareket etmez. Fan performansını ayarlamak için pervane ile kanatlar arasında istenilen açıyı ayarlamak gerekir. Bir eksenel fan kurarken tüm bu noktaları dikkate aldığınızdan emin olun.
Eksenel fanların özellikleri:
- Geniş bir kurulum alanı gerektirmezler.
- Cihaz az tüketirelektrik enerjisi.
- Fanların çalıştırılması ve onarılması kolaydır.
- Biraz gürültü yapın.
- Maliyet çok yüksek değil.
Bütün bu avantajlar, eksenel fanın hayatın her alanında kök salmasını sağlamıştır. Günlük yaşamda, otomotiv teknolojisinde yaygın olarak kullanılırlar. Hava değişimini arttırmak için, duvar açıklıklarına ve diğer destekleyici yapılara duvar panelleri olan bir cihaz monte edilebilir. Cihazlar iki moddan birinde çalışabilir - zorlama veya hava emme.
Santrifüj fan tipi
Bu tip fanın verimi çok yüksektir. Bu üniteler ile çok yüksek basınç üretilebilir. Ve operasyon çok zor koşullarda gerçekleştirilebilir. İçi boş, salyangoz şeklinde yapılmış. Giriş ve çıkış borularına sahiptir. İstenilen sertlik derecesini sağlamak için kasa enine şeritler veya nervürlerle yapılır. Kural olarak, kasa kaynakla güçlendirilir.
Gürültü emici paneller "salyangozlara" yerleştirilmiştir. Bu, kurulumun çalışması sırasında gürültüyü az altmak için gereklidir. Rotor kanatlardan, iki diskten ve bir göbekten yapılmıştır. Çarkın tasarımı, kullanım koşullarını belirler:
- Katı parçacıklar içeren hava akımlarını taşımak gerekiyorsa, disksiz cihazlar kullanmak en iyisidir.
- Düşük katı partikül içeriğine sahip hava akımlarını hareket ettirmeniz gerekiyorsa, tek diskli fanlar kullanmanız önerilir.
- Çift diskler, katı parçacıklar olmadan çeşitli basınç aralıklarında havayı hareket ettirmek için uygundur.
- Üç diskli fanlar çift taraflı emiş sağlayabilir.
Bıçakların konumunun özellikleri
Rotor üzerindeki tekerlek göbeklerle sabitlenmiştir. Blade'ler disklere ve hub'lara takılıdır. Tüm ünitenin verimliliği ve performansı kanatların şekline bağlıdır:
- Arkaya doğru kıvrılırlarsa, bu, ünitenin içinde toz birikmesini önleyecektir. Bu nedenle, bu cihazlar havada çok fazla asılı parçacığın bulunduğu koşullarda kullanılabilir.
- Kanatlar öne eğik ise bu, fanların yüksek basınç koşullarında ve büyük hacimlerde hava ile çalışabileceği anlamına gelir. Erozyona karşı çok dayanıklıdırlar.
- Santrifüj fanların boyutu küçüktür, ancak verimlilik ortalamadır. İçlerindeki rotor elemanları koruyucu bileşiklerle işlenir.
- Aerodinamik kanat, maksimum sessizliğin yanı sıra oldukça iyi bir performans sağlayabilir. Cihazlar yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır.
Bir santrifüj tesisi nasıl çalışır?
Bu fanlardaki emiş, uzunlamasına yönde gerçekleşir, radyal yönde akışlar çarpışır. Hava kütleleri silindirik bir mahfaza içinde hareket eder. Tüm süreci aşağıdaki adımlara bölebilirsiniz:
- Pervane döndükçe kanatlar arasındaki hava rotorun kenarına yönelir.
- Tekerleğin merkezinde bir bölge oluşur.basınç çevresinden daha düşüktür. Bu, havanın dışarıdan emilmesine neden olur.
- Bölmenin merkezinde hava akışı yön değiştirir, eksenel yönde değil radyal yönde hareket eder. Bu durumda kanatlar arasındaki bölgelere girer. Çarkın hızlı dönmesi nedeniyle hava, cihazın iç duvarına hücum eder.
- Bu durumda kinetik enerji sıkıştırmaya dönüşür, havanın hızı düşer. Kokleada hacimsel bir hava akışı toplanır ve aşırı basınç ortaya çıkar.
- Hava çıkışa yönelir, ardından boru hattına ve çalışma alanına gider.
Bu tür üniteler, garajlar, büyük binalar, alışveriş merkezleri için besleme ve egzoz sistemlerinde kullanılır. Başka bir deyişle, sürekli güçlü havalandırmanın gerekli olduğu yerlerde. Radyal fanlar, yalnızca tehlikeli endüstrilerde kirli havayı mümkün olduğunca çabuk çıkarmak için kullanılır.
Çapraz hayranlar
Bunlar, santrifüj ve eksenel fandan en iyisini alan tasarımlardır. Özel bir şekle sahiptirler. Çark, tasarım olarak radyal tasarımda kullanılan tambura benzer. Çark üzerindeki kanatlar, dönüş eksenine kesinlikle paralel olarak yerleştirilmiştir. Bu tür cihazlar silindirik bir mahfaza içine yerleştirilmiştir, dışa doğru eksenel olanlara daha benzerler, ancak çarkın tasarım özelliklerine sahip olması nedeniyle çalışma prensibi farklıdır.
Hava eksen boyunca hareket etmeye başlar, ardından yön değiştiriryaklaşık 45 derece. Santrifüj enjeksiyon gerçekleştiği için akış hızı artar. Bu da kurulumun verimliliğinin arttığı anlamına gelir. Diyagonal fanların verimliliği yaklaşık %80'dir. Bu tür yapıların avantajları arasında küçük boyutları, düşük gürültü seviyesi ve yüksek performansa sahip olmaları sayılabilir.
Bu tür cihazlar, çok uzun hava kanallarının bulunduğu orta ve küçük havalandırma sistemlerinde kullanılır. Hava kanallarının uzunluğundan bağımsız olarak, bir fan takmanın maliyeti aynı olacaktır - eskisini 100-200 ruble çıkarın, yenisini kurun ve bağlayın - 1000-1500 ruble. Belirli şirkete bağlıdır. Bir fanın otomobillerde değiştirilmesi, markaya bağlı olarak 500-1000 rubleye mal olacak. Gerekirse, bir fan sensörü takılır - arabalarda bu, sıvının boş altılmasını gerektirir, bu nedenle işin maliyeti artar.
Tangential kurulumlar
Çapsal olarak da adlandırılırlar. Üzerine bir nozul ve bir difüzörün monte edildiği uzun bir gövdeden yapılmıştır. Tasarım ayrıca eğimli kanatlı tambur şeklinde bir çarka sahiptir. Çalışma sırasında, hava kütlesi dönüş eksenine 90 derecelik bir açıyla iki kez hareket eder.
Bu tür bir fanın kapağı, radyal fanlarınkiyle hemen hemen aynıdır. Bu sadece hava kanalı yan panel boyunca. Aşağıdaki cihaz özellikleri ayırt edilebilir:
- Akış mümkün olduğu kadar tekdüze.
- Yüksek dinamik performans.
- Genişletebilirakış yönünü seçmek için cihaz.
- Verimlilik %60'tan %70'e.
- Neredeyse sessizce çalışır.
Tüm bu özellikler, split sistemlerde, klimalarda, hava perdeleri oluşturmak için fanların kullanılmasını mümkün kıldı.
Bıçaksız hayran
Bu tür ev hayranları çok uzun zaman önce piyasaya çıktı. İş, makalede yukarıda tartışılan cihazlardan önemli ölçüde farklıdır. Cihaz, ortamın içerideki ve dışarıdaki basınç arasındaki dengeyi dengelemeye çalışması nedeniyle çalışır. Ek fan gerekmez.
Cihazın tasarımı aşağıdaki unsurlardan oluşur:
- Havada fırlatmak ve çekmek için tasarlanmış yuvarlak veya oval çerçeve.
- Fanın tabanında oturan minyatür bir türbin.
- Çerçeveyi sabitlemek için öğeler.
- Elektrik motoru.
Fanın çalışması aşağıdaki gibidir:
- Elektrik motoru açılır açılmaz türbin hareket etmeye başlar.
- Gövdedeki delik sayesinde türbin hava çeker.
- Türbülans nedeniyle hava yaklaşık 15 kat hızlanır. Çerçevenin tüm çevresine yerleştirilmiş yuvalardan çıkar.
- Hava akımları, halkanın tüm yüzeyini büker, ardından gerekli yönde hareket etme eğilimi gösterir. Cihazların aerodinamik özelliklerinden dolayı, dairesel çerçevenin yanından bu akışa hava çekilir.
Bladeless fanlar aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Hava akış hızının maksimum yumuşak ayarı.
- Cihaz kullanışlı ve güvenlidir.
- Hava yönü, halkanın konumu ayarlanarak değiştirilebilir.
- Eksenel, kanatsız güç tüketimi ile karşılaştırıldığında yaklaşık %20 daha azdır.
Ama dezavantajları da var. Bunlara çok yüksek gürültü seviyeleri ve maliyet dahildir. Bu tip besleme fanını kurmak çok maliyetli olacaktır.
Yurtiçi hayranlar
Günlük hayatta kullanılan fanlar, kuruldukları yere göre sınıflandırılabilir. Havalandırma deliklerine veya pencerenin yanındaki duvara monte edilen pencere cihazları vardır. Bu tür cihazlarda hava kanalı yoktur. Tipik olarak, bu tür ekipman kuaför salonlarında, kafelerde ve diğer halka açık yerlerde kullanılır.
Bu tür cihazları metal-plastik pencerelere kendi başınıza yerleştirmenin oldukça sorunlu olduğunu belirtmekte fayda var. Pencere fanları kare veya yuvarlak profil olabilir. Bazı modellerde, odaya toz girmesini önleyen çek valfler bulabilirsiniz.
Mutfak fanları, pişirme sırasında ortaya çıkan kokuları ve dumanları gidermenizi sağlar. Fan, egzoz davlumbazına monte edilmiştir. Gömme davlumbazlar, düz ve kubbelidir. Mutfak vantilatörleri için tek şart, ısıya dayanıklı olmalarıdır. Ayrıca onlar gerekirharici güvenlik ağı mevcut.
Banyo ve banyoya fan takarak koku ve yüksek nemden kurtulabilirsiniz. Banyo ve tuvalette egzost havalandırmasının verimini artırmak için tavan üstü veya duvar vantilatörleri kullanılmaktadır. Cihazlar kompakt, yeterince ekonomik ve en önemlisi kurulumu çok kolay. İç kısım havalandırma kanalına yerleştirilir, dış kısım dekoratif bir ızgara ile kapatılır. Ancak banyolarda hidrolik sensörlü fanların kullanılmasının en iyisi olduğunu belirtmekte fayda var.
Araç Hayranları
Makale, çeşitli amaçlar için fanlar için kurulum şemalarını gösterir - tedarik, otomobil. Ve fark sadece bağlantı yöntemindedir. Makinelerde soğutma fanları otomatik olarak başlar. Arabalarda toplamda iki fan var:
- Motor soğutma radyatöründe.
- Isıtma sisteminde.
İlk fan otomatik olarak çalışır, sadece motor soğutma sistemindeki sıcaklık yükseldiğinde açılır. Sıcaklığı izlemek için radyatöre özel bir sensör takılıdır.
Daha modern araçlarda fan, tüm motorun çalışmasını kontrol eden elektronik bir ünite tarafından kontrol edilir. Niva'ya fanlar kurarken, önemli bir kurala uyulmalıdır - onu yerleşik ağa doğru şekilde bağlayın, aksi takdirde arıza mümkündürsargılar.
Isıtıcıdaki fana gelince, ön paneldeki bir anahtarla çalıştırılır. Klimalı veya klima kontrollü araçlarda, iki radyatörün üzerine bir fan üfler. Biri soğutma sistemine bağlanır ve havayı ısıtmanızı sağlar. İkincisi - klimaya ve kabindeki havayı soğutur. Bir soğutma fanı takarken, asıl şey, havanın doğru yönde hareket etmesi için yanları karıştırmamaktır. Bağlantı elemanları cıvatalı bir bağlantı kullanılarak yapılır.
