Otobüs durağı, toplu taşımayı bekleyen yolculara kolaylık sağlamasının yanı sıra şehrin sokaklarını süslemek amacıyla tasarlanmış küçük bir mimari formdur. Şu anda, bu tür yapıların çeşitli türleri üretilmektedir. Belirli bir tasarım seçerken nelere rehberlik edilmelidir, yapımları için belirli standartlar var mı? Bu yazıda bahsedeceğimiz şey bu.
Otobüs durağı: pavyon çeşitleri
Durdurma komplekslerinin sınıflandırılması çeşitli özelliklere göre yapılır. İlk olarak, pavyonlar kapasite açısından farklılık gösterir. Belirli bir site için pavyon tipinin seçimi, öncelikle nesnenin kaç yolcu geçeceğine bağlıdır. Bu bağlamda, aşağıdaki durak türleri ayırt edilir:
- küçük kapasite (10 kişiye kadar);
- orta kapasiteli yapılar (10–20 kişi için tasarlanmıştır);
- büyük kapasite (20 kişiden fazla).
Ayrıca pavyonlarkompozisyon açısından farklılık gösterebilir. Bu açıdan duraklar var:
- açık tip (engel yok);
- yarı kapalı tip (üç duvar);
- kapalı tip (genellikle bir kasa ile donatılır).
Belirli bir tasarım ve tasarıma sahip bir otobüs durağı kurmak, ciddi bir yaklaşım gerektiren oldukça sorumlu bir süreçtir. Sonuçta bu yapılar açık bir yerde ve açıkça görülüyor. Bu nedenle, bu küçük mimari formların tasarımına özel gereksinimler getirilir.
Tasarım Türleri
Kırsal alanlarda ve köy yollarında, bir otobüs durağı genellikle çevredeki doğal manzaraya uyumlu bir şekilde uyum sağlayan bir unsurdur. Aynı zamanda folklor motifleri genellikle tasarımda mevcuttur. Bu tür yapılar yerel malzemeler kullanılarak inşa edilmiştir. Bu tür duraklar, pistin gerçek bir dekorasyonu olarak hizmet eder ve yoldan geçenler tarafından sıcak bir şekilde algılanır.
Şehir koşullarında daha modern bir teknokratik versiyonu kullanmak daha başarılıdır. Bu durumda otobüs durağı, her şeyden önce, metropol sokaklarının kentsel tasarımının unsurlarından biridir. Bu yapıların imalatında en çok metal profiller, beton, plastik, polikarbonat vb. malzemeler kullanılmaktadır.
Otobüs durakları: GOST
Elbette, GOST'lara yansıyan bu tür artan tehlike yapılarına özel gereksinimler uygulanır. Bu nedenle, her durak şunları içermelidiröğeler:
-
Dur ve iniş alanı.
- Bekleme alanları (I - III kategorisi yollarda).
- Cep atla.
- Bölme şeridi (yol pavyona bitişik olduğunda ve yolların kesiştiği bölgede).
- Yaya geçidi veya yaya geçidi olmalı.
- Bench.
- Kategori I-III yollar için, otobüs durağının yanına bir tuvalet kuruluyor.
- Aynı durumda köşkün yanında bir çöp konteynırı sağlanır. Kategori IV bir otoyoldan bahsediyorsak, durak bir urn ile donatılmıştır.
- Durak yanıyor olmalı.
- Tabii ki, trafik kurallarının öngördüğü tüm yol işaretleri, çitler ve işaretler pavyonun yanına kurulmalıdır.
Yol tasarımının en önemli unsurlarından biri olan bir otobüs durağı, en estetik tasarıma sahip olmalı, dikkat çekmeli ve çevredeki manzaraya uyumlu bir şekilde uyum sağlamalıdır.