Sondaj, çeşitli yapı, endüstriyel ve konut binalarının inşasının ayrılmaz bir parçasıdır. Ayrıca, yakın gelecekte merkezi bir su temini yapmayacakları müstakil bir ev için su temini kurmanın gerekli olduğu durumlarda bu işlem vazgeçilmezdir. Ayrı olarak, son yıllarda giderek artan bir şekilde kullanılan yatay kuyu sondajına da değinmekte fayda var.
Bu nedir?
Özetle açıklamak gerekirse, bu yöntem, hendekler ve toprak yığınları oluşmaması için bazı iletişimler için kuyular açmanıza olanak tanır. Bu amaçla, üst toprağa zarar vermeden herhangi bir sertlikteki toprağı geçebilen özel tesisler kullanılır. Böyle bir hendeğin süresi birkaç kilometreye ulaşabilir!
Yatay kuyu sondajı yapmak için,UGNB-4M veya UGNB-3M4 kurulumları, yetenekleri, çapı sadece birkaç milimetre olan bir “deliği” 450 mm veya daha fazla çapa sahip bir hendeğe dönüştürmeyi mümkün kılan kurulumlar kullanılır. Daha sonra yüksek basınçlı polipropilen veya metalden yapılmış borular kuyuya getirilir.
Yatay delme neden bu kadar popüler?
Teknik açıdan bakıldığında, yatay kuyuların klasik çalışma yöntemlerine göre çok sayıda avantajı vardır. Büyük bir artı, bu sondaj yönteminin, üst toprak tabakasının yok edilmesi anlamına gelmemesidir. Bu, su kütlelerinin ve gevşek topraklı alanların altına kuyular döşemek için eşsiz bir fırsat verir. Buna ek olarak, yatay sondaj teknolojisi, elektrik hatları veya petrol boru hatlarının altına çukurların döşenmesini içerir.
Diğer sondaj yöntemlerinin genellikle yoğun nüfuslu alanlarda ve ayrıca gerekirse üst geçitler, köprüler ve diğer önemli yapılar altında iletişim yapılmasının kabul edilemez olduğuna dikkat edilmelidir.
Konunun bürokratik tarafı
Yukarıdaki tüm avantajların, bürokratik lobilerde iş yürütmek için gerekli tüm belgeleri edinmenin çok yönlü basitleştirilmesine katkıda bulunması şaşırtıcı değildir. Bu büyük ölçüde, yatay olarak yerleştirilmiş çukurları delmek için trafiği engellemeye gerek olmamasından kaynaklanmaktadır; bu, özellikle boru döşeme için yatay sondajın her yerde kullanıldığı büyük şehirler için geçerlidir.
Dünya yüzeyine yakın olsa bileyer altı suyu aynası, bu sondaj için bir engel değildir. Günümüzde bu amaç için gelişmiş bilgisayar ekipmanları kullanıldığından, operatör akifere çarpmadan milimetrik sapmalarla sondaj yapabilir.
Ekonomik yön
İşlerin ekonomik yönünden bahsedecek olursak, bu durumda bu yöntemin bir çok avantajı var. Böylece, bir yatay yönlü sondaj kurulumu, iş için gereken personel sayısını birkaç kat az altmaya yardımcı olur ve bu da ücretlerden tasarruf sağlar. Bu nedenle, çoğu durumda, sondaj için üç kişilik bir ekip yeterli olacaktır. Bunu, tek başına bir düzineden fazla işçinin gerekli olabileceği sıradan çukur döşemeyle karşılaştırın!
Yatay delme çok az zaman aldığından, tahmini maliyet önemli ölçüde az altılabilir. Teknisyenler için alet, ekipman ve yiyecek maliyeti minimum olacaktır. Gerekli tüm onay belgelerini alırsanız, zeminde bulunan tüm kablolar hakkında önceden bilgi edinirseniz, masrafları size ait olmak üzere daha önce döşenen hasarlı iletişimleri onarma ihtiyacından da kurtulacaksınız.
Ayrıca, yatay delme yöntemi, yoğun bir otoyolun altına bir borunun kaplamasını bozmadan birkaç saat içinde döşenmesine yardımcı olur.
Çalışmanın aşamaları nelerdir?
İşin en yüksek kalitede yapılabilmesi için aşağıdaki tüm adımların net bir sıra ile gerçekleştirilmesi gerekmektedir.
- Önce tüm ekipmanlar hazırlanır ama ondan önce yapılıranaliz için zorunlu toprak örneklemesi.
- Bir "delinme" yaparlar, aksi halde pilot kuyusu denir.
- Deliğin çapı kademeli olarak artırılır.
- Borular ortaya çıkan hendeğe çekilir.
- Çalışmanın son aşamasında, ortaya çıkan iletişimler kontrol edilir ve kabul edilir.
Yatay kuyu sondajının talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirdiğini, aksi takdirde sorunlar çıkabileceğini bir kez daha hatırlatırız. Bu tür sondajın prensibini daha iyi anlamak için, her aşamada biraz daha duralım.
İlk delme
Daha önce de söylediğimiz gibi, kuyu döşemeye başlayacağınız yerdeki toprağın özelliklerini incelemek gerekir. Toprağın bileşimi ayrıntılı olarak bilinmelidir, çünkü döşeme iletişiminin derinliği tamamen buna bağlıdır. Toprak yoğunluğunun derecesini belirlemek için uzmanlar yönlü sondaj yapar. Testler yapıldıktan sonra, yerel yönetiminizden gerekli tüm çalışma izinlerini alabilirsiniz. Bir sonraki aşamada, yatay kuyu sondajı, pilot kuyu olarak adlandırılan bir kuyunun döşenmesini içerir.
Deneme "delinme"
İşte bu, ondan sonra deneme, pilot kuyusu başlıyor. Kural olarak, bunun için küçük çaplı bir matkap kafası kullanılır. İlerlemesini kontrol etmek kolaydır: kafa, hareketleri hendek açmayı esnek bir şekilde ayarlamanıza izin veren bir çubuğa bağlıdır. Çubuğun kendisi, her bölümü üç metreye ulaşabilen bir borudur veçap 60-80 mm'dir. Bölümler birbirine bağlanabildiği için gerektiğinde arttırılabilir.
Genellikle çok sayıda taş içeren çok sert toprak katmanlarını geçmek gerektiğinden, elmas kaplı ve özellikle sert alaşımlardan yapılmış matkap kafaları satın almanızı öneririz. Yüksek maliyetlerine rağmen, geleneksel modeller zor koşullarda çok çabuk bozulduğu için parayı çabucak iade edeceksiniz.
Sondaj yaparken en zor şey, mühendisler tarafından belirlenen rotayı mümkün olduğunca doğru bir şekilde takip etmektir. Son zamanlarda, yatay yönlü sondaj en yaygın şekilde kullanılıyor ve bu da bu zor görevi büyük ölçüde kolaylaştırıyor.
Yönlü delme nedir?
Nokta özel bir matkap kafasında: içine bir verici yerleştirilmiştir, sinyali operatörün alıcı ekipmanında görüntülenmektedir. Rota planlanandan birkaç milimetre bile saparsa, ekranda hemen bir uyarı görüntülenir. Herhangi bir sondaj, toprak tahribatı ve çökme riski içerdiğinden, bu tür hoş olmayan sonuçlara karşı koruma sağlamak için bentonit (özel bir çimentolama harcı) kullanılır.
Özellikle, yolun altında yatay delme, mutlaka kullanımını ima eder, çünkü bir çözüm olmadan, çukur yol yüzeyinin ağırlığı altında ve geçen arabaların titreşimlerinden neredeyse kesinlikle başarısız olacaktır.
Bir test nasıl genişletilir?
Biz zaten"Delinmeden" sonra test kuyusunun daha büyük bir çapa genişletilmesi gerektiğinden bahsedildi. Bunu yapmak için özel bir genişletici kullanın. Önemli! Açılan kuyunun ucundan başlangıcına doğru hareket ederek ters yönde çekilir. Çalışma prensibi bir matkabınkine benzer: hareket ederken alet döner ve fazla toprak katmanlarını keser.
Dikkat et! Boruyu ortaya çıkan kuyudan serbestçe germek için genişleticinin çapı, boyutunu yaklaşık %30-35 oranında aşmalıdır. Ek olarak, gelecekteki iletişimin çapı çok büyükse, kuyudan büyük çaplı bir aletin hemen çalıştırılmasına izin verilmez. Bu durumda, birkaç dilatör sırayla çaplarını artırarak delinme yoluyla itilir.
Borulama
Neredeyse tüm yatay yönlü sondajlar, boruların ortaya çıkan hendek boyunca döşenmesiyle sona erer. Sürecin kendisi oldukça ilginç. Yine kuyunun ucundan bir genişletici çekilir. Üzerine bir boru kelepçesi takılıdır. Buna göre, izleme ekipmanı ve bir operatör yardımıyla boru, kuyu boyunca doğru yönde çekilir. Operatör, önceden çizilen rotadan herhangi bir sapmayı düzelterek kılavuz çubukları istediği zaman ayarlayabilir.
Hangi borular kullanılabilir?
Makalenin en başında, polimer boruların en sık kullanıldığını zaten belirtmiştik. Bunun birkaç nedeni var. Birincisi, metal muadillerinden çok daha dayanıklıdırlar. Ek olarak, polipropilen neredeyse on yıllarcamutlak kimyasal kararlılık. Basitçe söylemek gerekirse, bu tür tesisatlar suya herhangi bir zararlı madde salmaz.
Ancak, metal çeşitlerinin kullanılmasının daha arzu edildiği durumlar da vardır. Kimyasal olarak agresif bileşiklerin yanı sıra yüksek sıcaklıktaki sıvıların geçeceği iletişim kurmaktan bahsediyoruz. Birçok plastik bu tür koşullara uzun süre dayanmaz, parçalanmaya ve çökmeye başlar. Şekil, yatay bir kuyunun en basit tasarımını göstermektedir.
İşin son aşaması
İşin başında belirtilen tüm görevler tamamlandığında, gerekli tüm belgeleri hazırlamanın ve bitmiş nesneyi müşteriye kabul için teslim etmenin zamanı geldi. Sadece kalifiye mühendisler bunu yapma hakkına sahiptir ve alınan tüm önlemler için teknik bir gerekçe sunabilir. Bu gereklilik, aynı zamanda, sunulan projeye ekli belgelerde gösterilen, kurulan iletişimin mutlaka araziye tam bir referansa sahip olması gerektiği gerçeğiyle de bağlantılıdır.
İşi yaparken hangi ayarlar kullanılır?
Günümüzde bu tür ekipmanların birçok parametreye göre sınıflandırılmış onlarca modeli olduğunu belirtmek gerekir. Ek olarak, en büyük sanayi şirketlerinin kataloglarında, farklı güçte emitörler, artırılmış mukavemete sahip değiştirilebilir karbür kılavuz çubuklar, vb. ile yüzlerce çeşit değiştirilebilir matkap kafası bulabilirsiniz.
Ne yazık ki, şirketlerimiz bunun yayınlanmasıyla meşgulekipman sadece 2000'lerin ortalarında, pazar zaten Almanya, ABD ve Fransa'dan gelen ürünler tarafından işgal edildiğinde. Ancak bugün bu durum, dayanıklılık özellikleri ve maliyet açısından Rus yapımı herhangi bir yatay sondaj kulesinin yabancı benzerlerinden daha iyi performans gösterebilmesi gerçeğiyle büyük ölçüde dengeleniyor.
Çoğu zaman ülkemizdeki inşaat firmaları satın alır. Bunun nedeni, yerli üreticilerin desteğinde bile değil, Rus modellerinin iç koşullara mükemmel şekilde uyarlanmasındadır. Bu çok önemlidir, çünkü kuzey koşullarında ithal edilen sondaj ekipmanları genellikle Rus muadillerinden daha hızlı bozulur. Büyük fiyat farkı göz önüne alındığında, uzun vadede tasarruf önemli.
Ayrıca yerli ekipman için arıza durumunda hem sarf malzeme hem de yedek parça temini çok daha kolay ve ucuz.
Sık kullanılan desenler
Bugünün en umut verici modelleri aşağıdaki modellerin sondaj kuleleridir:
- UGB-2M4, UGB-2MG. Aşırı kompaktlık ve düşük fiyatta farklılık gösterir. Küçük inşaat şirketleri için idealdir, büyük personel eğitim maliyetleri gerektirmez.
- UGNB-3M4, UGNB-4. Bu birimler biraz daha pahalıdır, ancak çok daha pahalı ithal birimlerin yeteneklerini neredeyse tamamen tekrar ederler. Eyaletimizin zorlu iklim koşullarına ideal olarak uygun olmaları da önemlidir.
Buna dikkat edinher halükarda sondaj operatörlerini eğitmeniz ve eğitimin en gerçekçi ve modern simülatörler üzerinde gerçekleştirilmesi gerekir. Bazen bazı tehlikeli nesnelerden (örneğin yüksek voltajlı kablolar) milimetre cinsinden çukurlar döşemeniz gerektiği göz önüne alındığında, bu tür bir titizlik para kaybı gibi görünmüyor. Kontrol ekranları her zaman basit ve sezgisel olmadığından, bu özellikle yabancı sondaj kuleleri kullanırken önemlidir.
Bütün maliyetlerin anında "reddedildiğine" dikkat edilmelidir. Yolların veya binaların altına boru döşeyerek kısa sürede ne kadar tasarruf ettiğinizi hayal edin! Klasik sondaj yöntemlerinin kullanıldığı durumlarda bazen belgelerin onaylanması bir aydan fazla zaman alır!
