2011 yılının Şubat ayının başlarında, Avrupa yasaları herhangi bir aracın Isofix bağlantılarına sahip olmasını zorunlu kıldı. Bunun temeli, yazarları Volkswagen şirketi olan aynı adı taşıyan sistemle çocuk oto koltuklarının oluşturulmasıydı. Isofix'in geleneksel emniyet kemerlerine göre avantajı nedir, kimse bilmiyor. Ancak artık hemen hemen her anne, bebeğinin koltuğunun böyle bir sistemin standartlarına göre donatılması gerektiğinden emin. Isofix montajı - nedir bu? Bu sistem bebekler için kaç yaşında ve zarar verebilir mi?
Isofix'in yaratılış tarihi
Çocuk koltukları için yeni bir sabitleme sisteminin ortaya çıkmasının nedeni, Avrupa'da çocukların yaralandığı kazaların hayal kırıklığı yaratan istatistikleriydi. Anlaşıldığı üzere, çocuğun güvenliği için tasarlanan koltuklar, yanlış kurulum nedeniyle görevleriyle baş edemedi. Bu sorun esas olarak 0 ila 3 yaş arası çocuklar için koltuklarla ilgilidir. Karmaşık bir sistemstandart emniyet kemerleri ile sabitlemek pek çok ebeveyn için uygunsuz veya basitçe anlaşılmaz görünüyordu. Ve bazı anneler ve babalar, sandalyelerin koruyucu işlevlerini kendi başlarına az altarak şemaları basitleştirdiler.
Bu bağlamda, Uluslararası Standardizasyon Örgütü yeni binekler oluşturmaya karar verdi. Daha uygunlar, ancak daha az güvenilir değiller. Isofix montaj sistemi böyle doğdu. Başlıca avantajları, kurulum kolaylığı ve çocuk koltuğunun koruyucu özelliklerinin optimizasyonudur. Test sonuçlarına dayanarak, yeni sistemin acil durumlarda riskleri önemli ölçüde az alttığı biliniyordu. 1 yaş grubu için ilk Isofix oto koltuğu 1997 yılında piyasaya sürüldü. O zamandan beri binek araçlarındaki çocuk koltuğu güvenlik sistemlerine ilişkin uluslararası standartlarda değişiklikler oldu.
Isofix montajı - nedir?
Öyleyse, en önemlisine geçelim. Isofix, bir araba koltuğu ile bir çocuk koltuğu veya başka bir koruma arasındaki sağlam bir bağlantıdır. 3-3 yaş altı, 5 yaş veya 20 kg'a kadar olan çocuklarda kullanılır. Yani 0, 0+ ve 1 yaş grupları içindir. Bu, geçerli kategorilerin listesini tamamlar. Bebek 20 kg'dan daha ağırsa, bu tür bir cihazla sandalyede taşınması yasaktır.
Çocuk Isofix bağlantıları, bunun için bir sandalye veya taban üzerindeki iki metal brakettir. Araba koltuğuna takılan iki braket ile sabitlenirler. Sistem, çocuk koltuğunun çıkarılmasını kolaylaştırır. Çocuksuz seyahat ederkenkoltuk sert frenlemede hareket etmiyor. Braketler genellikle arka koltuğa, kanepenin sol ve sağ yan taraflarına monte edilir. Acil durumlarda, Isofix braketleri tüm etkiyi alarak onu güvenli bir şekilde tutar.
"Bacak" mı yoksa "çapa" mı?
Uluslararası Standartların, araba koltuklarının tasarımının bir bacak elemanına veya bir Top Tether bağlantı kayışına sahip olmasını gerektirdiği ortaya çıktı. Isofix montajını tamamlarlar. Bir çocuk cihazı seçerken nedir ve ne tercih edilmelidir? Mesele şu ki, Isofix cihazının kendisi araç koltuğuna iki noktadan takılıyor. Bu iki bölüm, bir kazada çarpma sırasında bir tork oluştuğundan, muazzam bir baskı altındadır. "Bacak" veya "çapa" üçüncü dayanak noktası olarak belirlenir. Yükün bir kısmını alır ve koltuğun ileri hareket etmesini engeller.
"Bacak", ortadaki sandalyenin önünden uzanan ve yere dayanan teleskopik bir payandadır. Top Tether bağlantı kayışı arka koltuk başlığından çıkar. Aracın bagajındaki brakete bir karabina ile sabitlenir. Aracın modeline bağlı olarak, braket koltuk başlığının arkasına da yerleştirilebilir. "Çapa", "bacak" dan daha uygun ve çok yönlü olarak kabul edilir. Bu nedenle, yakında tüm yeni binek otomobiller Top Tether braketleriyle donatılacak.
Grup 0 için Isofix
Grup 0+ ve 1'de, Isofix araba koltuğu doğrudan koltuktaki braketlere sabitleniraraba. Kategori 0 için (doğumdan bir yaşına kadar 13 kg'ı geçmeyen bebekler), biraz farklı bir sistem kullanılır. Gerçekten de, bu durumda, sandalyelerin kendileri beşik taşıyor. Çocuğu içlerinde ve sokakta taşımak için bu tür çocuk cihazlarını arabadan sürekli olarak çıkarmak uygundur. Bu nedenle, Isofix braketlerinin takıldığı özel tabanlara monte edilirler.
Grup 2 ve 3 için Isofix araba koltukları
Birçok çarpışma testi, Isofix'in artık 15 ila 20 kg ağırlığındaki bir çocuk için uygun olmadığını göstermiştir. Sabitlemek için standart emniyet kemerlerinin kullanılması gereklidir. Araba koltuğundaki özel kılavuzlardan geçirilirler. Bunun nedeni, bir kaza sırasında yükün kemerlere düşmesi ve çocuğun koltukla birlikte ileriye doğru hareket etmesidir. Ancak çoğu zaman üreticiler, sevgili çocuklarının güvenliğinden endişe duyan annelere 2. ve 3. kategorideki sandalyeleri satın almalarını önerir. Ayrıca bir Isofix montajına sahiptirler. Nedir ve kullanılabilir mi?
Aslında, bu durumda Isofix denilen bağlar daha dekoratiftir. Ya da çocuksuz bir arabadaki koltuğu sabitlemeye hizmet ederler. Gerçek, güçlü Isofix, kategori 2 ve 3'teki sandalyelere ve ayrıca “çapa” veya “bacak” ek cihazlarına bağlı değildir. Bu sadece bir kazada çocuğa zarar verir.
