Telfer veya elektrikli vinç - malları kaldırmak ve taşımak için tasarlanmış bir kaldırma ve taşıma mekanizması. Cihazın adı eski Yunan dilinden geliyor ve "uzak" anlamına geliyor. Tek bir vinci olmayan bir üretim tesisi bulmak zor. Bu cihazlar çoğunlukla yardımcı bir rol oynar, ancak onlar olmadan birçok teknolojik süreç imkansız olurdu.
Mekanizma cihazı
Elektrikli vincin cihazı bir bütün olarak bir vinci andırıyor. Vincin ana bileşenleri:
- Yükü dikey bir düzlemde hareket ettiren kaldırma motoru.
- Motorun dönüşünü dönüştüren ve tambura ileten redüktör.
- Kesme tamburu. Etrafına yükü kaldıran ve indiren çelik bir halat sarılır.
- Kaldırma motorunun ve dişli kutusunun dışarıdan, tamburun ise içeriye takıldığı gövde.
- Motorlu hareket arabası - vinci yol boyunca hareket ettirir.
- Elektrik paneli - vinç kontrol sistemini barındırır.
- Kancayükün askıya alındığı süspansiyon.
- Kontrol paneli.
Kullanımlar
Telferler yalnızca bağımsız cihazlar olarak değil, aynı zamanda diğer kaldırma mekanizmalarının bileşenleri olarak da kullanılır: gezer köprülü vinçler, yük asansörleri, vb. Telferler hareketli veya sabittir (seyahat arabası olmadan). Örneğin sabit elektrikli vinçler, çift kirişli gezer köprülü vinçlerin arabalarında vinç olarak kullanılır. Bu, vinçleri daha kompakt, bakımı yapılabilir ve montajı daha kolay hale getirir, ancak kaldırma hızları yavaş olma eğilimindedir.
Üretim geçmişi
20. yüzyılın 60'larında, Sovyetler Birliği için elektrikli vinçlerin üretimi, bu ülke SSCB'nin "on altıncı cumhuriyeti" olarak kabul edildiğinden Bulgaristan'daki Podyem vinç fabrikasında yoğunlaşmıştı. Tesisin kapasitesi yılda 100.000 asansörün üzerindeydi.
Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, ekonomik zorlukların başlaması nedeniyle, tesis de çürümeye başladı ve birkaç bağımsız üreticiye ayrıldı. Bununla birlikte, "Bulgar kaldırma" klişesi, artık bu ülkede faaliyet gösteren ve ürünleri hem kalite hem de fiyat açısından farklılık gösteren birkaç üretici olmasına rağmen, eski nesillerin sanayi işçilerinin kitle bilincine sağlam bir şekilde yerleşmiştir.
Vinç üreticileri
Şimdi Bulgaristan'da elektrikli vinçler ve onlar için aksesuar üretimi için birçok fabrika var. Ancak, aralarında birkaç pazar lideri var:
- EOOD "Balkansko Eho" - tesis, "T" ve "MT" tipi vinçler üretmektedir. Bu modellerin tasarımı eskidir, ancak Rusya'da büyük bir ciroya sahip olması nedeniyle kabul edilebilir kalitede ve düşük fiyatta (ortalama 50 bin ruble'den). Tesis tam bir üretim döngüsüne sahiptir, yani ürünleri için tüm bileşenleri bağımsız olarak üretir;
- AD ELMOT - Sovyet döneminde, tesis yalnızca Bulgar vinçleri için elektrik motorları üretimi ile uğraştı, daha sonra AT tipi vinçler üretmeye başladı. Ekipman, daha az aşınan parça ile daha modern ve kompakt bir tasarıma sahiptir. Gelişmiş motor teknolojisi sayesinde AT vinçleri dayanıklıdır ve aşırı yüke karşı dayanıklıdır. Ekipman maliyeti, "T" ve "MT" serilerinden önemli ölçüde yüksektir, ancak bu, kalite ile doğrulanır;
- AD PODEMCRANE - "M" tipi vinçler üretir. Ekipman yüksek kalitede ve aynı zamanda pahalıdır (120 bin ruble'den). Tesis Avrupa pazarına odaklanmıştır, bu nedenle ürünleri Rusya Federasyonu'nda nadirdir. Şirketin periyodik olarak Rusya pazarı için ürettiği bu vinç serileri, tesisin maliyetleri düşürme isteği nedeniyle düşük kalitelidir.
Listelenen "üç büyük"e ek olarak, Bulgaristan'da küçük hacimlerde "T" ve "MT" serisine benzer vinçler üreten birkaç küçük fabrika var - REMOTEX SYSTEMS, "Skladova Tekhnika","Podem-Gabrovo", "Bakankar-Rise" vb. Ancak bu işletmeler bağımsız değiller - yalnızca genişletilmiş bir ürün grubu üretiyorlar. Örneğin, kendi kasalarını ve tamburlarını yaparlar ve daha büyük üreticilerden motor, dişli kutusu vb. satın alırlar.
Bulgar vinçleri için yedek parçalar
Her fabrikanın Rusya'da bayileri vardır. Hem vinçlerin kendilerinin hem de onlar için yedek parçaların satın alınmasıyla ilgili olarak iletişime geçilebilir. Vinç, diğer karmaşık mekanizmalar gibi, bir aşınma parçaları listesine sahiptir. Bunlar şunları içerir:
- Ropelayer - yükü kaldırırken ve indirirken ipin doğru şekilde sarılmasından ve döşenmesinden sorumlu bir parça.
- Elektrikli motor frenleri, tıpkı araba fren balataları gibi doğal aşınmaya tabidir.
- Kontaktörler, transformatörler vb. - genellikle voltaj düşüşleri veya zayıf temas nedeniyle arızalanır.
- Yürüyüş arabasının tahrik dişlisi, vincin tasarımında zayıf bir noktadır. Küçük boyutlarda büyük bir yük taşıdığı için genellikle çöker.
Popüler modeller
Ürünler bileşenlerin kalitesi ve montaj doğruluğu açısından farklılık gösterse de, Bulgar vinçlerinin özellikleri tüm üreticiler için yaklaşık olarak aynıdır. En popüler olanı, 6 ila 12 metre kaldırma yüksekliğine sahip 2 ila 10 ton kaldırma kapasiteli vinçlerdir. Bu tür parametreler çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını karşılar ve çoğunlukla satıcılar tarafından depolama için ithal edilir. Yine deBulgar üreticilerin ekipman yelpazesi çok daha geniştir - yarım tonluk bebeklerden 80 ton kaldırma kapasiteli iki tamburlu devlere, güçlü gezer vinçlere monte edilmiştir.
Bulgar vinçlerinin popülaritesinin nedeni fiyat (ortalama olarak 150 ila 200 bin ruble) ve kalitedir (daha ucuz Çin ürünlerine kıyasla). Kaldırma ekipmanlarının Bulgaristan'dan Rusya'ya önde gelen ihracat kalemi olmaya devam etmesinin nedeni bu parametrelerin birleşimidir.
Ürün incelemeleri
Bulgar teleferikleri tüketicilere ucuz, güvenilir ve gösterişten uzak ekipmanlarıyla itibar kazandı. Genel olarak vinçlerle çalışmak zorunda olan çeşitli endüstrilerdeki operatörler onlar hakkında olumlu konuşurlar. Ekipman satın almak zorunda olan işletmelerin yönetimi de aşağıdaki nedenlerle Bulgar ürünlerine iyi davranıyor:
- düşük fiyat;
- kabul edilebilir kalite;
- Üretici 1 ila 2 yıl arasında garanti sağlar;
- parçalar ucuzdur ve genellikle stokta bulunur.
Gıdıklanan an, eğer vinç herhangi bir teknolojik süreçte (örneğin, bir depoda veya atölyede yükleme ve boş altmada) önemli bir rol oynuyorsa, o zaman ekipmanla birlikte bir takım aşınan parçaların satın alınması gerektiğidir.. Aksi takdirde örneğin en uygun olmayan anda bir halat tabakası arızalanabilir ve bayinin stoğunda bu yedek parça yoksa birkaç ay kadar beklemeniz gerekecektir. Ve üretim duracak. Bu nedenle öngörülü hareket edilmelidir. SonraBulgar vinci uzun yıllar sadık bir yardımcı olacak.