Kendin yap gyroplane nasıl yapılır? Bu soru, büyük olasılıkla, çok seven veya uçmak isteyenler tarafından sorulmuştur. Çok yaygın olmadığı için, belki de herkesin bu cihazı duymadığını belirtmekte fayda var. Helikopterler, şimdi oldukları biçimde icat edilene kadar yaygın olarak kullanıldılar. Bu tür uçak modelleri gökyüzüne çıktığı andan itibaren, gyroplanes alakalarını hemen kaybetti.
Kendin yap dönen bir uçak nasıl yapılır? Çizimler
Böyle bir uçak yaratmak, teknik yaratıcılığa düşkün biri için zor olmayacaktır. Özel aletler veya pahalı yapı malzemeleri de gerekli değildir. Montaj için ayrılması gereken yer minimumdur. Bir fabrika numunesi satın almak çok büyük finansal maliyetler gerektireceğinden, bir jiroskopu kendi elinizle monte etmenin büyük miktarda para tasarrufu sağlayacağını hemen eklemeye değer. Bu cihazı modelleme sürecine geçmeden önce, tüm araç ve malzemelerin elinizde olduğundan emin olmanız gerekir. ikinci adımayakta duran bir yapıyı monte etmenin mümkün olmadığı bir çizimin oluşturulması.
Ana yapı
Kendi ellerinizle bir jiroplane inşa etmenin bir planör ise oldukça basit olduğunu hemen söylemeye değer. Modellerin geri kalanı biraz daha zor olacak.
Yani, çalışmaya başlamak için malzemeler arasında üç duralumin güç elemanına ihtiyacınız olacak. Bunlardan biri yapının omurgası olarak hizmet edecek, ikincisi eksenel kiriş rolünü oynayacak ve üçüncüsü bir direk görevi görecek. Bir fren cihazı ile donatılması gereken omurga kirişine hemen yönlendirilebilir bir burun tekerleği takılabilir. Eksenel kuvvet elemanının uçları da tekerleklerle donatılmalıdır. Bir scooterdan küçük parçalar kullanabilirsiniz. Önemli bir nokta: gyroplane yedekte bir teknenin arkasında uçmak için kendi ellerinizle monte edilirse, tekerlekler kontrollü şamandıralarla değiştirilir.
Çiftliği kurma
Ana unsurlardan bir diğeri de çiftliktir. Bu parça aynı zamanda omurga kirişinin ön ucuna da monte edilmiştir. Bu cihaz, üç duralumin köşesinden perçinlenen ve daha sonra tabaka bindirmeleri ile güçlendirilen üçgen bir yapıdır. Bu tasarımın amacı çeki kancasını tutturmaktır. Kafesli kendin yap otojiro cihazı, pilotun kordonu çekerek herhangi bir zamanda çekme halatından çıkarabilmesi için yapılmalıdır. Ek olarak, en basit hava seyrüsefer cihazlarının üzerine kurulabilmesi için çiftlik de gereklidir. İlebunlar arasında bir uçuş hızı izleme cihazının yanı sıra bir yandan sürüklenme mekanizması bulunur.
Diğer bir ana unsur, doğrudan kirişin altına kurulan pedal tertibatının montajıdır. Bu parçanın uçak kontrol dümenine bir kablo bağlantısı olmalıdır.
Birim için çerçeve
Bir jiroskopu kendi ellerinizle monte ederken, çerçevesine gereken özeni göstermek çok önemlidir.
Daha önce de belirtildiği gibi, bunun için üç duralumin borusu gerekir. Bu parçalar 50x50 mm kesitli olmalı ve boru duvarlarının kalınlığı 3 mm olmalıdır. Benzer elemanlar genellikle pencereleri veya kapıları kurarken kullanılır. Bu borularda delik açmak gerekeceğinden, önemli bir kuralı hatırlamak gerekir: çalışma sırasında matkap, elemanın iç duvarına zarar vermemeli, sadece ona dokunmalı ve daha fazla olmamalıdır. Çap seçimi hakkında konuşursak, MB tipi cıvatanın ortaya çıkan deliğe mümkün olduğunca sıkı girebilmesi için seçilmelidir.
Bir önemli not daha. Kendi elinizle bir gyroplane çizimi çizerken, bir nüansı hesaba katmanız gerekir. Aparatı monte ederken, direk hafifçe geriye yatırılmalıdır. Bu parçanın eğim açısı yaklaşık 9 derecedir. Bir çizim hazırlarken, daha sonra unutmamak için bu nokta dikkate alınmalıdır. Bu eylemin temel amacı, gyroplane kanatları için tam yerdeyken bile 9 derecelik bir saldırı açısı oluşturmaktır.
Montaj
Otojiro çerçevenin kendin yap montajı, aks kirişi sabitlenerek devam eder. Karşıdan omurgaya bağlanır. Tabanın bir elemanının diğerine güvenilir şekilde sabitlenmesi için 4 Mb cıvata kullanılması ve bunlara kilit somunları eklenmesi gerekir. Bu sabitlemeye ek olarak, ek yapısal sertlik oluşturmak gerekir. Bunu yapmak için iki parçayı birbirine bağlayan dört parantez kullanın. Braketler çelik köşebentten yapılmalıdır. Aks kirişinin uçlarında, daha önce belirtildiği gibi, tekerlek akslarını sabitlemek gerekir. Bunu yapmak için eşleştirilmiş klipleri kullanabilirsiniz.
Kendi elinizle bir gyroplane monte etmenin bir sonraki adımı, çerçevenin ve koltuk arkalığının imalatı olacaktır. Bu küçük yapıyı bir araya getirmek için duralumin boruları da kullanmak en iyisidir. Bebek karyolalarının veya bebek arabalarının parçaları, çerçeveyi monte etmek için harikadır. Koltuk çerçevesini öne sabitlemek için 25x25 mm boyutlarında iki duralumin köşesi kullanılır ve arkada 30x30 mm çelik köşeden yapılmış bir braket kullanılarak direğe takılır.
Otojiro kontrolü
Çerçeve hazırlandıktan, koltuk monte edildikten ve takıldıktan, kafes kiriş hazır olduktan, navigasyon aletleri ve gyroplane'in diğer önemli elemanları kurulduktan sonra, bitmiş yapının nasıl çalıştığını kontrol etmek gerekir. Bu, rotor kurulmadan ve tasarlanmadan önce yapılmalıdır. Önemli not: Uçağın performansının daha sonraki uçuşların planlandığı sahada kontrol edilmesi gerekmektedir.
