Her kış, çatılardan aniden düşen kar, sorunlara ve bazen de kazalara neden olur. İnsanları yaralar ve ayrıca mala zarar verir. Bina sahipleri çatıya kar koruyucular yerleştirmiş olsaydı bu durum önlenebilirdi.
Kar duraklarının temel yapıları
Kar tutucuların montajı ancak uygun bir tasarım seçildikten sonra yapılmalıdır. Diğerleri arasında, aralarında kafes bölmeleri bulunan, çatıya sağlam bir şekilde sabitlenmiş braketler şeklinde bir kafes çeşidi ayırt edilebilir. Bu tür yapılar, dikdörtgen köşelerden, ayrıca borulardan ve çerçevelerden yapılmıştır. Çapraz çubuklar takviye görevi görür. Yapıyı uzatmak gerekiyorsa daha kısa bölümler birleştirilmelidir.
Tipleri makalede açıklanan çatıdaki kar korumaları boru şeklinde olabilir. Bu tipte braketler çatı kaplamasına veya kirişlere sabitlenir. Onlar aracılığıylageçen metal borular. Borular arasındaki mesafeye ve alt boru ile çatı arasındaki boşluğa bağlı olarak cihazın ne kadar kar tutabileceği belirlenecektir. Yapının daha güçlü olması gerektiği biliniyorsa borular arasındaki mesafe az altılarak mukavemet arttırılabilir.
Referans için
Çatıda türleri çok farklı olabilen kar koruyucular, kar yükünü çatı yüzeyinde eşit olarak dağıtmalıdır. Boru şeklindeki kar korumaları durumunda, montajları yük taşıyıcı duvar hattı boyunca yapılmalıdır.
Kancalar ve köşeler şeklinde kar durdurucu özellikleri ve ayrıca plaka yapıları
Kar durdurucu kancalar, büyük hacimde karı tutmayacak kancalardır, bu nedenle düzenli temizliği yapılan çatılar için uygundurlar. Zona veya benzeri herhangi bir malzeme ile kaplanmış yumuşak yapılar için seçilirler. Genellikle kanca şeklindeki kar koruyucular, benzer amaçlı diğer cihazlara ek olarak kullanılır.
Kendin yap kar tutucuların montajı, metal çatılarda işlevlerini yerine getiren herhangi bir ev ustası, levha veya köşe yapısı tarafından yapılabilir ve ayrıca galvanizli çelik veya euro kiremitlerden yapılmış yapılar istisna değildir. Çatı ile aynı malzemeden yapılırlar, bu bir avantaj olarak adlandırılabilir, ancakbüyük miktarda kar tutamama bir eksidir.
Kar tutucuları seçmenin özellikleri hakkında tüketici geri bildirimi
Yumuşak çatılar için maksimum eğim açısı 15 ° 'den fazla olamaz, bu tür çatılar düzdür, bu nedenle onlardan tehlikeli kar sürüklenmesi oldukça nadirdir. Bu, bu durumda kar tutucuların montajının çok zor olmayacağını gösterir. Diğer şeylerin yanı sıra, kar durdurmalarının gücünü az altmak için iyi bir neden, yumuşak yüzeyin pürüzlülüğüdür. Alıcılara göre: yüzey ne kadar pürüzlü olursa eğim açısı o kadar küçük olur, bu nedenle kar kayması riski azalır.
Kar tutucuların montajı birçok fayda sağlar. Bu tasarımlar, kullanıcılar tarafından vurgulandığı gibi, yağışın homojen bir şekilde erimesini sağlar. Bir çığ neredeyse imkansızdır, diğer şeylerin yanı sıra, katı yağış yükü tüm alana iyi dağılacaktır. Eksiklikler hakkında konuşursak, bu tasarımlarda yoktur. Ve kar eridiğinde çatının bazı kısımları hasar görürse, kar tutucular profesyonelce takılmamıştır.
Kar koruyucuları takma teknolojisi
Bugün geniş bir ürün yelpazesinde, çatıdaki kar tutucular mağazalarda sunulmaktadır, bu yapıların kurulum özellikleri aşağıda belirtilecektir. Ancak, işle kendiniz başa çıkabileceğinizden emin değilseniz, uzmanlarla iletişime geçmek en iyisidir. Örneğin,kancalar sadece üst üste binme aşamasında takılabilir, ancak bundan sonra kurulamaz. Tasarım, kaplamanın altına sabitlemeyi içerir, aksi takdirde sistem karı tutamaz. Ek çatı kaplama yapılması gerekeceğinden, bitmiş yüzeye kancalar takılmaz.
İşin, bina inşaatı aşamasında veya çatının onarımının yanı sıra örtüşme sürecinde tasarlanması tavsiye edilir. Metal karolara kar tutucular kurmaya karar verirseniz, kafes yapıları en iyi çözüm olacaktır, bu yöntem en etkili ve basittir. Böyle bir kar durdurma sistemi, buz ve kar parçalarını tutabilecektir. Doğru yapısal elemanları seçerseniz, kafes bariyeri yoğun karla baş edebilir. Asılı destekler veya çivili elemanlar kullanılarak metal ızgara doğrudan çatının kenarına monte edilmelidir. Çatı kaplaması önemli değil, bu tip kar durdurucuları herhangi bir çatıya monte etmek oldukça mümkündür.
Önerilen yükleyiciler
Kar tutucuların kurulumunun özellikleri ayrıca, süspansiyon desteklerinin vidalanması gerekmeyen kancalar olması gerçeğinde yatmaktadır. Sandıklara sabitlenmeleri gerekirken, kirişler alanına çivilenmiş destekler monte edilir, çoğu zaman bu yumuşak bir çatıda yapılır. Lamel kar tutuculardan bahsediyorsak, o zaman çatıya benzer bir malzemeden yapılmış olmalarına rağmen bütçe versiyonudur. Düşük maliyetli verilerle güvenilir korumacihazlar elde edilemez, diğer şeylerin yanı sıra, eğimi 30 ° 'yi aşan çatılarda kullanımları haksızdır.
Tübüler yapının montajı
Tübüler kar tutucuların montajı, belirli bir algoritmanın uygulanmasını içerir, destek braketlerinin monte edileceği işaretlemeyi içerir. Bu durumda, delikler oluşturmanın mümkün olacağı bir zımba kullanılmalıdır, içlerine kendinden kılavuzlu vidalar takılır. Kar tutucunun boruları, braketin deliklerine tutturulmuştur. Uzunluğu uygun hale getirmek için elemanlar birleştirilir, tek taraflı kıvırma kullanılmalıdır. Eklemler cıvatalarla güçlendirilmiştir. Binanın her iki tarafında da tüm çevre boyunca benzer eylemler gerçekleştirilmelidir. Son olarak cıvatalı bağlantı kontrol edilir.
Metal karolar ve oluklu mukavva üzerine kar tutucuların montajı
Kar tutucuların montajı yukarıda belirtilen kaplamalar üzerine yapılacaksa, destek kasası üzerine kurulan çitler oluşturulmalıdır. Sona doğru sabitlenirler, bunun için 8x50 mm vida kullanmalısınız. Daha yüksek bağlantı yoğunluğu ve güvenilirliği sağlamak için delikler kauçukla kapatılmalıdır. Bağlantı elemanları arasındaki en uygun mesafe, rampanın eğimine ve uzunluğuna bağlı olarak seçilmelidir. Bu parametre 0,5 ile 1 m arasında değişebilir.
Sonuç
Kendin yap kar tutucuların montajı, katlanmış bir çatıda da yapılabilir. Bunun için bir karşı eleman kurulur ve kar tutucunun kendisi8x25mm altıgen cıvatalarla tabana sabitlenir. Kasanın sağlam olduğu yerlere sabitleme yapılmalıdır.
