Ev yapımı lastik değiştirici, özellikle son zamanlarda yaygın bir ekipman parçası. Hepsi, böyle bir cihazda gerçekleştirilen işlemin talep edilmesi nedeniyle, sık sık yapılması gerekir ve nitelikli yardım için bir servis merkezine veya atölyeye gitmeye zaman yoktur. Bu gibi durumlarda ev yapımı cihazlar yardımcı olur.
Makineyi monte etmek için ne gerekiyor?
Burada bir kamyon lastiği değiştiricisinin veya bir araba lastiği makinesinin bir ve aynı olduğunu söylemek önemlidir. Pratik olarak net bir bölünme yoktur. Ev ustaları, üçüncü eli olan 1850. modele bile teslim olmayacak bir ev yapımı makine kurmanın oldukça mümkün olduğunu söylüyor. Kaliteli bir ürünü bir araya getirmek için aşağıdaki malzemeler gereklidir:
- İlk önemli ve zorunlu bileşen çerçevedir. Bu eleman çoğunlukla geleneksel profillerden yapılır. Burada dikkat etmeniz gereken tek şey istikrardır. Bu parametrekamyon lastiği değiştiricileri ve arabalar için farklıdır. Doğal olarak, birinci kategori için çerçeve ikinciye göre daha kararlı olmalıdır.
- Üçüncü kol, ya da "el" olarak da adlandırılır. Bu eleman, makinenin üretim ve montaj sırasındaki üçüncü sayı olarak kabul edilir ve asıl amacı lastiği çıkarmaktır.
- Son önemli unsur dikey yükselticidir. Bu parçaya üçüncü bir el eklenecektir ve uygulama açısından bu genellikle kaynaklı bir flanştır.
Lastik değiştiriciler için en önemli nokta yedek parça kalitesidir. Araba lastiklerinin ağırlığını desteklemesi gerekeceğinden, tüm metaller iyi haddelenmiş metalden olmalıdır. Montaj işlemini kolaylaştırmak ve monte edilen makinenin tüm gereksinimleri karşılayacağından %100 emin olmak için, önce bir çizim yapmak ve ardından buna göre metal haddeleme siparişi vermek en iyisidir.
Kendin Yap Montaj
Bir lastik değiştiriciyi kendi ellerinizle monte etmek, ancak kişi gerekli tüm bileşenlere ve net bir eylem planına (çizim) sahip olduktan sonra başlar. Montaj işlemi için aşağıdaki genel planı takip etmek en iyisidir:
- İlk adım, tabanı monte etmektir. En sık sıradan profil borulardan monte edilir. Destek boruları arasındaki minimum mesafe en az yetmiş santimetre olmalıdır. Bu koşul karşılanmazsa, stabilite eksikliği nedeniyle binek araçlara bile hizmet vermek mümkün olmayacaktır.navlun.
- Bundan sonra, flanşı çapraz çubuğa dikey olarak takmanız gerekir. Bir lastik değiştiricinin kendi elinizle başarılı bir şekilde monte edilmesi için bu elemanın kaynaklanması gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Aksi takdirde, parça basitçe tutmaz. Daha sonra zaten kaynaklı flanşa bir kelepçe takılır. Bu bileşenle "el" ekleyebilirsiniz.
- Ardından, uzmanlar kolun doğrudan kurulumuna devam etmenizi tavsiye ediyor. Sadece metal kısma tutturmak gerekiyor, yoksa flanş gibi tutmaz.
Bundan sonra lastik değiştiricinin montajının kendi ellerinizle tamamlandığını varsayabiliriz. Montajdan sonra yapılması gereken bir diğer önemli işlem balanslamadır. Prosedür mevcut tekerlek kullanılarak gerçekleştirilir. Bu işlem genellikle sadece birkaç dakika sürer. Bundan sonra makineyi tam olarak çalıştırmaya başlayabilirsiniz.
Tasarımın faydaları nelerdir?
Elle monte edilen lastik değiştirici aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Maliyet. Bu ekipman için bileşenlerin fiyatı düşüktür. Ek olarak, bazı durumlarda, yapının maliyetini daha da az altacak olan daha önce geri dönüştürülmüş metal bile kullanılabilir.
- Elbette önemli bir avantajı da lastik takma işlemini istediğiniz zaman evde ücretsiz olarak gerçekleştirebilmenizdir.
- Çok yönlülük. Bu ekipman, uygun şekilde kullanıldığında ve uyarlandığında, dahil olmak üzere hemen hemen her tür tekerlek üzerinde iyi çalışır.kamyonlar. Makinenin doğru çalışmasıyla tekerleklerin hasar görme olasılığının ortadan kalktığını anlamak önemlidir.
Ayırt Edici Özellikler
Ev yapımı makinelerden ayırt edilebilecek özelliklerden biri kompaktlıktır. Cihazın boyutları küçüktür, yani hemen hemen her uygun yerde saklayabilirsiniz. Montaj kolaylığından bahsetmiyorum bile. Eleman sayısı azdır ve makinenin tasarımı basittir. Talimatları tam olarak uygularsanız, montaj yalnızca birkaç saat sürer.
Sonuç
Ev yapımı makineleri ve satın alınanları karşılaştırırsak, görünüşleri dışında çok az farklılık gösterirler. Bununla birlikte, kendi ekipmanının eşsiz avantajı, yalnızca servis merkezine seyahat ederken zamandan ve paradan tasarruf edebilmeniz değil, aynı zamanda başkalarına lastik takma hizmetleri sunabilmenizdir. Böylece, malzeme satın almak ve cihazın montajı için harcanan bir günlük izin, yalnızca kolaylık açısından değil, aynı zamanda harcanan para açısından da karşılığını verecektir.
