Bu makale size kendi ellerinizle nasıl sürgülü kapı yapacağınızı anlatacak. Bu tür yapılar endüstride uzun süredir kullanılmaktadır, ancak nispeten yakın zamanda özel hanelere girmiştir. Son yıllarda çok sayıda teknik çözüm ortaya çıktı ve piyasada birçok bileşen bulunabilir. Bu nedenle, birçok özel ev sahibi bu tür yapıları kurar. Ayrıca, tüm işler dışarıdan uzmanların katılımı olmadan bağımsız olarak yapılabilir.
Kapı cihazının özellikleri
Tasarım, silindirler üzerinde yatay olarak hareket eden bir panele dayanmaktadır. Bu tür yapılara sürgülü veya geri çekilebilir de denir. Kapıyı kurarak, avlunun tüm alanını rasyonel olarak kullanabilirsiniz. İlk olarak, açılması oldukça fazla alan gerektiren büyük kanatlar yoktur. İkincisi, iş için raylara gerek yoktur - bu sayede zeminle temas tamamen ortadan kalkar.
Varsayılan olarak, bu tür yapılar manuel olarak açılır, tüm düğümleri ve parçaları kendi başınıza yapmanız zor değildir. Ancak dilerseniz otomatik bir sürücü kurabilirsiniz - bu sayede işlevsel ve kullanışlı bir kapı elde edeceksiniz. Bu sadece maliyet artacak ve önemli ölçüde. Tasarımın ana avantajı basitlik, dayanıklılık ve güvenilirliktir. Bu nedenle kapı, özel ev sahipleri arasında geniş bir popülerlik kazanmıştır.
İnşaat detayları
Doğru bileşen seçimi, kurulumun ne kadar kolay olacağına ve ayrıca dayanıklılık ve güvenilirlik göstergelerine bağlıdır. Sürgülü kapıların ana bileşenleri (yangın ve giriş):
- Silindirli arabalar.
- Tuzaklar ve tutucular.
- Kılavuz ray.
Armatür seçmeden önce, kanadı açmak için hangi alana ihtiyaç olduğunu belirlemelisiniz. Kullanılan malzemenin türü yüke bağlıdır. Yük, doğrudan tüm yapının boyutuna ve ağırlığına bağlıdır.
Kapı sınıflandırması
Kapıyı iki parametreye göre sınıflandırabilirsiniz - açıklığın kütlesi ve boyutu:
- Büyük - 600 kg'dan fazla kütleye ve 6 metre uzunluğa sahiptir.
- Orta - Bu tür kapılardaki yaprağın uzunluğu 4-6 metre, ağırlığı 400-600 kg.
- Ve küçük yapılar - 4 m'den fazla olmayan kanatlar ve 400 kg'ı geçmeyen ağırlıklar.
Kapı ağırlığının 400 kg'ı geçmemesi durumunda inşaat - dış cephe kaplamasında, profilli sacda hafif malzemeler kullanılabilir. Bağlantı parçaları için ek gereksinim yoktur.
Tasarım daha büyükse, güçlendirilmiş elemanlar kullanmanız gerekecektir. Yüksek bir windage olduğu için çerçeveyi sert yaptığınızdan emin olun. Tüm yapının ağırlığını az altmak için bir profil borusu kullanılmasına izin verilir. Makale, bu tür malzemelerden yapılmış sürgülü kapıların fotoğraflarını içermektedir.
Aşama 1. Gömülü öğeyi yükleme
Sürgülü bir kapı kurarken, bir temel yapılması gerekir. İlk olarak, inşaat için siteyi işaretleyin. Uzunluğu belirlemek için, açıklığın en uç noktasından uzunluğunun yarısını ölçmek gerekir. Temelin genişliği yaklaşık 50 cm olmalıdır, bir sermaye çiti kurulursa, sütunların destek olarak kullanılmasına izin verilir. Çitiniz çok sağlam değilse karşılıklı bir destek takmanız gerekecektir. Bunun için kullanılan çukur çitin iç tarafına bitişik olmalı, açıklığın genişliğini az altmamalı.
Kazı aşamasında otomasyon için kabloların döşenmesini dikkate almak gerekir. Teller boruya yerleştirilmelidir. Açmanın derinliği, toprağın donmasından daha büyük olmalıdır. Tabanda, gömülü bir parça takmanız gerekecek - bu, çapı en az 12 mm olan, takviye çubukları kaynaklı 16 numaralı kanaldır. Bundan sonra, yapıya takviyeden yapılmış bir kafes kaynak yapmak gerekir. Gömülü eleman hazır olduğunda, donatının serbest kenarları aşağıya bakacak şekilde çukura daldırın. Kanal ucu direğe dayanmalıdıreskrim.
Aşama 2. Destek direklerinin montajı
Dikkatler ve gömülü eleman arasındaki boşluk azalırsa, sabitleme teknolojisinin ihlal edileceğini lütfen unutmayın. Açıklığın genişliği 4,5 metreden fazla ise, iki destek direğinin takılması gerekir - bu sayede tüm yapının sağlamlığını sağlamak mümkün olacaktır. Ve kapı, tuvalin rüzgarı yüksek olsa bile normal şekilde çalışabilecektir.
Sütunlar, kapının üst kısmı ile temel arasındaki mesafeye eşit bir yüksekliğe sahip olmalıdır. Bu değere 50 cm daha eklenmelidir. Sertlik indeksini arttırmak için gömülü eleman ile desteklerin alt kısmını kaynak yaparak bağlamak gerekir. Ayrıca harçla beton dökülürken gömülü elemanın tamamen kapatılmaması gerektiğini lütfen unutmayın. Beton en az üç hafta sertleşir - bu süre zarfında güç kazanabilir.
Aşama 3. Kanat açma yörüngesinin belirlenmesi
Sürgülü bir kapı yapmadan önce, kanatların daha sonra hareket edeceği yolu belirlemeniz gerekir. Yolun 20 cm yukarısına ince bir ip gerdirin. Dönüş direğinin kurulum yerinden yaklaşık 3 cm geri çekilmelidir. Kordon, arabalı makaraların takıldığı ana taşıyıcı profilin doğru montajı için bir kılavuz görevi görecektir.
İkincisi, kapı yapısının merkezine daha yakın hareket ettirilmelidir. Bundan sonra, kanat ve arabaları gömülü elemana takmak gerekir. Daha sonra desteklerin montajı yapılır ve bu şekilde ayarlama yapılır.böylece kabloyla temas halinde olurlar. Her iki yüzeyin de paralel olduğuna dikkat edin.
Aşama 4. Arabaların kanala bağlanması ve ayarlanması
Kapıyı kurarken, makaralı arabaları düzgün bir şekilde sabitlemek gerekir. Bu durumda, sırayı izlemelisiniz - önce ayar platformu kanala kaynak yapılarak bağlanır. Ardından kanadı açıklığa doğru açın ve ilk makara desteğinin platformunu monte etme prosedürünü tekrarlayın. Ardından, arabaları desteklerden çıkarmanız gerekir. İkincisinin de ayar platformlarından sökülmesi gerekir.
Tüm çevre boyunca, gömülü elemanı ayarlama platformlarına kaynaklamak gerekir. Ancak bu manipülasyonlardan sonra destek tuval üzerine sabitlenebilir. Seviyeyi ayarlamak için kapıyı tamamen kapatmanız gerekecektir. İşlem çok karmaşık değil - anahtar, sitenin sabitlenmesini gevşetir veya sıkılaştırır. Bu, tüm yapının konumunu değiştirir.
Boşluğu ayarlamak için, ayar platformunu gömülü parçaya bağlayan somunları gevşetmeniz gerekir. Gevşetmeden sonra kanadı aşırı pozisyonlara taşımanız gerekir. Bu sayede destekler kolay ve engelsiz harekete tekabül edecek bir pozisyon bulacaktır. Ayarlamalar yapıldıktan sonra bağlantı elemanları sıkılmalıdır.
Adım 5. Uç Kapaklarını ve Uç Silindirini Takma
Profilin ön tarafına bir uç silindiri takılıdır. Cıvatalarla sabitlenir. Sürgülü kapı kitleri şunları içerir:profilin arkasına takılan fişler. Kaynak ile sabitlenir. Bir tapa yardımıyla, yabancı cisimlerin profile girme olasılığı tamamen ortadan kaldırılır. Sonuç olarak tüm mekanizma kusursuz çalışıyor.
Üst rayı takmak için silindirlerin bağlantı elemanlarını gevşetmeniz gerekir. Ardından braketi, silindirler tuvalin üst kenarına değecek şekilde takın. Bu durumda, sabitleme delikleri destek kolonuna doğru çevrilmelidir. Elemanlar birbirine cıvatalı, sıkıca bastırılmış.
Aşama 6. Profilli levha ile kaplayın
Kapının montajı tamamlandıktan sonra, dekorasyona, yani profilli levhayı çerçeveye monte etmeye başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için, sayfaları doğru bir şekilde işaretlemek ve kesmek yeterlidir. Sayfayı sabitlemek için başlangıç noktası ön kenardır. Sabitleme hem perçinlerle hem de kendinden kılavuzlu vidalarla yapılabilir.
Korozyona daha az eğilimli oldukları için perçinleri kullanmak daha iyidir. Sıraya mutlaka uyulmalıdır - bir sonraki sayfanın dalgaları bir öncekine uyar. Bu durumda sürgülü kapı tasarımının en iyi görüntüsünü sağlayabileceksiniz. Kendi ellerinizle doğru kurulumu yapmak zor değil.
Aşama 7. Tuzakların kurulumu
Son aşama tuzakların kurulumudur. Alt kısım ancak kapı tamamen monte edildikten sonra yerleştirilir. Başka bir deyişle, yalnızca maksimum kuvvete maruz kalırlarsa. tuzaktayükün bir kısmı geçerse, makaralı rulmanlar önemli bir ağırlıktan kurtulur. Sabitleme noktası ancak kapı tamamen kapalıysa belirlenebilir. Uç silindiri ve yakalayıcı hizalanmalıdır.
Üstte bulunan yakalayıcının işlevi, rüzgarın etkisiyle oluşan titreşimlerden kurtulmaktır. Eleman koruyucu köşelerin yanına kurulur. Yakalayıcıdaki zımbaların köşelere değmemesine dikkat edin. Bunun üzerine sürgülü kapıların montajı tamamlanmış sayılabilir. İstenirse otomasyon kurabilirsiniz - bir elektrik motoru, sensörler, bir kontrol ünitesi. Böyle bir modernizasyon, kapının kullanımını kolaylaştırabilir - arabanın içinden bile kolayca açabilirsiniz.
