Helikopter pistleri, kanatlı uçakların inişinde kullanılan ve gerekli araçlarla donatılmış toprak veya diğer yüzeylerin bir parçasıdır.
Sınıflandırma
Koşullara göre siteler kalıcı veya geçici olarak ikiye ayrılır. Ayrı ayrı, amaçlarına göre sınıflandırılmış 3 büyük grup vardır:
- Ulaşım. Adından da anlaşılacağı gibi, mal taşımak için ve ayrıca uçak kullanma imkanı olmadığında yolcu taşımak için kullanılıyorlar.
- Eğitici. Bu tür sitelerde genç uzmanlar helikopter uçurmak için eğitilir ve eğitilir.
- Özel. Dar bir amaçları vardır ve belirli amaçlar için kullanılırlar. Örneğin, uçağın inmeyeceği yerlerde tıbbi bakım sağlamak.
Katlanabilir helikopter pistleri
Yetersiz toprak kuvvetine sahip araziye uçak indirmek için tasarlanmıştır. Paneller, damgalı bükülmüş profil çelik saclardan yapılmıştır. Kit ayrıca özel kancalar ve montaj içerirdemirbaşlar.
İşlem sırasında sitenin tam bir incelemesinin yapılması gerekir. Cıvatalı bağlantılar zamanla gevşer ve sağlamlık açısından periyodik olarak kontrol edilmelidir.
Onur ve özellikler
Platformun uzunluğu ve genişliği 20 metre, ağırlığı 11,7 tondur. Uçan bir aracın ağırlığını 12 tona kadar kaldırabilir.
- Uzun ömür ve güvenilirlik. Tam boyama sayesinde paneller korozyona karşı korunur.
- Kolay kurulum. Özel alet ve ekipmanlar dahildir.
- Hareketlilik. Taşıma, demiryolu veya kamyonlarla yapılabilir.
Helikopter pistleri lüksün bir göstergesidir
Giderek artan bir şekilde, donanımlı bir helikopter iniş sahasının mevcudiyetinin lüks konut maliyetini kökten değiştirdiği durumlar vardır.
Zengin insanlar, arzularını tam olarak karşılaması gereken lüks mülklerden sürekli olarak yüksek taleplerde bulunurlar. Ancak en lüks ev bile uçakların iniş yapması için bir platform sağlamazsa alıcısız kalabilir.
Helikopter büyük faydalar sağlar ve maliyetini tam olarak öder. Hareket halindeyken zamandan tasarruf etmenize yardımcı olur ve sizi trafik sıkışıklığından kurtarır. Bunun için zengin insanlar her yola başvurabilir.
Örneğin, çatıya helikopter pisti inşa etmenin resmi bir yolunu bulamayan zengin bir kurucu ortak başka bir yol buldu. Kendisine iyi bir miktara mal olan yüzen bir helikopter pisti satın aldı. BöyleBöylece, bir kişi, kendi bölgesinde bir helikopter pisti varsa, rahatlığı ve rahatlığı için herhangi bir numara yapabileceğini gösterdi. Projenin bir fotoğrafı geniş çapta paylaşıldı ve mimarları uçağa iniş ve kalkış için yeni yollar geliştirmeye teşvik etti.
Ekipman ve boyutlar
Helikopter pistleri birçok şekilde yapılabilir. Asf alt beton kaldırımlar veya alüminyumdan yapılmış paneller kullanılmaktadır. Bu, sitenin kalkış ve inişin gerçekleşeceği ana bölümün yanı sıra uçan araçların park edilmesidir. Bunun için özel bir yaklaşım oluşturulmalıdır.
Site ekipmanına yalnızca uzmanlar güvenmelidir. Arazi ve hava koşullarını profesyonelce inceleyecekler, gerekli ekipmanı seçecekler ve temeli hazırlayacaklar.
Malların ve insanların taşınması için güvenliği dikkatli bir şekilde düşünmeniz gerekir, bu nedenle uzmanlar bu tür nesnelerin bağımsız ekipmanına dahil olmayı önermezler.
Helikopter pistinin boyutu en az 5×5 m olmalıdır. Sınırlar için boşluk da eklenir - 2×2 m. Yılın zamanına bağlı olarak beyaz veya siyah olarak gösterilirler.
Binanın çatısında bulunan platform düz olmalı ve tam olarak merkeze yerleştirilmelidir. Ufukta 8º'den fazla eğime izin verilmez. Tesis arazisinde ve yakınında elektrikli ekipman ve anten bulunması yasaktır.
Ayrıca aşağıdakilerle donatılmış bir metal palete sahip olmak gereklidir.kör korkuluk. Yüksekliği en az 0,1 m'dir. En az 0,9 m yüksekliğinde kafes çit kurulması tavsiye edilir. Yangın güvenliği için site köpüklü otomatik söndürme sistemi ile donatılacaktır.
Tasarım
Son zamanlarda, kalkış veya iniş için yerlerin mevcudiyeti sadece bir lüks değil, aynı zamanda binaya gerçek bir ek haline geldi. Bu nedenle, helikopter pistlerinin tasarımı giderek daha fazla talep görüyor. Talep üzerine, bu tür hizmetleri sağlayan çok sayıda firma şeklinde bir arz vardır. Ama böyle sorumlu bir işi ilk şirkete emanet edemezsiniz. Yüklenici, şantiyelerin tasarımı ve inşasında deneyimin yanı sıra sıhhi standartlar ve güvenlik gereklilikleri konusunda bilgi sahibi olmalıdır.
Kalkış ve iniş için yerlerin tasarlanması ve ardından inşa edilmesi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:
- Araştırma sitesi yerleştirme fırsatları.
- Yerde mühendislik ve araştırma çalışmaları yapmak.
- Teknik ve ekonomik hesaplarla şantiye planı hazırlama.
- Sitenin oluşacağı döşemeyi seçin.
- Sinyal ve aydınlatma ekipmanının yanı sıra navigasyon ekipmanı ve radyo iletişiminin bir yerleşim planının hazırlanması.
- Yüksek kaliteli ve büyük ölçekli bir helikopter pisti oluşturulursa, otopark düzeni, kalkış alanına giden uçan araçların yolları ve ayrıca bakım ve yakıt ikmali için tesisler gereklidir.
Ardından, bitmiş proje genel mimarın onayına sunulmalıdır.ve yürütme için hazırlanıyor.
