Kişisel bir arsa üzerinde metal bir kanopi olması son derece uygundur, çünkü altına hem kendi arabanızı hem de misafir arabalarınızı bırakabilir, ekstra çaba harcamadan aracı kısa süreliğine yerleştirebilirsiniz. Bu tür tasarımlar, makinenin kazara hasar görmesine, doğal elementlere maruz kalmasına karşı ideal bir koruma görevi görür. Alternatif olarak, kulübe, garajın yokluğunda garajın yerini alabilir.
Boyutlar
Metal bir kanopi inşa etmeden önce, parametrelerini hesaplamak gerekir. Bu nedenle, mevcut aracın genişliğine ve uzunluğuna her iki tarafta en az 1 metre ekleyin.
Yükseklik, arabanın üst bagajına yerleştirilen yük ile birlikte metal kanopinin altından kolayca geçebileceğiniz şekilde hesaplanmıştır. Ancak, burada çok kıskanç olmamalısınız. Çok yüksek bir yapının altına yağmur yağacağı için kar yağacak. Arabanız varsa yüksekliğin 2,5 metreyi geçmemesi arzu edilir.
İşlemlerin prosedürü
Bağımsız olarak bir carport inşa etmek içinkişisel arsa, demir testeresi, çekiç, şerit metre, inşaat seviyesi vb. gibi temel bir araç seti hazırlamaya özen göstermelisiniz.
Tüm ölçümleri içeren bir çalışma planı hazırlamaya da özen göstermelisiniz. Çizimlere tam olarak uyulması, planlanan faaliyetlerin uygulanması sırasında sorunlardan kaçınmanıza ve gerçekten güvenilir, yüksek kaliteli bir kanopi oluşturmanıza olanak tanır.
İnşaat süreci kabaca aşağıdaki aşamalara ayrılabilir:
- Temel atmak.
- Çerçeveyi takma.
- Çatı Kaplama.
Tabanı hazırlama
Bir binek otomobilin ağırlığına bağlı olarak, zemin kaplaması olarak yaklaşık 10 cm kalınlığında bir çimento şapı kullanmaya değer. Bunu yapmak için, uygun önceden kazılmış çukuru betonla doldurmak yeterlidir, alt ince çakıl veya kırma taşla kaplıdır.
Mükemmel düz bir zemine ihtiyacınız varsa, ek maliyetlere başvurmanız gerekecektir. Pürüzsüz, dayanıklı bir kaplama elde etmek, çukurun özel bir kendiliğinden yayılan karışımla dökülmesine izin verecektir. Metal hangarlar inşa edenlere bu tür temellerin maliyeti ne kadardır? Bu tür karışımların fiyatı, metreküp malzeme başına yaklaşık 3500-3900 ruble'dir. Aynı zamanda, kendi elleriyle hazırlanan sıradan betonun maliyeti, 1 m23 başına 1000-1500 ruble'den fazla değildir.
Destekler
Bir gölgelik oluşturmak için boruları destek olarak stoklamak yeterlidiren az 80 mm çapında. Bu tür direklerin uzunluğu 3 m'yi geçmemelidir, aksi takdirde kanopinin metal yapısı sağlam olmaz. Alüminyum profiller kiriş ve travers olarak kullanılabilir.
Daha önce beton bir şap içine yerleştirilmiş ipoteklere destek yerleştirmek daha iyidir. Alternatif olarak, metaldeki dübeller için uygun delikler açılarak boru tabanlarına L şeklinde bağlantı elemanları kaynak yapılabilir. İkincisi, bir perforatör kullanılarak sertleştirilmiş betonda yapılan deliklere oturtulur.
Çatı
Metal bir kanopi düzenlemek için, bugün genellikle polikarbonat çatı kaplamaya başvuruyorlar. Kurulumdan önce hazırlanan paneller bir demir testeresi ile işaretlenir ve kesilir. Ayrıca, bağlantı elemanlarının kalınlığını biraz aşan bir çapta delikler açılır. Malzeme sıcaklık değişimleriyle büzülmeye ve genleşmeye meyilli olduğundan.
Nemin etkisi altında metal parçaların yüzeyinde pas oluşumunu önlemek için polikarbonat levhaların bağlantı elemanları ile birleşim yerleri dolgu macunu ile yalıtılır.
Sonunda
Gördüğünüz gibi, bir carport'un metal çerçeve şeklinde düzenlenmesi en zor iş değil. Ana şey, malzemelerin hazırlanmasına önceden dikkat etmek, bir çalışma planı hazırlamak ve net bir sırayla hareket etmektir.
