Er ya da geç bir bisiklet çerçevesinin boyanması gerekebilir. Nedenleri farklı olabilir. Aynı zamanda, doğru boya ve vernik malzemesini seçmek, yüzeyi hazırlamak ve ana işi kesinlikle talimatlara göre yapmak önemlidir. Her şeyi hatasız yapmak ister misiniz? Makalemizi okuyun.
Bisiklet kadromu neden boyamalıyım?
Bisiklet çerçevesi boyamak için birçok neden olabilir:
- görünümde değişiklik (örneğin, çerçevenin kırmızı rengi sadece yorgun veya eski pembe bisiklet küçük erkek kardeş tarafından miras alındı);
- boya katmanının güncellenmesi, örneğin eskisinin soyulması;
- korozyon dahil mekanik ve diğer tür hasarlara karşı koruma.
Boya seçimi
Bir bisiklet çerçevesini boyamak, dışını güncellemenin bir yolu olabilir. Bu boya şu konuda yardımcı olabilir:
- Metalik (bu boyanın metalik bir elemente sahip olması gerekmez, küçük metal parçaları eklenerek benzer bir etki yaratılabilir). Bu boya nadiren kullanılır.kurutma için yüksek sıcaklık uygulama ihtiyacı nedeniyle.
- Akrilik. Evde her zaman uygun olmayan sertleştirici ve boyanın karıştırılmasını gerektirir. Ek olarak, başka dezavantajı yoktur (boya yüzeye iyi oturur, her sıcaklıkta çabuk kurur).
- Sprey kutularındaki boyalar (örneğin, floresan). Bu seçenek, seyreltme ve araç seçimi gerektirmediği için uygundur.
- Toz. Bu tür boyalar, vandallık önleyici özelliklere sahip olduğundan genellikle metal kapıları kaplamak için kullanılır, bu nedenle böyle bir kaplama bisiklet çerçevesini mekanik hasardan koruyacaktır.
İş başlamadan önce
Bir bisiklet çerçevesini boyamanın ilk adımı, aşağıdakiler gibi doğru araçları ve malzemeleri hazırlamaktır:
- bisikleti sökmek için bir takım aletler;
- yıkama (profesyonel bir ürün seçmek daha iyidir);
- metal kazıyıcı;
- farklı kalibrelerde birkaç parça zımpara kağıdı;
- yağ çözücü solvent (aseton, beyaz ispirto, gazyağı);
- macun;
- astar;
- boyama araçları (fırça veya hava tabancası);
- boya (epoksi, akrilik, alkid, toz);
- lastik eldivenler;
- solunum cihazı.
Bisiklet sökme sırası
Tüm araç ve gereçler hazırlandıktan, boyanın rengi ve türü seçildikten sonra bisikleti sökmeye başlayabilirsiniz. Bunun için yapılması gerekirbisiklet çerçevesinin boyanması (toz veya başka bir boya ile) aracın diğer kısımlarını lekelememelidir. Sökme işlemi için özel bir alet takımına ihtiyacınız olacaktır (bisikletin kendisi ile birlikte satılabilir).
Bisiklet çerçevesini toz boyayla (veya başka bir boyayla) boyamadan önce sökme işlemi şunları içermelidir:
- tüm kanopilerin sökülmesi (bu, frenler, amortisörler ve diğer benzer öğeler için geçerlidir);
- ön tekerleğin sökülmesi (varsa çatal ve çamurluğun çıkıntılarından çıkarılması gerekir);
- direksiyon simidini çataldan sökmek;
- bagajı çıkarma;
- Mevcut çamurluk ile arka tekerleğin çıkarılması.
Demontaj işlemi sadece çıplak iskeleti bıraktıktan sonra, ön borudan çatalı çıkarmanız gerekir.
Çerçevenin yüzeyini boyama için hazırlama
Metal üzerindeki herhangi bir boya, ancak boyanacak yüzey dikkatli bir şekilde hazırlanırsa eşit şekilde yayılır. Bisiklet çerçevesini akrilik boya veya başka bir boya ile boyamadan önce yapılır.
Bunu şu şekilde yapabilirsiniz:
- Eski boyayı özel bir sökücü ile çıkarın. Bunu yapmak için, kimyasal madde muamele edilecek yüzeye birkaç kat halinde uygulanmalı ve 15-20 dakika bırakılmalıdır. Boyayı metal bir kazıyıcı ile çıkarabilirsiniz.
- Şimdi çerçevenin yüzeyinin zımpara kağıdı ile temizlenmesi gerekiyor. Bu, mükemmel düz bir yüzey elde edilene kadar yapılmalıdır.
- Çerçevede cips olup olmadığını kontrol edinve ezikler, olmamalıdır. Eğer öyleyse, düzensizlikleri macun veya soğuk kaynakla onarmanız gerekir. Yüzey ne kadar pürüzsüz olursa, boya o kadar iyi durur.
- Zımparalanmış çerçeve, herhangi bir yönlü çözümün yapacağı yağdan arındırılmalıdır.
- Bir sonraki adım, yüzeyi astarlamaktır. 20 dakikalık aralıklarla birkaç ince kat uygulayın.
- Çerçeveyi 24 saat kurumaya bırakın.
- Son adım sıfır zımpara ile zımparalama olacaktır. Bu, astar tabakasını yırtmamak için mümkün olduğunca dikkatli yapılmalıdır.
Bir bisiklet çerçevesini kendi ellerinizle boyamak için talimatlar
Zengin bir renk ve daha düzgün bir yüzey elde etmek için boya birkaç kat halinde uygulanmalıdır ve bunun bir fırça, püskürtme tabancası veya sprey kutusu ile yapılması önemli değildir.
Bir numara daha var: İlk katı beyazla kaplarsanız boyayı daha doygun ve parlak hale getirebilirsiniz. Bir geçiş yaratma arzusu varsa, koyu renk açık renk üzerine bindirilmelidir.
Boya tabakasının çok kalın yapılması önerilmez. Rengi daha doygun hale getirme arzusu varsa, çerçeveyi birkaç katmanla kaplamak daha iyidir, ancak daha incedir. Bu, kötü damlamaları önlemeye yardımcı olacaktır.
Boya bir fırça ile uygulanıyorsa, bu küçük vuruşlarla yapılmalıdır, aynı yerden iki defadan fazla geçmemek daha iyidir. Sprey kutusu ile boya yaparken her zaman aynı mesafede tutmalısınız.(15-20cm) eşit kapsama için.
Bazı ustalar bu tür işleri vernikle veya çeşitli çıkartmalarla süslemeyi tercih eder. Bu, 24 saat süren boya tamamen kuruduktan sonra yapılmalıdır.
Bir bisiklet çerçevesini boyamak, metali yalnızca çeşitli doğal olayların olumsuz etkilerinden korumakla kalmaz, aynı zamanda süsleyerek bisikletin görünümünü değiştirir. Kendin yapmayı biliyorsan eski bisikletten bıktığın an yükseltme yapabilirsin.
