Soğutma ekipmanları evsel koşullarda ve üretimde aktif olarak kullanılmaktadır. Uzun süreli çalışması ile inert gaz veya sıvı formunda etkili bir soğutucu olan freonun değiştirilmesi gerekebilir. Bu kategorideki maddeler patlayıcı değildir ve profesyonel yardım almadan cihazlara yeniden doldurulabilir.
Kullanılan soğutucu akışkan türleri
Freonu herhangi bir cihazda değiştirmeye başlamadan önce, şu anda kullanılan ana madde türlerini tanımanız gerekir. 2004 yılından bu yana, Avrupalı üreticiler çevre için tamamen güvenli olan soğutucu akışkanlara geçtiler. Ancak, daha geleneksel muadillerinden çok daha pahalıdırlar.
| Tanım | Açıklama |
| R22 | Difloroklorometan, hafif bir kloroform kokusuna sahip renksiz bir gazdır. En popüler soğutucu olarak kabul edilir. Daha yüksek basınç nedeniyle R22 analogu yerine kullanılamaz. |
| R134A | Tetrafloroetan renksiz ve kokusuz bir gazdır. R12 soğutucu ile karıştırılması tavsiye edilmez. Ev tipi buzdolaplarında, endüstriyel tesislerde ve otomobil klimalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. |
| R410A | freon kaliteleri R125 ve R32 karıştırılarak üretilmiştir. Soğuk üretme açısından üretkenliğin değeri, ilk analogdan neredeyse yüzde 50 daha yüksektir. |
| R507 | Polyester yağlarla kullanılan azeotropik karışım. Bir klimanın, bir soğutma odasının ve R502 veya R22 soğutucu akışkan üzerinde çalışan diğer sistemlerin freonunu değiştirmek oldukça mümkündür. |
Bölgesel şirketler ozon tabakası için daha güvenli analoglara geçmek için acele etmiyorlar. R22'nin maliyeti R410A'dan çok daha düşüktür. Bununla birlikte, dünya üreticilerinin modellerinin büyük çoğunluğu halihazırda aşamalı soğutucu akışkanlar üzerinde çalıştığından, zamanla bunun yapılması gerekecektir.
Yakıt ikmali ekipmanı için hazırlık
Freonu buzdolabında veya başka bir cihazda değiştirmeden önce, bu tür etkinlikleri gerçekleştirmek için yeterli bilgi ve beceriye sahip olduğunuzdan emin olmanız gerekir. Ekipmanın tasarım özellikleri hakkında kabaca bir fikre sahip olmalısınız.
Basınçlı kaplarla çalışma becerisine sahip değilseniz yakıt ikmali işlemini başlatmayın. Ayrıca, temel kurallar bilgisi olmalıdırgüvenlik. Kendi özelliklerine sahip olabileceğinden, belirli bir ekipman modelinin talimatlarını okumanız önerilir.
Malzemeler ve demirbaşlar
Soğutma cihazlarındaki freonu değiştirmek için gerekli malzemeleri ve ek ekipmanları hazırlamanız gerekecektir.
- Satın alınan soğutucu akışkanın markası ve hacmi, cihazın modeline uygun olmalıdır. Uygun bir maddeden bir şişe satın almanız gerekecek. Konteyner yüksek basınç altında olduğundan nakliye sırasında dikkatli olunmalıdır.
- Pompa istasyonunun bir vakum oluşturması ve başlangıç malzemesini enjekte etmesi gerekir. Tek seferlik yakıt ikmali için bu tür ekipmanları satın almak oldukça pahalı olduğu için kiralamak en iyisidir.
- Enjekte edilecek soğutucu miktarını belirlemek için doğru ölçeklere ihtiyaç duyulacaktır. Maddenin bulunduğu kabı teraziye koymanız ve ardından kütledeki değişiklikleri gözlemlemeniz önerilir.
- Tüpü doldurduktan hemen sonra ve varsa hasarlı alanlarda lehimlemek için aletlere ihtiyacınız var. Lehim tipi, kontur elemanlarının malzemesi dikkate alınarak seçilir.
- Sistemin sızdırmazlığının ihlali ile ilgili herhangi bir çalışma sırasında yeni alınmış bir filtre kurutucu değiştirilir.
- Schrader valfi, devrelerin içinde belirli bir basınç oluşturmayı mümkün kılar.
- Temizleme için nitrojen şişesi gerekli olacaktır. 6 atmosferin üzerindeki basınçlarda bir redüktöre de ihtiyaç duyulacaktır.
Eylemlerin sırası
AsAtlant buzdolabını temel bir örnek olarak ele alalım. İçindeki freonu değiştirmek aşağıdaki gibidir.
- Schrader valfi kompresör memesine bağlıdır. Temel ekipman buna bağlanacak.
- Pompalama ekipmanı yardımı ile konturlara hava ile bastırılır. Basınç düşerse sızıntıyı ve lehimi bulun.
- Sistemin içindeki nemi tamamen gidermek için sistem nitrojenle temizlenir.
- Filtre kurutucu değiştiriliyor. Eski eleman kesilir. Kılcal boru yeni filtreye takılır ve kapatılır.
- Vakum, özel bir pompa istasyonu vasıtasıyla oluşturulur. Azotlu hava devrelerden dışarı pompalanır.
- Sistem freon ile şarj oluyor. Soğutucu akışkan Schrader valfine bağlanır. Gerekli ağırlığı yükledikten sonra balonun bağlantısı kesilir ve yuva kapatılır.
Olası sorunlar
Freon değiştirilirken bazı zorluklar ortaya çıkabilir. İç kısmın yetersiz kurutulması, kılcal sistemin tıkanmasına ve diğer olumsuz sonuçlara yol açabilir. Soğutucu miktarını artırmak da sorunlara yol açabilir. Kompresör bu durumda aşırı yük ile çalışır, bu nedenle arıza riski önemli ölçüde artar. Ayrıca, odaların içindeki hava yine de gerekli sıcaklığa soğutulmayacaktır.
Son bölüm
Arabadaki freonun yanlış değiştirilmesi,evde veya endüstriyel bir binada olması ek maliyetlere yol açabilir. Bu nedenle, yeteneklerinizi ve mevcut bilginizi değerlendirmek için ilk aşamada gereklidir. Tüm incelikler ve nüanslar gözlenirse, yakıt ikmali ile ilgili herhangi bir sorun olmayacaktır.
