Fransızca'da "sınır" kelimesi "kenar", "çerçeve" veya "sınır" olarak çevrilir. İnşaatta, "yol bordür", kaldırım ve anayol arasındaki profil bölücünün adıdır. Nispeten yakın zamanda, yol bordürleri düşük kaliteli betondan yapıldığı için bu ürünü kaliteli satın almak mümkün değildi. Bu, yol taşlarını estetik olmaktan çıkardı ve onlar için performans gereksinimlerini de karşılamadılar.
Yol sınırı uzun zamandır karayolunun ayrılmaz bir parçası olmuştur. Parke satın alırken bordür taşlarının da aynı tarzda dizayn edilmesi gerektiği unutulmamalıdır. Ayrıca bu yol elemanının sadece araçların hareketini kısıtlamakla kalmayıp aynı zamanda kiremitleri korumaya da hizmet ettiği ve ayrıca yakındaki çimenliğe çakıl ve kumun girmesini engellediği de unutulmamalıdır. Bu nedenle, kaliteli bir yol bordür, kaldırım ve yol arasında bir sınırlayıcı görevi görür ve bu nedenle kolaylık ve güvenliğin garantisidir.
Modern üreticiler yüksek kaliteli yol bordürleri ve en son teknolojiyi üretir. En çok talep edilen teknoloji vibro sıkıştırmadır,çünkü bu süreç estetik ve dayanıklılık gibi optimal bir maliyet ve performans oranı sağlayabilir. Ayrıca gerekli renklendirici pigmentleri ekleyerek karışımın rengini değiştirebilirsiniz.
Kaldırım özel ekipman kullanılarak döşenir, ancak aynı zamanda kırma taş, beton ve kum gerektirir. Ancak bu yardımcı malzemeleri döşedikten sonra karoları ve dolayısıyla kaldırım taşını döşemeye başlayabilirsiniz. Dayanıklılığı daha da etkileyecek olan bu manipülasyonların kalitesidir.
Kaldırım döşenirken yol bordürünün kullanılması gerekliliği birçok örnekle kanıtlanmıştır. Bu yol elemanının işlevsel yükü, karolar arasındaki boşluklardan hem eriyik hem de yağmur suyunun uzaklaştırılmasını da içerir. Bu nedenle, bu tür yüzey çerçevelemelerinin uygulanması şiddetle tavsiye edilir.
Prefabrik Kentsel Yolların İnşası Enstitüsü, 1996'dan beri yürürlükte olan ve evrensel “yan taş” ifadesinin kullanıldığı bir belge yayınladı. Ancak, aynı sınır anlamına gelir. Halk arasında "kaldırım" adı da yaygındır.
Kendi içlerinde bir tür yol işaretlemesi olan bordürler, "Bordürlerin yan yüzeyleri ve üst kısımlarında" GOST'a karşılık gelen renk işaretleriyle de uygulanabilir.
Bordürler yalnızca karayolu ile kaldırım arasındaki sınırı değil, aynı zamanda sözde "güvenlik adaları" veya "kılavuzları" da işaretleyebilir.adalar.” Güvenlik adaları en az 10 cm yüksekliğinde ve kaplamanın ana yüzeyi ile aynı seviyede olmalıdır. Ancak modern yapılarda şehrin sokaklarına estetik bir görünüm kazandırmak için bu değerin altına bordür konulmasına izin verilmektedir.
