Kazık kurulumları: amaç, türleri, uygulama özellikleri

İçindekiler:

Kazık kurulumları: amaç, türleri, uygulama özellikleri
Kazık kurulumları: amaç, türleri, uygulama özellikleri

Video: Kazık kurulumları: amaç, türleri, uygulama özellikleri

Video: Kazık kurulumları: amaç, türleri, uygulama özellikleri
Video: Fore kazık, Radye Temel, Tünel kalıp sistemi depreme dayanıklı mıdır? 2024, Nisan
Anonim

Kazık çakma makineleri inşaatta yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu tür mekanizmaların yardımıyla çok katlı binaların temelleri için güvenilir bir temel oluşturulur. Karmaşık jeolojiye sahip alanlarda, özellikle yakınlarda bir rezervuarın bulunduğu yerlerde, kazık çakma, toprağı güçlendirmeyi ve toprağın çökmesine karşı garantili inşaat yapmayı mümkün kılar.

kazık tesisatları
kazık tesisatları

Hedef

Kazık kurulumları, çeşitli amaçlarla desteklerin toprağa daldırılması için kullanılır. Yol yapımında, küçük boyutlu mekanizmalar, güzergahlar boyunca çitler, işaretler için destekler ve çeşitli taşıyıcı yapılar kurar. Ayrıca çitler, bariyerler, paratonerler düzenlemek için kullanılırlar.

Sivil ve endüstriyel inşaatlarda, bu tesisler toprağı güçlendirmek için kazıkları toprağa çakıyor. Betonarme veya metaldirler. Kare bir kesite veya farklı bir profile sahip olabilirler: kanal, I-kiriş, boru.

Yeni binalar için temel temeller oluşturmaya ek olarak, bu tür kurulumlarMevcut binaların bulunduğu alanlarda zeminleri güçlendirmek için kullanılır. Ayrıca köprü yapımında, petrol platformlarında ve rıhtımlarda kullanılırlar.

Bir kazık çakma sürecinde iki ana görev vardır: proje için gerekli olan dik veya başka bir açıyla kesin olarak belirlenmiş bir yere yerleştirmek ve aslında belirli bir derinliğe kadar toprağa daldırmak. Yol işaretleri için 2-2,5 m'lik bir destek yüksekliği yeterliyse, toprağı güçlendirmek için kazıklar 12 m derinliğe kadar zemine çakılır.

Kurulum teknolojisi

350×350 mm kesitli ve 12 m uzunluğunda betonarme kazık 4 ton ağırlığa kadar çıkmaktadır. Yerine sürüklemek, kaldırmak ve tam olarak bir dönüm noktasına dikey veya açılı olarak ayarlamak için özel ekipman gereklidir. Böyle bir mekanizma, şantiyede kazık depolama yerinden kurulum noktasına kadar hareket etmek için hareketli olmalıdır. Ağır ve hacimli yüklerin dikey olarak kaldırılması için yüksek bir bom ile donatılmalı, mekanizmanın kendisini tutacak kadar geniş ve büyük bir tabana sahip olmalıdır.

kazık montajı
kazık montajı

Koper - kazıkların döşenmesi için inşaat makineleri. Ek olarak, onları zemine daldırmak için bir çekiçle donatılmışsa, böyle bir mekanizma bir kazık tesisatı olarak kabul edilir. Çekiçleme çoğunlukla dizel veya hidrolik çekiçle yapılır. Daha ileri bir teknoloji, yığının titreşimle derinleştirilmesidir. Bastırma veya çarpma eylemiyle birlikte oluşabilir.

Birleşik kazık makineleri ek donanıma sahip olabilir. Çoğu zaman bu mekanizmalarsondaj ekipmanı kurulur. Yüksek yoğunluklu topraklarda iyi bir lider düzenlemek için gereklidir. Kazıkların döşenme noktasında, zemin bir matkapla istenen derinliğe kadar delinir. Bir kazık sürücüsü kuyuya bir kazık yerleştirir. Kendi ağırlığı altında kısmen gömülür ve ardından tasarım derinliğine kadar dövülür.

Tasarım Özellikleri

Birleşik kazık çakma makinesi veya kazık makinesi, desteği bir vinçle kaldırmak ve önceden belirlenmiş bir konuma yerleştirmek için önceden hazırlanmış bir direk veya bom ile paletli veya tekerlek tahrikli büyük bir mekanizmadır. Kendinden tahrikli olabilir veya bir traktör ile taşınabilir. Önde gelen inşaat ekipmanı üreticilerinin ekipmanları, profilli metal destekleri kavramak ve kaldırmak için güçlü ve işlevsel manipülatörlerle donatılmıştır. Titreşimsel bir şekilde daldırılırlar.

Kazık makinelerine farklı ekipmanlar monte edilebilir. En yaygın olarak kullanılan dizel çubuk veya boru şeklindeki çekiçler. Çarpma kısmını hızlandırmak için çalışma odasındaki yakıtın yanmasından gelen enerjiyi kullanırlar. Hidrolik ve pnömatik çekiçler de kullanılmaktadır. Bu ünitelerde davulcuyu kaldırmak için sırasıyla sıvı ve basınçlı hava kullanılmaktadır. Bazı durumlarda, kurulum, ters hareket için bir ünite ile donatılabilir - kazıkları yerden çeker. Bu, bir şok veya titreşim mekanizmasıyla birlikte bir asansör kullanır.

Kazık montajı SP-49
Kazık montajı SP-49

Kazık çakma makinesi SP-49

Bu birim yerli üretimdir25 yılı aşkın süredir kullanılmaktadır. Sivil, endüstriyel ve özel inşaatlarda kazıklı temellerin düzenlenmesi için kullanılır. Birkaç modifikasyona sahiptir. Dizel çekiçli kombine kazık kuleleri SP-49D, yalnızca koordinatlara göre kazık yerleştirmekle kalmaz, aynı zamanda onları zemine de sürer.

SP-49 iyi bir taraf olduğunu kanıtladı. Manevra kabiliyetinde farklılık gösterir, işte güvenilirdir, iyi işlevselliğe sahiptir, zamana ve şiddetli hava koşullarına göre kontrol edilir. Ayrıca, 12 m uzunluğa kadar betonarme kazıkların çakılması için en uygun maliyetli ve hızlı geri ödeme mekanizmasıdır.

SP-49 kazık çakma makinesi, T-10 (T-170) paletli arazi traktörü temelinde inşa edilmiştir. Konum ve eğim açısını ayarlamak için hareket ettirilebilen bir yığın kaldırma direği ile donatılmıştır. Sondaj ekipmanı kurarken, SP-49 kazık çakma makinesi, desteği batırma sürecini kolaylaştırmak için lider olanlar da dahil olmak üzere çeşitli yoğunluktaki topraklarda kuyular açabilir.

svaHatalı kurulum özellikleri
svaHatalı kurulum özellikleri

Kazık çakma makineleri: SP-49 örneğindeki teknik özellikler

Ünitenin toplam ağırlığı yaklaşık 30 tondur ve modifikasyona bağlı olarak değişebilir. Kurulu ekipmanın ağırlığı dahil - 5 ila 8,5 ton. Taşıma sırasında, kazık tesisatı 10 m uzunluğa, 4,3 m genişlik ve 3,5 m yüksekliğe sahiptir. Çalışma pozisyonundaki boyutlar: uzunluk × genişlik × yükseklik - 4,7 × 5 × 18,5 m Konumu ayarlarken direğe uzanma - 0,4 m'ye kadar.

Kaldırılacak yığının maksimum ağırlığı - 5 tona kadar, çekicin ağırlığı- 7 tona kadar Toplam yük kapasitesi - 12 ton. Direğin çalışma konumunun sağ-sol - 7º'ye kadar, ileri-geri - 18º'ye kadar değiştirilmesi. Kazık çakıcı 16,5 m/dak'lık bir hızla kaldırıyor. Vardiya başına verimlilik - 38 destek. Kabinde ve çalışma alanında gürültü - 80–110 dB.

Şahmerdan
Şahmerdan

Kazık sürüş kontrolü

Birimin bakım personeli - 3 kişi. Kazık montajının sürücüsü, mekanizmaların doğrudan kontrolüne ek olarak, çalışma sırasında sistem ve bileşenlerin bakımından sorumludur, arızaları tanımlar ve mümkünse ortadan kaldırır. Görevleri şunları içerir: yakıt ve yağlayıcılarla yakıt ikmali, mevcut ve planlanmış denetime katılım, kurulum mekanizmalarının ve sistemlerinin onarımı.

Kazık sürüş ehliyeti olan kişilerin üniteyi kullanmasına izin verilir. Kurulumu değişen yükler altında ve çeşitli çevre koşullarında çalıştırma kuralları hakkında pratik bilgiye sahip olmalıdırlar. Kaliteli iş deneyimi ve becerileri, karmaşık mekanizmaları çalıştırırken iş güvenliği ve güvenlik standartlarına uygunluk da aynı derecede önemlidir.

Önerilen: